Ford Probe Klub Polska

Cześć. Czy ktoś wie jak ściągnąć przegub zewnętrzny prawy z półosi? Szukałem na forum i nic. Pękła mi osłonka gumowa. Przegub zew. prawy nie wiem czemu nie chce zejść z półosi. Przecież kupiłem specjalny ściągacz do przegubów i założyłem go i dokręcam nakrętkę piasty aby popychała ściągacz i na siłę ...

Dobra czujnik z Mazparts dotarł, zmieniony i ABS działa dobrze.
No to cześć i dzięki za pomoc.

Cześć i sorry za post pod postem, ale stało się coś dziwnego: Czujnik ABS chyba się naprawił!!
Zmierzyłem omomierzem i opór zepsutego czujnika osiągnął wartości porównywalne z oporem pozostałych 3 czujników!!! Nie wiem jak to się stało.
Podpiąłem go więc do instalacji i KONTROLKA ABS ZGASŁA!!!
Ale i ...

Dobra dzięki. Też tak mi się wydawało gdyż biorąc pod uwagę oporność czujników to prawy tył jest niemal zwarciem w stosunku do innych.
W allegro chyba obecnie nie mają, ale znalazłem na stronie pbauto do mazd i forda probe 2, tyle że tam pisze iż w Probe są 2 rodzaje czujników. Bo ten co zrobili na ...

Oporności czujników ABS przedstawiają się następująco
lewy przód - 1425 omów
prawy przód - 1426 omów
lewy tył - 1417 omów
prawy tył - 10.5 oma
Nie wiecie może czy tester diodowy, gdy chcesz czytać kody ABS, też należy wpinać po między styki FEN i B+ tak jak czytasz kody silnika? Czy może w przypadku ...

Też mi ABS przestał działać, świeci się żółta kontrolka ABS na desce rozdzielczej zaraz po przekręceniu kluczyka i ABS nie działa.
Dlaczego komputer nie chce wyświetlać błędów? Tzn po zmostkowaniu GND z TBS, załączeniu testera diodowego (dioda + 1000 ohm) po między FEN z B+ i przekręceniu kluczyka ...

Dzięki. Już na to wpadłem godzinę temu. Odkręciłem śrubę na klucz 14 i imbusem 4 chyba w miarę dobrze wyregulowałem.
Ale to dziwne prawy tylny zacisk wystarczyło tylko kręcenie tłoczkiem i jest ok, a w lewym tak dziwnie się porobiło.
Cześć i dzięki za pomoc.

Lewy tylny tłoczek też trzeba obracać w prawo aby się schował.
Zmieniłem te klocki.
Tylko dlaczego ręczny przestał działać na tylne lewe koło? Nie wiem czemu dźwigienka ręcznego przy lewym tylnym zacisku nagle bardzo lekko i daleko chodzi i ręczny nie działa. Co się dzieje w lewym zacisku?
W prawym ...

Cześć. Też będę niedługo musiał wymienić klocki hamulcowe z tyłu. Więc jak to jest ze schowaniem tego tłoczka?
Spróbować objąć go np. żabką i przekręcić w lewo (czyli w tym kierunku jak bym odkręcał nakrętkę z jakiejś śruby z normalnym gwintem)?
Czy też odnaleźć jakieś tajemnicze miejsce na imbus ...

Dobra zrobili to wreszcie. 2 przeguby zewnętrzne, robocizna i wszystko co trzeba wyszło gdzieś 470 PLN. W silniku natomiast nie działały siłowniki VRIS, ale bardzo szybko znalazłem przyczynę: uszkodzony wężyk podciśnienia przy przepustnicy niemal na wierzchu.
Teraz ja się pytam: gdyby trzeba było ...

Cześć.
Jeszcze raz sorry za post pod postem. Ale znowu sprawa dziwna.
Mechanik też nie ściągnął tego kielicha z przedłużenia prawej półosi (tej co prowadzi do skrzyni biegów). Twierdzi nawet, źe te elementy są na stałe zintegrowane i aby coś zmienić to potrzebne jest drugie takie przedłużenie prawej ...

Cześć.
Ale jak wyjąć, skoro kielich jest nierozbieralny. Przynajmniej ten co otrzymałem z mazparts jest całkowicie szczelny w złączu wielowypustowym i nie można się dostać do końcówki ośki (tej co prowadzi do skrzyni) bez ściągania kielicha z niej.
No cóż na razie auto stoi u mechanika.

Sory znowu za post pod postem
Musiałem niestety zawieść auto do mechanika.
Ten kielich przegubu wew. nie chciał zejść z tej prawej półosi, która prowadzi do skrzyni biegów.
Dałoby się tam dostać bez odkręcania nakrętki piasty. No i odkręciłem amortyzator potem odkręciłem śrubę sworznia i po paru ...

