Ford Probe Klub Polska

Wg katalogów są inne.

Aż wyczyści prowadnicę miarki.

Z tym że jak wytrę bagnet chusteczką i z powrotem wkładam żeby sprawdzić olej to i go wyciągnę to dalej olej jest rozsmarowany na bagnecie :twisted: No kurde, nie wiem jak to napisać, aby nikogo nie urazić. Wkładać i wyciągać to trzeba się jeszcze nauczyć :) Jeśli masz takie objawy, to wkładaj i wy...

GL ma moduł w aparacie w środku. Zdjęcia w FAQu.

Myślę, że pomogłoby jakbyś napisał czym jeździsz.

Jest zupełnie inaczej. Szukaj na podmiankę aparatu od GL'a. Ja miałem podobnie - padł moduł zapłonowy w aparacie.

Powinien być szczelny. A ten filtr to w UK kupowałeś? Skąd taka cena?

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Tak jak w każdej innej wersji, każdego w miarę normalnego samochodu. Wycierasz ten upaćkany w Oley'u bagnet do sucha jakąś ściereczką i wkładasz ponownie. Po powtórnym wyciągnięciu bagnetu nie jest on już cały w Oley'u i możesz odczytać poziom tegoż właśnie Oley'u...

Pamiętaj przy ewentualnym przekładaniu kierownicy aby nie uszkodzić taśmy poduszki powietrznej (o ile taką posiadasz).

Ero pisze:buhehehe astro choc link nie dziala domyslam sie co Maciuchna wkleil :D:D ze jestes profesjonalna firmo zalatwiajaca sprwy z innymi za innych to ile to lamanie rak kosztuje???? :D:D

To było to

Raczej tak. Jutro sprawdzimy, tylko zadzwoń do mnie około 16tej

Tak, będzie pracował jak na ssaniu.

Prawy: KA79-58-560K <- nr części 3950464 <- nr katalogowy Lewy: KA79-59-560K <- nr części 3951998 <- nr katalogowy cena 1659zł :mrgreen: lub druga opcja: Prawy: KC64-58-560B <- nr części 3937936 <- nr katalogowy Lewy: KC64-59-560B <- nr części 3937937 <- nr katalogowy cena 1370zł :mrgreen:

Astro pisze:Ostatnimi czasy w dość przykry sposób ale cóż takie życie.

A... to Twoje ogłoszenie?!

Symbol to ja Ci jutro mogę podać i cenę też... tylko usiądź wygodnie na kanapie, żebyś krzywdy sobie nie zrobił padając :D Jeśli ciężko chodzą to może wyczyszczenie pomoże? Rozbierz, wyczyść styki, umyj i lekko przesmaruj (wazeliną techniczną lub smarem silikonowym) i powinno śmigać. Uzwojenia powin...

Da się kupić w normalnym sklepie. Masz oznaczenia:

TRW AUTOMOTIVE - PFK367
QUICK BRAKE - 1270
DELPHI - LX0267

Cena około 25-30zł

A masz coś takiego założonego z klockami?



Bez tego będą stukać.

Ja o 16-tej będę dopiero dopiero dojeżdżał do miejsca docelowego. Ale na pewno się spotkamy bo zostaję do niedzieli do 14-tej.

Turbo Synek pisze:Dopiero co zalałem i odpowietrzyłem układ więc nadmiar płyny napewno wyleciał do wyrównawczego, a auta nawet nie ruszam, nigdzie nie jechałem bo strasznie kopci i nie zchodzi ze ssania

Jak wytrzymasz do piątku to mogę spojrzeć co jest z autem. Też mi się wydaje, że padła Ci uszczelka pod głowicą.

Firma Exedy niezła jest. W 2.2GT tarcza musi mieć 240mm.

I chyba masz rację. Ja to zgrubienie przy skrzyni wziąłem za jakiś czujnik, a to tylko tulejka. Tak to jest jak sie kilka rzeczy w jednym czasie naraz robi

Ja u siebie w GL'u tego nie mam, ale stawiam na czujnik załączający pompę oleju. Drugiej części kabelka nie ma? Pewnie przy samej wtyczce Ci się oberwał i spadł niżej. A na schematach wyżej widać jeszcze jakiś czujnik "luzu".

Końcówkami się nie przejmuj. To tylko określenie producenta części EX- to exedy, JC- to marka własna JC. Swoją drogą to dałeś za to sprzęgło ciut dużo. Wszystkie części masz dobrane prawidłowo i powinno to chodzić. Może docisk jest walnięty, pomimo tego że jest nowy? Nie wiem jak w probku, ale są au...

Choćby w tym wątku podawany był ten schemat

A można je odwrotnie założyć?? Polak potrafi... powiedzcie mi jeszcze jedno, gdy tłok jest w górnym martwym punkcie to zawory ssące mają się zaczynać otwierać,przygotowywać się do otwarcia,czy być maksymalnie rozwarte ?? Żadna z tych opcji. Mają pozostać zamknięte do momentu gdy tłok znajdzie się w...