Ford Probe Klub Polska

Zaworek zamówiony.....będą testy.Wynikami się oczywiście z wami podziele

Witam, bez zbędnych komentarzy,kolego w taki sposób nie obniżysz auta,a wręcz przeciwnie będzie stało wyżej.Sprężyny nie staną się przez to progresywne,bo swojej konstrukcji przecież nie zmienią.Zastanów się też nad bezpieczeństwem,skok amortyzatora jest ściśle związany z twardością sprężyny.Przy za...

Wyjdzie górą bez problemu, trzeba odkręcic zawór recyrkulacji spalin i odpowiednio manewrować alternatorem. Nie tak dawno sam to robiłem

Niestety nie znam innego sposobu niż ingerencja w elektronikę,zamiast czipu można zastosować zewnętrzny komputer,ale pewnie o tym wiesz.

ZGADZAM SIĘ ŻE W PROBKU ODCINA PRZY CIŚNIENIU OK. 12 PSI,JEDNAK PO ZDJĘCIU ZABESPIECZENIA I OSIĄGNIĘCIU CISNIENIA RZĘDU 15 PSI STOSUNEK AFR STAJE SIĘ NIE PRAWIDŁOWY , INFORMUJE O TYM RÓWNIEŻ KOMPUTER POKŁADOWY,MIESZANKA JEST ZA UBOGA.STĄD OCENIAM WYDAJNOŚC UKŁADU PALIWOWEGO NA OK. 15 PSI. :)

JEŻELI ZWIĘKSZAMY CIŚNIENIE DOŁADOWANIA MUSI BYĆ ZWIĘKSZONA DAWKA PALIWA! JEŻELI KTOŚ TEGO NIE WIE LEPIEJ NIECH SIĘ NIE BAWI W TUNING MECHANICZNY.KOMP W PROBKU ODCINA DLATEGO ŻE PRZY CIŚNIENIU DOŁADOWANIA OK. 15PSI KOŃCZY SIĘ WYDAJNOŚĆ UKŁADU PALIWOWEGO,TEGO NIE MOŻNA PRZEKROCZYĆ INACZEJ ZAFUNDUJECI...