Wymieniliśmy prowadnicę i zestaw montażowy klocków, wszystko dokładnie wyczyściliśmy - stukanie praktycznie znikło. Niestety, jarzmo i tak będzie trzeba wymienić, ale trochę wymiana oddaliła się w czasie
Sorry, złe się wyraziłem. To nie samo jarzmo stuka, tylko nie trzyma już dobrze zacisku oraz klocka przez co nie są stabilne względem siebie i cały układ stuka. Mogę dopytać mechanika o szczegóły, jak trzeba, ja średnio techniczny w te sprawy jestem
w moim Proboszczu (1995r.) zaczęło ostatnio stukać mi coś z lewej strony z tyłu. Po wizycie u mechanika okazuje się, że to jarzmo zacisku tylnego jest wyrobione i po prostu w czasie jazdy stuka. Szukałem nowego, ale nie mogę nigdzie znaleźć (poza ebay i sprowadzenie z US). Czy ...