Witam
Panowie, ponawiam pytanie:
Gdzie w 1gen znajduje się head lamp rely i dimmer rely?
Pozdrawiam
Znaleziono 1807 wyników
- 2016-02-26 16:31
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
- Odpowiedzi: 183
- Odsłony: 100867
Re: Drzymek
Poprawione
Re: Drzymek
Cześć. Jeździ. Poniżej jako dowód, filmik zrobiony w lutym roku Pańskiego z przygazówek (dźwięk blow joba, eee... tzn blow offa) https://youtu.be/LQNpt2TbmKY oraz filmik z przyspieszenia. Od razu muszę usprawiedliwić emerycką zmianę biegów, gdyż ciężko się nagrywa lewą ręką, a prawą usiłuje trzymać ...
- 2015-02-27 13:04
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
- Odpowiedzi: 183
- Odsłony: 100867
Re: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
Dlaczego wklejasz link do schematu 2gen?
Panowie w którym dokładnie miejscu są te przekaźniki?
Czy to są te po lewej stronie przy chłodnicy na dole?
Panowie w którym dokładnie miejscu są te przekaźniki?
Czy to są te po lewej stronie przy chłodnicy na dole?
- 2015-02-27 06:35
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
- Odpowiedzi: 183
- Odsłony: 100867
Re: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
Ano żyje żyje... A wracając do tematu świateł, to obstawiacie przekaźnik, czy pokrętełko do otwierania lamp? Dodam że jak pociągnę za dźwigienkę, to lampy też się nie otwierają. Otwierają się jak przekręcę pokrętło, ale nie świecą. Ja obstawiam bardziej przekaźnik, tym bardziej że nie ma charakterys...
- 2015-02-26 20:46
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
- Odpowiedzi: 183
- Odsłony: 100867
Re: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
Witam. Panowie, mam problem. Po załączeniu świateł, lampy się podnoszą ale nie świecą. Dodam że nie słychać charakterystycznego cyknięcia przekaźnika. Gdzie dokładnie znajduje się ów przekaźnk, bo zdjęcia z postów z 2006 roku już dawno wywiało. I jak się już do niego dokopie, to co z nim zrobić? Usi...
- 2013-11-06 06:20
- Forum: I gen (1989 - 1992)
- Temat: Dziwny wyciek - chłodnica wspomagania?
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 35079
Re: Dziwny wyciek - chłodnica wspomagania?
Cześć. Chciałem się podzielić sposobem naprawienia cieknącego układu wspomagania. Wężyk który wychodzi ze zbiorniczka wspomagania, przechodzi przez nadkole, gdzie olej jest chłodzony w aluminiowej rurce. Z czasem ulega ona korozji i olej wycieka. Należy zdemontować plastikową osłonę nadkola i można ...
Re: Sebasti
Ładne miałeś kiedyś auto... zanim nie zamontowałeś tych dokładek w zderzakach
- 2009-11-08 16:16
- Forum: Mechaniczny
- Temat: Kat i Tlumik srodkowy - wyrzucone
- Odpowiedzi: 338
- Odsłony: 89384
Re: Kat i Tlumik srodkowy - wyrzucone
V6 sound&powermario88 pisze:To mój filmik, nie mam kata , środkowego, końcowy przelotowy.
http://www.youtube.com/watch?v=ZKej-YOtpsM
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Re: boost
Nieźle, ale i tak daleko Ci do mnie. W roku 2009 Probek zrobił ok 100km.boost pisze: W tej chwili autko doczekało się sędziwego wieku i stoi sobie w garażu robiąc rocznie ok 500km............. tak pięćset.
Im starsze mam auto, tym bardziej jestem z niego dumny.
Pozdrawiam kolegę długodystansowca
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Ran85
Ta lotka mogłaby być nawet ze złota, a i tak wygląda jak turecki dywan na kurniku - jest beznadziejna.
Ściągnij ją a autko zyska na wyglądzie. Ładna jedynka.
Ściągnij ją a autko zyska na wyglądzie. Ładna jedynka.
- 2009-11-04 23:12
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Problemy przy przyspieszaniu (turbo + odcinka)
- Odpowiedzi: 146
- Odsłony: 71625
Re: Problemy przy przyspieszaniu (turbo + odcinka)
Kolego ja mam dodatkowy wskaźnik
p.s. Fabryczny wskaźnik w Probe też jest wiarygodny (margines błędu to jakieś 1-2 psi).
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
p.s. Fabryczny wskaźnik w Probe też jest wiarygodny (margines błędu to jakieś 1-2 psi).
- 2009-11-04 16:31
- Forum: 2.2 R4 Turbo
- Temat: Problemy przy przyspieszaniu (turbo + odcinka)
- Odpowiedzi: 146
- Odsłony: 71625
Re: Problemy przy przyspieszaniu (turbo + odcinka)
Jak mi urwało węża od mbc to na wskaźniku BOOST pojawiło się 26 PSIadrian_seki pisze:Ile seryjna turbina jest w stanie napompować w krótkim czasie?
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Re: Kocureq
Kocur a nie zastanawiałeś się żeby przemodelować nieco przedni zderzak?
