Ford Probe Klub Polska

która tuleja jest która? ta oznaczona A to ta na krótszym, czy dłuższym ramieniu wahacza???

mój ojciec jest machanikiem od urodzenia... wg niego "oleju nigdy nie jest za dużo" najwyżej silnik bedzie troche obrzygany... ja bym się nie przejmował zbyt wysokim poziomem oleju. ma też swoją teorię nt. wycieków oleju - "jak olej wycieka z silnika, to dobrze, bo to znaczy że jest. ...

Daj sobie spokoj...
Ja mialem tak samo w mojej renoovce - dlatego bardziej mnie to ucieszylo niz zdenerwowalo...

Mozna sie przyzwyczaic do podwojnego mroogania...

jakby ktoś chciał, to mam do sprzedania felgi:

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=2658

jutro wrzuce jakąś fotkę probasa z tymi felgami.

mam sie napić coli, jak nie bede mógł odkręcić zardzewiałej śruby?

grrrr... odkrecilem oslone kolektora, chcialem odrobine dokrecic nakretke... i zerwalem srube... grrr....

teraz to bede mial zabawe...

a jak twoj gazik?

siedzac w samochodzie myslalem, ze to pasek.
pod maska dzwiek jest bardziej metaliczny i dochodzi jakby z silnika....

Witam.

w ramach eksperymentow zamienilem 2 i 4 przewod wysokiego napiecia.

silnik pracowal dziwnie, wiec go szybko wylaczylem i podlaczylem przewody tak jak bylo wczesniej, ale niestety okazalo sie, ze silnik teraz dziwnie swiszcze przy dodaniu gazu.

co sie moglo stac? macie jakies pomysly???