Pytanko odnośnie miejsca położenia tego filtra bo pewnie takowy się znajduje - zaciekawiło mnie to po obejrzeniu programu na TVN Turbo odnośnie klimy - mówili, że różnie go montują - czasami w podszybiu lub w kabinie i żeby nie grzebać bez sensu jak ktoś wie niech podpowie
I jakie są koszta nowego jak ktoś wie
Dzieki
Probek 2.0 16V 94r. + sekwencja - granatowe dziecko (seria - już niedługo)
Azev 17" + eliptyczne montii
Mam takie pytanko bo widzę, że temat umarł i do końca nie wiem jak z tym tematem więc mam pytanie do kumatych jak jest w końcu z tym filtrem?
Jest czy go nie ma?
Kupiłem probka z o dziwo działającą klimą i mi trochę jechało z nawiewów. Więc nawaliłem pianki do czyszczenia klimy do nawiewów, przewentylowałem i jest lepiej ale się właśnie zastanawiam co z tym filtrem. I czy wystarczy, że walnąłem tej pianki do nawiewów czy skuteczniejsza będzie aplikacja tej pianki w inne miejsce?
Lepsze dwa Probki w garażu niż Porsche w kalendarzu
Z doświadczenie Tobie powiem, że wszelkiego rodzaju pianki spraye i inne tego typu cuda ( które zwykle kosztują ok 25zł tak najtaniej) nic nie dają. Tzw pudrowanie syfa. U mnie w mieście jest w tej chwili promocja ozonowanie/odgrzybianie z kontrolą i ewentualnym uzupełnieniem poziomu czynnika chłodzącego i oleju w układzie ( ze sprawdzeniem szczelności) kosztuje 57zł. Trwa to ok 40 min. Raz wydane pieniądze, a spokój ze smrodem i zarazkami na co najmniej cały rok.
Pozdrawiam
No Probe No Fun.
Bez młota to .... a nie robota.
Był: Ford Probe IIgen. 2,0 16V, 96 rok,
Będzie:...?????
Tak. A byłeś kiedyś na czymś takim? Odgrzybianie polega właśnie na wpakowanie pianki do odgrzybiania klimy, którą ja kupiłem za 16zł w nawiewy a starcza ona na co najmniej 2 odgrzybiania. Ozonowanie to spokojnie można sobie samemu kupić na aukcji ozonator i potem to uruchamiasz na pół godziny w zamkniętym samochodzie, po pół godziny wietrzysz i sprawa załatwiona.
To samo robią goście ci właśnie od klimy. Oczywiście dobicie czynnika to jest zupełnie inna sprawa bo trzeba mieć sprzęt a.e czyszczenie i ozonowanie możesz sobie sam spokojnie zrobić.
Generalnie pianka likwiduje Ci grzyby i smród z nawiewów a ozon Ci wybija bakterie i działa też odgrzybiająco i na zapachy też.
Lepsze dwa Probki w garażu niż Porsche w kalendarzu
No kolego to muszę Cię wyprowadzić z błędu. Specyfiki które kupisz... te dostępne w sklepach nie nadają się do profesjonalnego wykonania dezynfekcji. Nie mają takich możliwości penetracji i zasięguitp itd. Sam to przerabiałem i wiem co mówię. Roboty dobrze na pół dnia bawiłem się w rozbieranie tuneli nawiewów zdejmowanie kratek, a i tak nie wszędzie szło dotrzeć. A co do ozonatora maszynka którą na aukcji kupisz za parę złotych to może nadaje się do gabinetu kosmetycznego ( ozonowanie twarzy) se swoją wydajnością. Porządny ozonator pracuje w aucie 20 min po czym natężenie ozonu w kabinie jest takie, że zwaliło by cię z nóg. Ale wybija praktycznie wszelkie zapachy. Średnio po 15 min wietrzenia można wsiąść do auta. Po wszelkich specyfikach do samodzielnego użytku zawsze,ale to zawsze po tygodniu może dwóch smród powracał ( a co za tym idzie grzyby też). Po usłudze w zakładzie rok czasu i mam spokój w swoim prywatnym aucie. Handluje autami i przewija mi się ich trochę przez ręce więc moje wywody są poparte praktyką i doświadczeniem, a nie teorią z instrukcji obsługi od pianki.PZDR
No Probe No Fun.
Bez młota to .... a nie robota.
Był: Ford Probe IIgen. 2,0 16V, 96 rok,
Będzie:...?????