Ford Probe Klub Polska

Wywal kanapę i wsadź 2 wielkie butle nitro
Takiej jedynki jeszcze nie było

To ty spokojnie skopiesz tego emeryta
No i sqadziu zamawiam przejażdżkę z tobą fajnie pokręcić sobie te 8k obr

Sqad pisze:no 200sx w serii ma 200 koni

A ile seryjnie ma s2k ??

Kurcze sqad szykuj się na wyścig z Kaliim zobaczymy co jego papa mobile jest warte A probek stoi pod domem teraz nie czas przednich napędów nie ta pogoda

HellHound pisze:Gdzie tam cztery Prawie wszystko na klatę przyjęły Probek Cacka i mój

To już wiem czemu miał iść na sprzedaż

Bardzo dobrze że nie poszedłeś w Jamexy itp Jak wsadzać to jakieś firmowe sprężyny i wtedy jest ok

HH na jakich sprężynach posadziłeś auto ??

Fajna D-generacja czekamy na dalsze mody

Moje probki na mobilu 10w40 latały i latają

Voodoo ma rację najfajniej killuje się drugiego probka a nie jakieś tam taczki i inne Killując drugie auto tej samej marki i jeszcze najlepiej z tym samym silnikiem są 2 możliwości masz autko w lepszym stanie albo jesteś lepszy kierowca, a nie jest 3 wariant to i to

Ja miałem w D-generacji i akurat z szybami nie było nigdy problemu mandaty zawsze za cos innego były

Jako że jest wolność słowa mogę pisać to co pisze miałem różne mbc moi koledzy mają inne mbc i to co jest na allegro to jest shit jakich mało.I nie pisze tego żeby się chwalić tylko po to żeby przedstawić swoje zdanie a brzmi ono następująco. Nie ma co tuningować auta na tanich częściach bo prędzej ...

Zrób fotkę na aucie jak to podłączyłeś .

Nic u mnie działał dobrze tylko denerwował mnie sposób w jaki ustawia się doładowanie i dlatego kupiłem do nowego auta nowe mbc i ten jest dużo fajniejszy w obsłudze.

Ja używam aktualnie takiego mbc


Sporo kosztuje bo prawie 300 zeta ale to jest porządne MBC z płynna regulacją a nie jakiś drut z allegro.

Takie progi ma Senator na swojej jedynce.Fajnie to wygląda pogadaj z nim co robi z tą jedynką bo może odpuścił jej reanimację

Daj sobie spokój z mugenem takie tłumiki to są przelotowe i nigdy nie są ciche a wkładka niewiele daje. Kup jakiegoś Supersprinta albo remusa to są porządne tłumiki.

To jest carbon kanister (filtr węglowy) i jedyna rola tego to filtrowanie smrodu ze zbiornika paliwa.

Edit: A miałem się nigdy w tym dziale ze złomikami nie udzielać

Super wynik Sotonka dobrze karmi swojego Probka

Na necie krąży filmik z probe rwd z silnikiem z supry ale to auto do 1/4 mili do driftu za duża rzeźba, choćby ze względu na to że przedni napęd ze względu na swoją konstrukcję ma mniejsze wychylenie przednich kół przez co ma większy promień skrętu a w drifcie to jest akurat bardzo potrzebne.

Basf_Wrocław pisze:Jakbym ja miał bmwM5 to nie polowałbym na Probasa...

Wystarczył by ci awatar ??????

U mnie przy barze doładowania EGT było 700 stopni. Coś ten twój chip chyba nie podlewa a obcina dawkę paliwa

W sumie to już blisko ci do tych SUPR po 700 koni
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 0a2d4597d3

Ja od siebie mogę polecić REMUSA kupiłem z nim nissan ai jest bajka cichutko zero jakiegoś basu naprawdę super tłumik

Tylko po co temperatura oleju skoro masz ciśnienie ?? Według mnie w takim aucie 2 zegary wystarczą zupełnie ciśnienie oleju i doładowanie. Reszta to takie bajery tuningowe...