Ford Probe Klub Polska

KALII, ja bym poprosił taki wskaźniczek co pokazuje ile mocy wykorzystuję w danej chwili. Jak w Bugatti, dasz radę załatwić?

Czyli jednak inna metoda. :P Hm... :-k Jeśli owór na śrubę ma powiedzmy 1,5 cm dzieląc to na 2 otrzymujemy 7,5 mm. 7,5 + 108,69 mm = 116,19 (powinno być 114,3). Tak więc prawie się zgadza. Pytanie co będzie jeśli w jakimś kole producent zastosuje śruby o większej średnicy. Wtedy to wszystko jeszcze ...

Ale metoda Gturbo nie różni się niczym od tego co napisałem w pierwszym poście, tylko precyzuje dokładnie, prostym językiem, które to są te "przeciwległe" otwory. Nigdzie nie napisałem że mierząc tak jak mówi Gturbo wychodzi mi co innego. :idea: ;) A tu: Pomiary wykonane linijką dały nies...

Więc za pierwszym razem zmierzyłeś wg metody podanej przez Gturbo i wyszło Ci co innego, niż za drugim wg tej samej metody? :lol: To się fachowo nazywa błąd gruby ! :wink: Ale metoda Gturbo nie różni się niczym od tego co napisałem w pierwszym poście, tylko precyzuje dokładnie, prostym językiem, kt...

:-k :roll: Jako że teoria nie idzie zawsze z praktyką wybrałem się przed chwilą do garażu gdzie stały dwie felgi. Jedna od Proba 5 x 114,3 a druga od Omegi 5 x 110. Pomiary wykonane linijką dały niespodziewane wyniki. W feldze 5 x 110 odległość między środkami przeciwległych otworów wynosi zamiast 1...

114,3 to teoretycznie rozstaw środków przeciwległych otworów w milimetrach lub inaczej średnica okręgu na którym leżą otwory. Przyjmuję że okrąg przebiega przez środek każdego otworu. A czym zmierzyć? No cóż... Suwmiarką, linijką, centymetrem...

Sqad ma rację, takie czarne lampki są fe.

Ale Wito spaliłeś... Ilość postów mnie nie interesuje, miało być śmiesznie... Wyluzuj trochę.

Wito pisze:Zdjęcie zderzaka

Proszę:

Wczesne euro chyba też. W późniejszych wersjach, na przykład u mnie jest zamiast tego regulacja kąta świecenia lamp.

Jeśli chcesz instrukcję obsługi a nie naprawy to jest coś takiego, pożycz od kogoś, ksero zrób... Bo jest taka instrukcja, każdy powinien ją mieć, tylko większość pewnie po niemiecku ma.

Ładny. Ale co to jest to takie małe na zderzakach po bokach? Do czego to jest?

sok pisze:z trzema kabelkami

Hm... Ta do przepływomierza ma pięć.

Do przepływomierza?

Drzymek, przeczytaj tą stronkę.

http://www.knfilters.com/clningins.htm

KALII pisze:do malucha ok

Ewentualnie do Polish Muscle 125p.

vectra18i, spoko.

P.S. Te sekundy to mi jeszcze z analizy matematycznej ze studiów zostały jak zadania robiłem i musiał podawać w sekundach czas rozwiązania zadania.

1. http://www.fordprobe.pl/forum/templates/subSilver/images/icon_mini_search.gif Szukaj "kolizyjny" 2. http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=6003&highlight=kolizyjny 3. a w probe pasek jest kolizyjny?? czy nie? O kolizyjności paska w Probe nie słyszałem :lol: :wink: , ale jeśli...

Ach, faktycznie. Dzięki Voodoo. Właśnie poszperałem w danych i rzeczywiście klima nie była standardem, z tego co widzę to nawet w 2,5. Wcześniej zapytałem o tą klimę bo nie widziałem jeszcze Proba bez niej, ale okazuje się że mało widziałem.

SoTonkA pisze:Z klimatyzacją Mniam

A to są jakieś bez klimy?

Jak sprawdzić ciśnienie? I jakie powinno być oryginalnie? Ja bym zdjął wężyk z filtra paliwa, założył jakiś drugi, puścił go do słoiczka i pokręcił. Pytanie tylko czy w taki sposób da się wyczuć ewentualną usterkę czyli zbyt małe ciśnienie. Raczej nie. Czyszczenie przepływomierza na wszelki wypadek ...

Właściwie nie wiadomo o jakie szpilki tu chodzi. W samochodzie jest dużo różnych szpilek...

Massacra.

Może przepływomierz? Pompa paliwa? Wtryskiwacze? A przy okazji zrób test na kompesję.

Krycha pisze:Jeśli na przykład wejdę do samochodu i zamknę drzwi to po około 3 minutach uzbraja się alarm i wystarczy że się ruszę alarm od razu się uaktywnia.

Fabryczny alarm tak nie działa! Może masz jeszcz jakiś dodatkowy alarm i to jego sprawka?

Ładne. Najlepszy efekt całych czerwonych lamp jest właśnie w czerwonych Probe. Ale co z przepisami? Nie boisz się kontroli?