Ford Probe Klub Polska

http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=104507388

Ja mam dokładnie to radio i muszę przyznać, że jest bardzo dobre, mam już na nie kupca, więc nie reklamuję tu swojej oferty, ale radzę Ci się zastanowić nad sprzętem Alpine, bardzo dobrze gra i ma bardzo szeroki zakres ustawień.

Po ponad miesięcznej przerwie wróciłem za kierownicę Probe. Co prawda samochód wraca do poprawek, bo jestem kompletnie niezadowolony ze spasowania przodu, ale zabrałem go sobie na kilka dni do pojeżdżenia. Wynik: na pełnym baku (ponad 200 zł) zrobiłem dokładnie 275 km do momentu zapalenia się ...

Nie chcesz przemyśleć jeszcze raz malowania kokpitu ?

Zobaczymy jutro co mi powie rzeczoznawca.... Na razie się zastanawiam czy on wie o bezpieczniku RETRA... Bo mi sie lampy nie zamykają i powiedziałem że to po kolizji.... Bo w sumie to prawda..

Dobra odłączyłem akumulator i po temacie.

Ok, który ?

Olądałem dziś aut dokłądnie przed oględzinami rzeczoznawcy, który ma przyjść jutro, odpaliłem autko, po tym jakoś jak ruszyłem lewym kierunkiem tam gdzie jest pozycyjne z przodu, nie chcą mi zgasnąć światłą pozycyjne, ciągle się świecą i podświetlenie zegarów też sie pali. Proszę o szybką pomoc, bo ...

Odrobinę bardziej metaliczny dźwięk silnika w pewnym zakresie obrotów, ale nie jest jakoś ani głośniej, ani nie wydaje mi się żeby było szybciej. A miałem nadzieję, że powywaleniu kata się odmuli, bo mam wrażenie, że on jakoś nie jedzie jak na 163 KM po ostatnim spotkaniu na wyścigach w Bydgoszczy...

Katalizatora nie ma od przedwczoraj (została pusta puszka), chyba sobie nawiercę dziurę w wydechu

Kupiłem dzisiaj stożek, kosztował całe 70 zł. Spieszyłem się rano do pracy i 3 razy by mnie ktoś przetrącił podczas slalomu więc zdecydowałem, że muszę być bardziej słyszalny. Po drobnych peturbacjach ze śrubkami i fabrycznym dolotem udało się i jestem troszkę rozczarowany. Fakt, że jest troszkę ...

Nie żebym się czepiał, ale zużycie paliwa na poziomie 10 litrów na 100 km mi się nie mieści w głowie. Tak po prostu uważam to za niemożliwe, ostatnio jeździłem Meganką 1.4 16v to brała 10 w mieście. Probe mi nigdy nie pali mniej niż 13, a jak go porządnie pomęczę to aż widzę jak wskazówka od paliwa ...

Kozackie felgi.

zapomniałem dodać, że jechałem w 4. osoby

Kurcze to jest już dla mnie znęcanie się nad pasażerami z tyłu. Wczoraj zapakowałem jednego kolegę i aż było mi go żal.


miasto równo 10 nie zależnie od stylu jazdy, sprawdzane wielokrotnie ostatnio.

Ja jakoś nie mogę zejść niżej 13... Zawsze 50 zł ...

Czy to oznacza, że zamontowanie stożka tuż za przepływomierzem bez owijania go dookoła róznymi materiałami nie pogorszy osiągów ?

A więc tak, przejrzałem archiwum forum, co nieco jest na ten temat, ale w sumie nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytania. Może by tak zrobić z tego topic do FAQ ? Przechodząc do meritum mojego postu:

Wczoraj na wyścigach wykończyłem wydech - tzn. wydmuchałem taki łącznik z siatki, zacząłem ciągnąć ...

Zapraszam jak jesteś taki mocny - zrobisz to w ciągu pół godziny to stawiam litr Johnny Walkera i wagon fajek. Ja wiem, że z reguły w żadnym aucie to nie jest problem, ale jakoś w Probe II mam z tym kłopot, zresztą nie tylko ja bo we trzech walczyliśmy.

No tak, z tym sobie poradziłem, tylko za cholerę nie mogę sobie poradzić z przłożeniem kabli od głośników (w drzwiach) do - że tak powiem - środka konsoli.

Ma ktoś pomysł ? Walczę dzi już kilka godzin żeby udało mi się przeciągnąć kabel od głośników z miejsc w drzwiach do radia i do komory. Ktoś już to przerabiał ?

Mi się podoba niezmiennie to co nikosnikos wkleił. Jest git.

Nikt ? Po off topicu idziecie jak przecinaki a tutaj proste pytanie, na które odpowiedzi zna na pewno kilka osób i nic ? Przecież kilka osób przerabiało temat co widać w tym topicu i nic ? Nie lubicie mnie ? :evil:


:wink: Dla przypomnienia, Brychowi chodzi o to:
a) jakie koszty niesie za sobą ...

No to jak ? Orientuje się ktoś w kosztach ?

Masz na myśli szarpaki na stacji diagnostycznej ? Byłem już i pan powiedział że z zawieszeniem wszystko ok.

Nie sprawdzałem. Diagnosta na stacji oglądał tylko zawieszenie i mówił że wszystko ok i nic nie widać, same amortyzatory też ok, ale to pukanie brzmi tak jak napisano wcześniej o sworzniu kulistym wahacza.

Odświeżam temat, żeby nie zakładać nowego ;)

Przy ruszaniu mi czasem puknie, przy cofaniu też, przy gwałtowniejszym hamowaniu również, a częściej zdarza się to przy skręconych kołach niż przy jeździe na wprost. Dźwięk takie głośne puknięcie jakby coś przeskoczyło gdzieś. Wobec powyższych postów ...

Zamówiłem pierścienie pod głośnik z MDF, zobaczymy co to za ustrojstwo. Czekam na radio, kable, skrzynkę, jadę do Castoramy po matę i zobaczymy co z tego wyniknie.