Ford Probe Klub Polska

Basf_Wrocław pisze:Jest jedno 100% zabezpiecznie kupić malucha i brać z niego silnik do domu , na zasadzie zdejmowanego panelu z radia

z malaczem nie ma żartów...mi się dwa razy wpitalali do niego
raz to brałem udział w pościgu(tzn ja w radiowozie) za złodziejami
a teraz mam mojego probaczka i muszę pomyśleć o porządnym alarmie...byłem już u elektryka to mi krzyknął 330 zeta z montażem
co o tym sądzicie

KoNdRoN pisze:byłem już u elektryka to mi krzyknął 330 zeta z montażem
co o tym sądzicie

Normalna cena , napisz tylko jaki alarm Ci proponuje

Witam!

Czy ktoś założył już alarm z powiadomieniem na pilocie? Zastanawiałem się własnie nad czymś takim, tylko nie wiem jak to przez ściany działa. Dodatkowo tutaj chciałem dać czujniki wstrząsu żeby wiedzieć kiedy mnie ktoś stuknie na parkingu. Ale pytanie czy na parkingu w supermarkecie to wogóle zadziała, tam w końcu jest dużo ścian. A jeśli chodzi o samo zabezpieczenie przed kradzieżą to najlepsze jest własnej roboty, a sam alarm na pilota to raczej powinno się traktować jako wygodę(zamykanie z pilota, automatyczne domykanie szyb itp.) bo sygnał z pilota łatwo zczytać i samochód otworzyć, ale niech sobie otworzą tak niż mają rozwalać zamek albo szybe. I tak i tak wejdą, a sposób to juz tylko ich wybór. Myślę że najlepsze dla proba bedzie dobry alarm z powiadamianiem(syrena,czujniki wstrząsów,czujniki ruchu,i może być jakieś odcięcie), a oprócz takiego alarmu jakieś zabezpieczenie własnej konstrukcji, im bardziej nietypowe tym lepiej. Przełącznik w mieszku drążka od skrzyni biegów już jest za bardzo popularny!
Na koniec pocieszeniem dla nas jest to że Ford Probe generacji I czy II nie jest zbyt popularnym autem. Stąd:
1. Dosyć łatwo je znaleźć między innymi samochodami
2. Rzuca się w oczy
3. Ciężko go sprzedać
4. Jest ich na tyle mało że jest mały popyt na części
5. Wartość tego samochodu nie jest specjalnie wysoka
Z tych wszystkich powodów Probe rzadko pada łupem złodzieji, a jeżeli już padnie to zrobi to ktoś albo dla zabawy albo na zamówienie.

Pozdrawiam

niedawno montowałem u siebie alarm z powiadomieniem do około 400-500m ale szczeze mówiąc nie miałem okazji sprawdzić jak działa powiadomienie, niby pisza ze przez zabudowania działa bez zadnego problemu ,ale jeszcze nie sprwadzałem, za larmik dałem 350zł i jestem zadowolon, wszystkie bajery jake tylko mozna sobie podłączyc, drzwi, szyby,szyberdach(tylko tezeba mieć)bagażnik, odpalanie z pilota(moim zdanim nie potrzebne ) i wiele innych rzeczy, czujnik wstrzącu był w komplecie z syreną, a czujnik ruchu to trzeba sobie dokupić

A jaki alarm polecacie który bedzie doskonale współpracował z org. c.zamkiem i nie sprawi dużo kłopotów przy montowaniu? Tyle jest tego na allegro że nie wiadomo co wybrac a co jest w dobrej cenie. Interesuje mnie alarm do 200pln. Możecie coś polecic sprawdzonego i z dobrymi pilotami ( moj w starym aucie uszkadzał sie srednio raz w miesiacu, hehe).

Zastanawiałem się gdzie wkleić ten plik (mamy kilka tematów dot. alarmów i centralnych zamków).

Poniżej informacja gdzie znaleźć kable do podpięcia alarmu i jakie mają kolory:
http://www.fordprobe.pl/upload/goget.ph ... 9_1997.pdf

M.in. poprawna rozpiska rocznika '89 (serwisówka jest do '92).

Raf pisze:Jak z każdym zabezpieczeniem, zabezpieczenie należy dobrać tak aby koszt kradzenia przewyższył wartość łupu ...

W przypadku takich aut jak Mercedes to będzie dość trudne...he he he...

Witajcie. Też chciałem założyć alarm , ale okazało się , że istnieje konflikt. Podobno do alarmu z powiadomieniem na pilota nie za bardzo pasuje czujnik mikrofalowy... Gryzą się ze sobą , alarm włączałby się bez powodu. I teraz pytanie: Czy kupić alarm z powiadomieniem na pilota , czy lepiej bez powiadomienia , ale z czujnikiem mikrofalowym ? Czy jeszcze dokładać jakieś czujniki typu czujnik przechyłu itp. Bo zamot z tym niezły ...

