Ford Probe Klub Polska

Ale są pewne granice, zwłaszcza, że te samochody, na razie kosztująniej mniej jak worek czereśni

Ja odpalałem to na xp

Z tymi cenami to zaszalałeś

Poszukaj w necie a znajdziesz. Ja mam gdzieś na starym dysku ale nie odpalałem go ze 12 lat

darosz330 pisze: 2023-04-14 23:53 Witam, mam pytanie odnośnie siodła sprężyny w przednim amorze. Jak powinno być ustawione ten znak w którą stronę powinien być skierowany żeby było prawidłowo? Rozkręcałem podczas zmiany i nie popatrzyłem jak było wcześniej

Zależy jak chcesz mieć ustawiony kąt pochylenia koła

Łączniki ABS i NK to badziew, TRW trochę pojeździć
Co do tulei to zapytaj w Mazparts o oryginały, jak nie będą mieć to z dobrego zamiennika coś Ci dobiorą

Kolego to 20k jeszcze musiał byś pomnożyć żeby ktoś ci to uczciwie zrobił

Gdzie masz tą maszynę ?

Czajnik i pompe do pralki wlasnie zamowilem..... jeszcze tylko ocet i weze i jedziemy z tematem (mysle o sobocie za tydzien).

@Maxxum - jak czlowiek byl mlody to nie takie reczy sie pilo :-p

Normalnie przewodem ogrodowym nagrzewnice w jedną i drugą rurę na przemian. Ocet wiele ci nie pomoże ...

Jak Ci tłumaczę, że nie było tego fabrycznie to nie nie spieraj. Może ktoś coś dokładał. Szyba musi być dobrze wyregulowana i nic Ci nie będzie wiało

Witam,
Mam problem z doprowadzeniem do poprawnego działania szyb w Probe2 tak jak działały kiedyś. Kiedyś przy pociągnięciu samej klamki w drzwiach szyba opuszczała się na ok. 1 centymetr a po zamknięciu drzwi automatycznie zamykała się do góry do "zera".
Nie wiem czy jest tu może jakieś "przy ...

Witam.
Mam problem jak w temacie. Pikanie (sygnał dźwiękowy) przy odpalaniu i gaszeniu, 3 razy po 3 sygnały. Nie jest to sygnał od pasów bo są zapięte :) Dodatkowo od jakiegoś czasu po odpaleniu i zaczęciu jazdy nie zawsze gaśnie ikonka hamulca. Przy dodawaniu gazu gaśnie, po odpuszczeniu gazu ...

Jest jeszcze opcja, że się rozpadło łożysko oporowe

Zawieszenie i sanki trzeba zdemontować, oddać do piaskowania i do prochu, do tego nowe śruby zawieszenia, zwłaszcza tył. Podłoga do oczyszczenia, wymiany tam gdzie jest to konieczne i konserwacji.
Części z mazdy 626 będą pasowały ale z wersji gd. Napisz do mazparts to pomogą

Do ogarnięcia, tylko pytanie czy cie na to stać

Miernik ustawiasz na 1k Ohm, w zależności od dokładności multimetra, i mierzysz dwa przewody od czujnika, nie pamiętam teraz prawidłowej wartości ale poszukaj wszystko jest na forum

Nie musisz kupować nowego, sprawdź jaka ma ten rezystancję

adrian138 pisze: 2022-07-06 08:10 Czyli zdjąć aparat i zrobić jeden obrót wałem i zalożyć aparat?

Sprawdź czy poprawnie jest ustawiony rozrząd, i dalej będziemy myśleć

adrian138 pisze: 2022-07-06 08:10 Czyli zdjąć aparat i zrobić jeden obrót wałem i zalożyć aparat?

Aparat wchodzi tylko w jednej pozycji, mówię o synchronizacji wału z walkami, takie krecenie nic nie da

Nie, aparatu nie obrucisz

Z tego co czytałem to nie da się inaczej zamontować aparatu zapłonowego. Chyba że czytałem posty ludzi którzy nie znają się zbyt dobrze ogólnie oba silniki były wyjęte rozrządy ustawiłem tak samo na znaki i tak jak zdjalem tak założyłem że palec patrzył w chyba 1 cylinder w tył skrzyni biegów ...

Źle zamontowany aparat zapłonowy albo źle ustawiony rozrząd

Który rok probe i z którego roku silnik

Najpierw to oddaj to do po żadnego strojenia, bo widzę że mapa rozjechana po montażu turbo

Skąd jesteś?