Dokładniej chodzi mi o wycięcie tej środkowej wstawki w dolnej płetwie. Odsłonił by się wtedy pięknie intercooler (i chłodzenie było by 1%
lepsze), ale na wyglądzie to samochód moim zdaniem by zyskał, a robota żadna.
Dokładniej chodzi mi o wycięcie tej środkowej wstawki w dolnej płetwie. Odsłonił by się wtedy pięknie intercooler (i chłodzenie było by 1%
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
- 2009-10-16 10:18
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
- Odpowiedzi: 73
- Odsłony: 16870
Re: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
A jeżeli w wydechu będzie dziurka, to jak się ma do tego Twój wzór?
Albo "stuningujemy" auto 6 magnetyzerami?![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Albo "stuningujemy" auto 6 magnetyzerami?
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- 2009-10-16 09:59
- Forum: Galeria
- Temat: Bogdan9999
- Odpowiedzi: 688
- Odsłony: 176479
Re: Bogdan9999
Bogdan, a Ty kiedyś wogóle skończysz to auto tak na "cacy" żeby nic już w nim nie grzebać?
p.s. Ładnie to wszystko tam wygląda pod maską.
p.s. Ładnie to wszystko tam wygląda pod maską.
- 2009-10-15 10:49
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
- Odpowiedzi: 73
- Odsłony: 16870
Re: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
Komponenty z których zrobiony jest silnik dobrane są odpowiednio do wyjściowej mocy samochodu i jego charakteru i przeznaczenia. Podejrzewam że nawet inżynierowie Skye`a i Supry nie przewidywali że będą one poddwane tuningowi i osiągną taką popularność wśród tunerów. Ich zamiarem było zrobienie mocn...
- 2009-10-12 19:28
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
- Odpowiedzi: 73
- Odsłony: 16870
Re: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
Wystroić można samemu bez problemu, bez jakiejkolwiek wcześniejszej wiedzy. :shock: :shock: :shock: To inżynierowie z AUDI, BMW, BUGATTI, MERCEDESA i wszystkich innych fabryk stracą pracę. Ja uważam że nigdy auto nie zostanie tak dobrze wystrojone jak fabryczne, a już tym bardziej przez kogoś kto n...
- 2009-10-12 09:44
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
- Odpowiedzi: 73
- Odsłony: 16870
Re: Silnik 2.0 FS-ZE 180 KM
A strojenie to koszt min 1000złarcheolog pisze:Nie no mozna kupic kompresorek od polo albo golfa regeneracja to grosze i sie bawic w garazu koszta beda male
- 2009-10-06 08:18
- Forum: Mechaniczny
- Temat: Turbo kit V6 Wuax / Martines_black / Zakrzew-89
- Odpowiedzi: 229
- Odsłony: 28756
Re: Turbo kit V6 Wuax / Martines_black / Zakrzew-89
Już nieważne co kupi, ważne żeby auto w końcu ruszyło!
- 2009-10-04 22:20
- Forum: Mechaniczny
- Temat: Turbo kit V6 Wuax / Martines_black / Zakrzew-89
- Odpowiedzi: 229
- Odsłony: 28756
Re: Turbo kit V6 Wuax / Martines_black / Zakrzew-89
Weź załatw sobie sztukę z dobrą budą i padniętym silnikiem ale zdrową wiązką i przełóż tylko części mechaniczne.
- 2009-09-17 10:29
- Forum: Mechaniczny
- Temat: Kat i Tlumik srodkowy - wyrzucone
- Odpowiedzi: 338
- Odsłony: 89384
Re: Kat i Tlumik srodkowy - wyrzucone
Powodzenia przy wyprzedzaniukremat0r pisze:U mnie po wywaleniu kata + zrobieniu całego przelotu 2,5" + końcowy mugen, turbo zaczęło pompować tyle że odcina zapłon![]()
![Slon :slon:](./images/smilies/slon.gif)
- 2009-09-03 18:42
- Forum: Mechaniczny
- Temat: 250KM w 2,2GT???
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 12488
Re: 250KM w 2,2GT???
Ja tak jeżdżę cały czas. Turbo zaczyna startować od ok 2300obr. Spalanie przy takim samym stylu jazdy raczej się nie zmienia (piszę raczej bo nigdy dokładnie nie sprawdzam i nie przeliczam). Minusem jest natomiast bardzo mały zakres operowania gazem bez uchylania drugiej przepustnicy.
- 2009-09-03 06:59
- Forum: Mechaniczny
- Temat: 250KM w 2,2GT???
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 12488
Re: 250KM w 2,2GT???
Ja majstrowałem. Wkręciłem tą śrubkę na max i efekt jest taki że delikatny skok pedału gazu ma może 2cm, a później jest już większy opór i załącza się turbo.
- 2009-08-31 08:20
- Forum: Mechaniczny
- Temat: 250KM w 2,2GT???
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 12488
Re: 250KM w 2,2GT???
Moment otwarcia tej drugiej mniejszej przepustnicy, można regulować ręcznie wkręcając śrubkę. Ciekawe mnie tylko co to daje... szybsze załączanie się turbo? ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)