Ford Probe Klub Polska

Jak potrzebujesz skrzyni do 2,5 po rozsadnej cenie to skontaktuj sie ze mną na priva bądź gg 951649, coś się wymysli

żartowniś z tym bezpiecznikiem, a układ mam czyściutki, ostatnio sprawdzałem jak zakładałem gaz: płyn był zielony taki sam jak go wlewałem po kupnie, żadnych zabrudzeń, a grzeje tak sobie, teraz jak mrozów nie ma to miodzio ale jak tylko -10 to zimno, chyba tak juz zostanie, nie jest to zimno od któ...

Jeśli dobrze pamiętam to zagazowałeś niedawno swoje autko ? Podobno na gazie ogrzewanie działa znacznie słabiej, szczególnie jeśli ogrzewanie reduktora jest wpięte równolegle a nie szeregowo w obieg (tak słyszałem). Wiesz nie mam porównania, bo to moja pierwsza zima w Probe i nie wiem jakby było gd...

Nie wiem czy to reguła, ale zdecydowanie poniżej -10 ogrzewanie jest mało wydajne (może tylko u nielicznych :?: ) sprawdzałem to na autostradzie gdzie przy -15 jadąc ok 140-160 musiałem założyć rękawiczki bo ręce mi marzły, jak zwalniałem do ok 110 pojawiało sie ciepło z wylotów i było ok. Układ chł...

....195/65 R15 mają taką samą średnicę jak 225/50 i 205/55 więc mogą być, dodatkowo można zastosować tanie opony (np. z Dębicy) niestety auto wygląda nieco mniej efektownie na takich gumach, I dla tego ja wybrałem 205/55 R16 :twisted: Po zmianie z letnich szerokich na zimowe węższe, zaobserwowałem ...

No wypada się dołączyć, dla mnie Artek to możesz jezdzić na 315!! ważne, że ja i paru innych moich znajomych wie jaka jest róznica wszerokości opony w zimie bo doświadczyli tego na własnej skórze(szczególnie ma to znaczenie w przypadku lekkiego tyłu) a tak poza tym to zwykła fizyka nacisk i powierzc...

Mam w tym samym miejscu o którym mówił Raf (nawet odczytałem, choć tańczyłem przy tym z lusterkiem i latarką jak baletnica ), tabliczka z tyłu też jest. (Choć to nie są te same numery i tak może byc)

Easy, ale mnie rozbawiłeś swoim postem , masz poczucie humoru i niezłe wejście (juz masz u mnie browca).
A może to nakładka na wydech?? eee.. ale jeżeli chodzi o kierunek to może jednak kolektor ssący

interart pisze:całosc operacji była wykonana na samochodzie
pozów wg mnie nie był za szybki
nawet wolny
moze to nie tarcze

co to znaczy na samochodzie

a byłeś przy tym jak toczył , wszystko odbyło się na jednym zamocowaniu i zaczął od środka tarczy (tego który styka się ze zwrotnicą) a potem zabrał się dopiero za same tarcze, czy było inaczej

no i nie musiał a zresztą nie miałby pewnie na czym, wystarczy , że żle przetoczył, a nie jest to prosta sprawa i jak np dał za szybki posuw to nóż się lekko odgiął i w miejscach gdzie brał więcej to wygięcie było większe, i to juz wystarczy żeby tarcza potem biła

byłem i to zrobiłem przed przetoczeniem tarcz hamulcowych z przodu po tym zabiegu umilkły wibracje przy hamowaniu i zaczełu byc odczuwalne od 140 w góre . nie jest to jakies ostre walenie ale drży To przed przetoczeniem tarcz drżenia nie było?? Jeżeli tak to masz tarcze niewyważone, (nie popisał si...

klapa.zip (29.04.2003) mocowanie siłownika klapy, w strefie

Easy przeczytaj poprzednie posty i zobaczysz, że można to zrobić bez jakichkolwiek przeróbek, oprócz wkręcenia w jeden z otworów po oryginalnym mocowaniu siłownika tzw kulki, którą kupisz na każdej giełdzie za 5 zł. Do tego siłownik 50 cm i po sprawie. Zresstą zdjęcia zamieściłem w sfrefie juz dawno...

....Podczas zdejmowania tarcz uwaga na śruby - łatwo się zrywają. Na śruby trzeba uważać szczególnie, że oryginalne klucze nie są pod kątem prostym i łatwo zukosować śrubę i źle ją wkręcić-potem robią się zadziory i podczas odkręcania nakrętka może się zaklinować. Wtedy dajesz większą siłę odkręcan...

tydzień temu przetoczyłem swoje , już nie dało się hamować bo wszystko trzepało od kół po kierownice, dobry tokarz 40 min roboty i mam po problemie teraz jest jak miód płynie podczas hamowania :P żadnych drgań. Jak miałem luzy na tulejach z przodu to nic takiego się nie działo, poza problemami z utr...

nie no aż taki szczęściarz to chyba nie jestem, ale ręcznego używam zawsze i to co Raf powiedział należy to robić, bo zardzewieje i wtedy to dopiero jest problem. Może powinieneś przy nich sam pogrzebać i zobaczyć co i jak z nimi jest nie tak, bo mechanicy to różni są :lol: A pańskie oko konia tuczy...

E tam Panowie chyba przesadzacie :roll: , ręcznego należy używać, ja używam ciągle bo po to jest. Zadnych problemów nie mam. Jak kupiłem Probusia 4 m-ce temu rozebrałem zaciski, wyczyściłem, co trzeba przesmarowałem złożyłem i do dzisiaj ok, żadnych problemów nie mam. Zobaczymy po zimie, ale poprzed...

Raf pisze: Kręciłeś śrubą przy przepustnicy i to może być powodem, podawałem już na forum jak się to reguluje, wieczorem poszukam...

Chętnie dowiem sie jak to robiłeś, bo sam kręciłem nią i teraz jest lepiej,ale to była metoda prób i błędów. No to czekam na poprawną metodę

poprostu włączył długie, podciągając dżwignię jak do mrugnięcia. Jak chcesz świecące to zaglądnij do performanceprobe... tylko musisz ciągnąć kable z komory silnika i przy bezpiecznikach pogrzebać, ot cała historia.

Ciekawe jest to ze w czasie jazdy nie cieknie, ani zaraz po wylaczeniu silnika, tylko dopiero w pare minut po (tak z 4-5 minut od zgaszenia silnika). To proste, gasząc silnik zatrzymujesz pompę wodną. Silnik wtedy zaczyna się jeszcze bardziej, przez pewien oczywiście czas nagrzewać, ponieważ ma zgr...

Ja w swoim wogóle nie miałem , wyczyściłem to co zostało i przykleiłem uszczelkę gumową do okien - spisuje się świetnie, koszty zerowe a efekt jak trzeba.

srebrzanki i aluminium, chyba bez skrzydła wyglądał by lepiej , no i gdyby go jeszcze posprzątał

a teraz coś dla I gen. ciekawe: http://gtrs.20m.com/temp2.htm

ja zmieniam co 8-10 kkm, bez względu na to ile dolewałem w międzyczasie. Prowadzę zeszyt i wpisuję stany licznika i daty i wtedy wszystko jasne. Mój bierze, mi więcej ok. 0,5 l/1000km, ale jak szaleję, jak spokojnie do 4500 rpm to prawie nie odczuwam zużycia.