Ford Probe Klub Polska

No tak...

Zakończyła się tak:
Okazało się, że był niedokręcony zbiorniczek wyrównawczy i odparowało trochę płynu. Jak dolałem do właściwego poziomu, to wszystko wróciło do normy.

Pzdr.

Witam. Zablokowałem dobrze tylne koła, wrzuciłem jedynkę, gazu dałem tyle, żeby było w okolicach 1500 obr., i zgasł. Czy to znaczy, że sprzęgło jest w stanie bardziej niż dobrym?

OLEY - zrobiłem tak, jak sugerowałeś, i samochód gaśnie. Ale czemu trójka?

A czy objaw skrócenia żywotności sprzęgła może być taki, jak napisałem?

Wiesz, gdyby to ode mnie zależało... Po prostu koleżanka zapragnęła się przejechać moim autem, i nie za bardzo mogła wyczuć sprzęgło, więc stało się to co się stało, smród taki, że oddychać nie dało rady, ale powiem, że jakiejś tragedii to nie ma (trochę mnie to nawet zdziwiło). Ale zauważyłem, że ...

Czy Waszym zdaniem przytrzymanie do połowy wciśniętego (w miarę nowego) sprzęgła przy 7000 obrotów przez kilkanaście sekund może mu poważnie zaszkodzić?

Drogie Towarzystwo,

Czy ktoś w Was wie, jak rozpoznać, że sprzęgło się ślizga? Oprócz tego, że jest gorsze przyspieszenie.

Pzdr.

Tak, komuś zdecydowanie pomyliły się pojemność bagażnika i moc...

5 osób? Nie pamiętam, jak jest w jedynce na tylnych siedzeniach, ale w dwójce to bym chyba nikogo tam nie posadził No chyba ze jakieś zwłoki...

Jasne Ale pytam o załadowanie takim bagażem np. typowo wakacyjnym. Coś mam wrażenie że ten bagażnik (podobnie jak i silnik) to chyba nie z tego auta...

Ok, jeśli kogoś to w ogóle obchodzi - Amerykanie liczą do linii dachu, czego zresztą można się było domyśleć...

A teraz jeszcze jedno głupie pytanie - próbował któś z Was, czy z tymi 360 litrami (załadowanymi!) można też poszaleć? Nie chcę być źle zrozumiany - czy on z pełnym bagażnikiem jedzie jak ...

Jeśli to faktycznie jest 360 litrów (wg. Niemiaszków), to chyba nie jest niewiadomo co jak na auto osobowe. BTW - Amerykańce podają 18 stóp sześciennych, czyli ponad 500 litrów... Ktś wie, o co chodzi?

Tą osobą nie byłem ja, ale mnie też się kiedyś udało zapakować do niego betoniarkę. Małą bo małą, ale jednak

Tzn. każda antena ma wyłączniki krańcowe?

Szczerze mówiąc, nadal nie rozróżniam tych pozycji z "360" i "460"...

Cześć.

Mam pytanie odnośnie anteny elektrycznej. Wyciągnąłem z jakiegoś starego BASE'a antetę Hirchmanna, która ma wyjście antenowe plus dwa cienkie kable. Pytanie: gdzie podłączyć te kabelki?

EDIT:
Dobra, podłączyłem te dwa kable do zasilania, tylko pojawił sie następny problem: silnik anteny nie ...

Tak jest, ale to był pierwszy fragment nt. bagażnika. Trochę dalej, tam gdzie są podane osiągi, wymiary nadwozia itp., jest taka mała tabelka o bagażniku. Oprócz liczby 360, pojawia się też 460. Co ona oznacza?

Wrzuciłem do strefy prospekt nt. Proba. Jeśli ktoś z Was zna niemiecki i znalazłby chwilę, żeby przetłumaczyć dla mnie to, co tam jest nabazgrane o bagażniku, to będę dźwięczny.

Pzdr

Witam szerokie grono.

Czy ktoś orientuje się dokładnie, jaką pojemność ma bagażnik w II generacji? Najlepiej z postawionymi i położonymi siedzeniami.

Pzdr

Chciałem tylko zauważyć, że mimo wszystko auto nie musi być tak niskie jak Probe i jednak może jeździć tak jak Probe (chodzi mi o osiągi), np. jakieś lepsze Audi czy Golf GTI czy może jakaś trochę lepsza Vectra, a to są przecież samochody normalnych wymiarów...

W przeciwieństwie do ciebie półgłówku nie skończyłem edukacji fizyki na szkole podstawowej.

Hm, szczerze mówiąc liczyłem na konkretną odpowiedź, ale chyba po prostu takie pytanie jest za trudne jak na to forum, i co poniektórych stać tylko na głupkowate wstawki (brawo srober!).

Cześć. Macie może dostęp do materiałów, które uzasadniałyby, dlaczego dach w II jest tak niski jaki jest? Tzn. jeśli np. byłby wyższy o powiedzmy 15cm, to czy auto jeździłoby tak samo?

Kolejne pytanie w tym samym duchu: czy z różnic w kształcie nadwozia wynikają jakieś różnice w prowadzeniu (przy duzych szybkościach) Proba i np Golfa GTI? Czy może to, że Probe jest taki opływowy, ma niski dach, nie ma tutaj wiekszego znaczenia?

Dobrze, teraz będzie dokładnie i po kolei, żebyście się nie pogubili :wink:

Wiadomo nie od dziś, że Probe ma kształt dosyć niepospolity - kształt tzw. auta sportowego, auta przeznaczonego do agresywnej jazdy. Pytanie: czy jego możliwości rzeczywiście idą w parze z jego wyglądem? W szczególności ...