Ford Probe Klub Polska

To już chyba ostatnia rzecz o jaką pytam w ramach poprawek po poprzednim właścicielu (jak dorwę gnojka to mokra plama po nim zostanie). Ale do rzeczy: Bardzo często uruchamia mi się wentylator na chłodnicy i specjalnie bym nawet się tym nie przejmował gdyby nie to, że wydaje przy tym dziwne bzyczeni...

A może przeregulowany czujnik wstrząsowy i przejeżdża TIR lub autobus? W fabrycznym do II nie ma czujnika wstrząsowego. Prędzej stawiam na wilgoć i zimne luty w centralce. To by się nawet zgadzało bo problem zaistniał w czasie ostatnich deszczy więc mogła mu wilgoć zaszkodzić. Mogę temu jakoś zarad...

Odniosłem wrażenie, że o sprawach związanych z zabezpieczeniami zwykle otwarcie sie na forum nie dyskutuje.

wyłączniki krańcowe

a dla laika?? gdzie to znajdę??

Jedrek pisze:A mi działa. Jak chcesz wkleję Ci w Worda, tylko podeślij mi maila

Dzięki, już nie trzeba. W pracy mi się otwiera, w domu nie. Wychodzi na to, że lepiej mam w pracy niż w domu

Witam, kontynuując serię moich problemów z samochodem... ktoś wie co może być nie tak z alarmem skoro sporadycznie uruchamia się bez powodu?? Wpierw myślałem, że jest to związane ze zdychającym już akumulatorem ale teraz mam nowy i przed chwilą znowu wył alarm. Zdarza się to czasami raz na parę dni,...

Jedrek pisze:http://mx6.greennet.org.pl/service.html

qrde, od wczoraj mi nie wchodzi ta strona

Generalnie Ci wierzę ale nie bardzo mam warunki żeby grzebać w samochodzie. Teraz powoli się wypogadza to będzie szansa na pracę "pod chmurką"

Tylko jeszcze muszę mieć na to czas, a to już poważny problem

RX ja sie o zaciski pytałem, nie o reperaturki. Ten link to juz wkleilem wyżej, ale dzięki

Ktoś mi może podać nr katalogowy tylnich zacisków?? Na .NET znalazłem tylko szczęki, są wprawdzie numery zacisków do 2.5 ale nie mam pewności czy pasują.

...Problem ręcznego likwiduje w 100%. Jedyna słuszna opcja to te reperaturki... To tak drążąc temat do samego dna: rozmawiałem z moim mechanikiem i on twierdzi, że zestaw naprawczy to generalnie dobra rzecz ale w przypadku ręcznego problem najczęściej dotyczy tego tłoczka czy co to tam jest, a tego...

To??

Jedrek jak będziesz się oddawał przyjemności pracowania to wklej mi proszę tego linka Wprawdzie w kwestiach napraw jestem raczej marny ale człowiek się całe życie uczy

No i zasadnicze pytanie: czy to zlikwiduje problem z nieodbijającym ręcznym??

Zadzwoń, zamów i po sprawie

http://www.ebcbrakes.pl

Nie jestem pewien czy osobom fizycznym sprzedają. Jeśli nie to ściągnij sobie chociaż katalogii, tam masz numery katalogowe.

Sqad pisze:60zł drążek, 30 wymiana, 40 zbieżność, maks co można dać to 150zł. Sory ale drążek się w 20 min wymienia.

Prawda. 120 za to chyba dałem.

Dumny z siebie jestem, niby nowy a taka trafna diagnoza

Ktoś z klubowiczów może polecić jakiś zakład zajmujący się regeneracją zacisków??

W JC mi zaśpiewali 500 zł za tylny zacisk, nie będę ukrywał, że nie w smak mi taki interes

Może być też końcówka drążka kierownicy. Jak kupiłem mojego to tak właśnie miałem. Każda dziura, po której przejechałem wywoływała stukanie. Po wymianie cisza. Z tym, że jeśli stukanie jest przez dłuższą chwilę to raczej strober ma racje.

Oki, dzięki za porady. Szum w trakcie jazdy zlikwidowany :) Chodziło oczywiście o zewnętrzną uszczelkę, ale rzeczywiście regulacja szyby wystarczyła. Z tym, że uszczelka jest już mocno zużyta więc i tak przejdzie do historii. Odbojnik już mam ale jeszcze nie miałem ani czasu ani warunków do wymienie...

Oki, posmarowałem - chwilowo nie zauważyłem zmiany ale czas pokaże czy pomogło. Drzwi o nic nie trą, zresztą dźwięk wydobywa się konkretnie z tego miejsca co pisałem, dokładnie w momencie gdy zawias przeskakuje na tych swoich wybrzuszeniach. Swoją drogą to te drzwi doprowadzają mnie do szału, pomija...

Doprowadzam mojego probka do porządku i jedna z niewielu rzeczy jakie mi zostały są drzwi kierowcy. Przy otwieraniu słychać kikakrotnie trzask, wydaje mi sie, że dochodzi z miejsca w którym ten zawias (czy jak go tam zwią) wchodzi w środek drzwi. Ktoś z klubowiczów może mi powiedzieć co tak "st...

Ja mam podobny problem, z tym że objawy są gorsze. Po pierwsze obroty przy zimnym silniku są za wysokie (2 tyś), a po drugie bardzo często skaczą (wskazówka miota się o ok 0,5 tyś). Wpierw dałem regulator do przeczyszczenia, nie pomogło. Ostatnio coś mi tam regulowali z przepustnicą (nadmieniam, że ...