Cześć.
Nakrętkę już trochę zmasakrowałem (piasty nie nacinałem na razie) ale dalej stabilnie i mocno trzyma.
Ale nie wiecie czy można wymienić wewnętrzny przegub bez odkręcania tej nakrętki? Np poprzez odkręcenie podpory stabilizatora, amortyzatora itp. Po tym odchylenie tego wszystkiego i czy nie ...

Cześć i sorry za post pod postem.
Ale próbowałem odkręcić nakrętkę piasty aby chociaż ją rozruszać przed wymianą przegubu. No i usunąłem resztki starego pierścienia zabezpieczającego, zapuściłem i nic ani nie drgnie. Próbowałem dźwignie przedłużyć rurą, ale też nie drgnie i w końcu nakrętka się ...

Cześć.
Dobra, przegub do mnie właśnie dotarł z Mazparts. Krzyżak jest trójramienny, ale mnie to nie powinno chyba obchodzić gdyż ma przenosić moment obrotowy i tyle.
Krzyżak ma 26 zębów.
Ale kielich też ma 26 zębów wewnętrznych, tyle że są 2 przerwy w uzębieniu odległe od siebie o 180 stopni na ...

Kurde. W innym motoryzacyjnym też mówili, że mają tylko zewnętrzne przeguby zarówno do Mazd jak i Fordów Probe 2.5 v6.
Odpowiedzi z mazparts.pl jeszcze nie otrzymałem.
I co nie wiecie czy ten z krzyżakiem trójramiennym, o którym pisałem wyżej spasuje? Podają, że ma 28 zębów od strony skrzyni i 26 od ...

O Cześć.
Zadałem właśnie na mazparts.pl pytanie odnośnie mojego problemu. Może odpowiedzą. Mogę jeszcze poszukać w innych sklepach motoryzacyjnych jak znajdę czas bo kiedyś pękła mi sprężyna amortyzatora to w jednym sklepie była nieosiągalna, a w innym sprowadzili ją gdzieś z Warszawy.
A co jest z ...

Cześć. Uszkodziła mi się osłonka gumowa przegubu wewnętrznego prawego i zaczyna "terkotać".
Niestety w motoryzacyjnym mówią, że przeguby wewnętrzne mają niedostępne (może źle szukali).
Natomiast w internecie na allegro jak widzę to na zdjęciach to ELEMENT NA PÓŁOSI IDĄCEJ DO KOŁA MA TRZY RAMIONA ...

Dali gwarancję na cewkę 2 lata, a moduł 1 rok, albo na odwrót. Nie pamiętam bo nie mam przy sobie tej karty. W każdym razie jeden element 1 na drugi zaś 2 lata.
Ale teraz to ma znaczenie tylko już chyba teoretyczne bo sam wszystko zmontowałem i jeździłem. Niestety w gwarancji pisze, że samodzielny ...

Dobra dzięki.
Rozumiem, że ta migająca kontrolka immo to ten kluczyk.
Na aparacie naprawionym w Yakuzie zrobiłem już ponad 20 km i nie stwierdzam żadnej ujmy w pracy silnika. Odpala też na dotyk choć dziś rano mróz był na -5.
Acha i jeszcze jedno: na stronie internetowej Yakuzy pisało, że usuwamy ...

No i stało się........ Ponownie padł mi aparat zapłonowy. Pamiętacie jak niecałe 2 lata temu odsyłałem do Jettra?
Teraz odesłałem do Yakuzy i zrobili mi za okrągłe 400 zł. Podobno uszkodził się moduł i podobno to typowa usterka dla niego oraz były przebicia na cewce.
Dobra Yakuza zrobiła nie ...

Cześć.
Dobra udało mi się wymienić tą miskę.
Poprzedni właściciel ukręcił nie 1 lecz dwie śruby w misce. Jedna mi wyszła łatwo odpowiednimi szczypcami z drugiej strony (z góry). Z drugą była tragedia, nie dała się nigdzie złapać ani rozwiercić (niestety musiała być hartowana nie wiem po co, w końcu ...

Cześć.
Bardzo dużo oleju mi uciekało przez... aparat zapłonowy. Na łożysku wałka jest tam taki gumowy pierścień uszczelniający i jeżeli nie trzyma odpowiednio to może tamtędy naprawdę sporo oleju cieknąć. Już się wystraszyłem, że ucieka przez wał korbowy przy kole zamachowym, ale jak zdjąłem ...

Wygląda, że problem niestateczności obrotów rozwiązałem. Ktoś kto robił filtr stożkowy i zmieniał dolot dał nieszczelne wejście na odmę i tamtędy wchodziło trochę powietrza omijając czujnik temp i przepływu, a poza tym uszczelka po między przepustnicą i kolektorem była niepewna więc poprawiłem ...