Ford Probe Klub Polska

Źle się wyraziłem :) Chodziło mi o te jabłka czy jak to sie tam nazywa przy samej maglownicy :) Co do przegubów właśnie to też mam pytanie: Podnoszę probka na podnośniku, odkręcam lewe koło i jak piasta wisi w powietrzu jak ruszam za drążek pomiędzy przegubem zewnetrznym i wewnętrznym to mam delikat...

Czy to rzeczywiście maglownica to się dowiem w piątek bo trzeba to porozkręcać i sprawdzic dokładnie. Umówiłem się w warsztacie bo sam za bardzo nie mam czasu i ochoty się z tym paprać szczególnie w takie upały :) masakra. Może się okazać że na samym mechaniźmie maglownicy nie ma luzów tylko na prze...

Co do maglownicy to kupiłbym na forum drugą i tyle. Pewnie wyjdzie taniej niż regeneracja. Tak, tylko się może okazać, że za pół roku będę miał powtórkę z rozrywki. A wytarganie maglownicy i założenie to jest troche roboty. A w przypadku regenerowanej jest wysoce prawdopodobne ze pochodzi długo :) ...

Pogrzebałem jeszcze raz, pojechałem na stację diagnostyczną i się okazało że wysoce prawdopodobne że maglownica jest do regeneracji a lub wersja bardziej optymistyczna końcówka drążka. :) Ale myślę, że bardziej prawdopodobna wersja maglownica. Nie wiecie gdzie w Katowicach lub okolicach regenerują p...

No nic. Poczekam aż się ciut ochłodzi i spróbuję popatrzeć na ten łacznik ew. sworzeń. Jechałem teraz po pracy i tak. Odpaliłem - wszystko super. Przejechałem może z kilometr i rzęcholi. Na zakrętrach mi się wydaje że mi się to nasila jak stabilizator pracuje. Jak parę razy pokręcę w prawo i lewo to...

W ubiegłym roku kupiłem wahacz cały kompletny, gałkę i łącznik na Alledrogo pl ale nie pamiętam za ile. Ale z tego co kojarze to wahacz był jakiś niemiecki a reszta chyba zamienniki z JC. Ja nie pisałem że się chwieje tylko że jak jadę po nierównej drodze do coś czuć w zawieszeniu. Ciężko to wytłuma...

Witam. Ja sie tutaj też troche podepnę pod temat, mianowicie jak jest ciepło tak około 25 st C w zwyż to jak jadę po nierównościach czy auto się chwieje czuć takie lekkie zgrzypienie i czuć jak coś lekko daje po kolumnie kierownicy :) (chyba będę musiał moim probkiem jeździc tylko w zimie jak tak da...

U mnie nie było styku na końcówce zagniecionej na kablu od aku ale od strony bezpiecznika 100A wlaśnie. Rozwaliłem tą końcówkę, wyczyściłem, zagniotłem i zalutowałem i jest ok.
A objaw miałem właśnie taki, że jak aku ruszałem to mi napięcie znikało.

No raczej Ci dobrze ten mechanik powiedział. No raczej ja twierdze że to jest kretyn i nie powiedział mi dobrze bo nie chciało mu się sprawdzic jak są ustawione zworki w stagu2l. Wnerwiłem się i sam się zabrałem za ten temat i się okazało, że sterownik sondy lambda (gazownik kretyn twierził że z so...

Czujnik temperatury płynu: 1150 omów przy 20°C i "stopniowo maleje przy nagrzewaniu silnika". Ok :) a przy 25 Ohm z tego co widzę 80% skali jaka powinna być temperatura silnika? Bo u mnie jest ok 100 st. C (na bloku silnika obok czujnika temperatury, w tym momencie na wężu wychodzącym na ...

Tylko, że ja mam stożek. I takiego patentu nie zastosuję:) Przed chwilą się dowiedziałem że jak w probasie nie mam sekwencji to takie cyrki będę miał na gazie jak będzie ciepło i wiało pod maskę i że nic się z tym nie da zrobić. Ręce mi opadają i nie wiem co mam dalej robić żebym normalnie jeździł b...

Witam. Co może być przyczyną nieprawidłowego działania probasa na gazie (sterownik STAG2-L przełącznik STAG2-W). Silnik przy temperaturze otoczenia do ok. 25 st. C chodzi dobrze. Od 25 st. C wzwyż po uruchomieniu silnika i przejechaniu ok 10 km (czasami więcej czasami mniej czym cieplej tym mniej) :...

To jeszcze może w kwestii rozwiązania kompletnych zagadnień z tematu sygnałów do liczników w proboszczach proszę o info, jaki zakres oporności ma pokazywać czujnik ciśnienia oleju przy minimum i maximum i jak to się ma do temperatury tego oleju. Jeszcze pytanie mam, w jakim położeniu macie przy norm...

w sumie nie wiadomo czemu tobie nie działa ? :) A żebym ja wiedział czemu nie działa :) Pewnie jakiś element się sfajczył :) Mnie się wydaje, że te moduły są raczej takie same tylko liczniki sie różnią właśnie skalą prędkości i wskazaniami obrotomierza. A była by jakaś szansa od ciebie to kupić jak...

Jako że jesteś nowy to raczej ci odpowiedzą że na zlocie ;p ja jestem na forum od 2004 i tez nie mam serwisówki jakby ktoś mógł podrzucić to też poproszę. Widze, ze kolega z Sosnowca :) A gdzie są jakieś zloty w naszej okolicy? :) "Sam" nie masz czasami tego licznika ze sprawnym tym moduł...

Witam. Super. Dzięki "Robert" za schematy stokrotne. O to mi chodziło. Tylko czy nie masz jeszcze czasem schematu układu "Fuel indicator module"? Bo u mnie najprawdopodobniej jakiś element szlag trafił, bo jak nie dostaje żadnego przyłączonego oporu z czujnika poziomu paliwa to j...

Witam. Chciałem zapytać: 1. Czym różnią się liczniki w probasach 2 generacji oprócz tgo oczywiście, że w 2.0 mają skalę prędkościomierze do 220 km/h a w 2.5 do 240 km/h? Czy pozostałe wskaźniki mają takie same parametry? 2. Czy jak podepnę licznik z 2.5 do 2.o to będzie mi pokazywał tą samą prędkość...

Jaka może być przyczyna ze przy oporności 59 Ohm pokazuje mi max.? Zgodnie z rysunkiem powinien mi pokazywać około połowy? Zwarcia nie mam ponieważ. Jak odłączę pin 7 z zegarów (żółty kabelek) zjadę wskazówką na minimum i podłączę kostkę do licznika to wskazówka stoi na minimum. Podłączę mu kabelek ...

Witam. Czy wie ktoś może z klubowiczów jaki jest zakres oporności czujnika poziomu paliwa w II Generacji? ile przy min. a ile przy max.? U mnie pokazuje przy 59,2 Ohm poziom max na wskaźniku. Czy ma ktoś może schemat [r][ciach][/r] w w/w probasie? Bo do I generacji jest coś takiego a do II nie znala...