No i jeszcze jedno pytanie: immobilizer w dwójce 96 jaki był ? Znalazłem kilka tematów , ale jasności co do tego nie mam po przeczytaniu ich. Czy w kluczyku , czy sterowany kodem z pilota ? I jak tu alarm założyć ?

Zobacz tutaj To chyba rozwiązałoby problem.
BTW ostatnio jakoś często wklejam link do tej stronki ale fakt jest taki, że robią rzeczywiście ciekawe zabawki bardzo dobrej jakości.

Raafaaell pisze:Witajcie. Też chciałem założyć alarm , ale okazało się , że istnieje konflikt. Podobno do alarmu z powiadomieniem na pilota nie za bardzo pasuje czujnik mikrofalowy... Gryzą się ze sobą , alarm włączałby się bez powodu. I teraz pytanie: Czy kupić alarm z powiadomieniem na pilota , czy lepiej bez powiadomienia , ale z czujnikiem mikrofalowym ? Czy jeszcze dokładać jakieś czujniki typu czujnik przechyłu itp. Bo zamot z tym niezły ...

No i jeszcze jedno pytanie: immobilizer w dwójce 96 jaki był ? Znalazłem kilka tematów , ale jasności co do tego nie mam po przeczytaniu ich. Czy w kluczyku , czy sterowany kodem z pilota ? I jak tu alarm założyć ?

załóż sobie czujnik CUU6, jest odporny na komórke(jak będzie w aucie nie będzie się wzbudzał alarm)
aa i on jest udarowo-ultra dzwiękowy

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=164854707

moze cos takiego alarm z pilotem w kluczyku

thebestcars pisze:http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=164854707

moze cos takiego alarm z pilotem w kluczyku

wiesz na co się nadaje ten kluczyk...

Mam problem z podlaczeniem przewodow z alarmu do kierunkowskazow znalazlem strone z opisem kabli
http://www.fordprobe.pl/upload/files/ko ... 9_1997.pdf
ale jakos nie moge znalesc ktory kabel jest od kierunkowskazow .

jedyne co mi przychodzi na mysl ze to moze parking lights umiejscowione w Harness in driver kick panel ale nie wiem co to i gdzie to jest .

Przy lewej nodze kierowcy masz puszkę z przekaźnikami od kierunków i tam się podpinaj.

Jak ją znaleźć to chyba nie muszę podpowiadać

Dobra - skierowałem Cię tutaj wiedząc, że nie ma jeszcze odpowiedzi. Ale w Twoim nowym nie było jej tym bardziej

A teraz dydaktycznie rozwiniemy właśnie ten wątek.

"Kick panel" - panel do kopania (ścianka na lewo od nóg kierowcy), "parking lights" - światła postojowe (Amerykanie widocznie podłączają do pozycyjnych - wszak u nich pełnią funkcję kierunków).

Przerywacz: (włączasz awaryjne i macasz "na czuja", który przekaźnik "cyka"

Schemat układu:

Wpinasz się w przewód zielono/czarny (GN/BK) oraz zielono/biały (GN/W) na złączce C272 (ew. C268 i C276). To takie szerokie złącze koło bezpieczników (nie pamiętam, czy nie zielone) w kopanym panelu kierowcy (ściągasz osłonę / pseudo uszczelkę i odginasz tapicerkę).

Skąd wyprowadzić w probe sygnał ( "czujnik ciśnienia oleju + " potrzebny dla alarmu z odpalaniem). standardowo kontrolka oleju świeci jak czujnik ciśnienia jest zmasowany jak odpalisz silnik rozwiera i kontrolka gaśnie. w probe jest wskaźnik ciśnienia oleju z napięciem wahającym się ok 3 - 4v . próbowałem patentu na przekaźniku i sygnałem masy oraz plusa i nic - może coś wymyślisz M-pro.
pozdrawiam

r08ert pisze:...próbowałem patentu na przekaźniku...

Widocznie źle próbowałeś.

r08ert pisze:...może coś wymyślisz M-pro...

Raczej będzie ciężko, bo ostatnio zaglądał na forum w listopadzie 2006.

to może Ty Robert mi pomożesz?

Ale pomysł z przekaźnikiem był ok - więc w czym problem? Może wystarczy przekaźnik sterowany niższym napięciem?

Witam! Ja w probku nie mam alarmu bynajmniej nic mi o tym nie wiadomo 2.0 94r euro. Ale chce takie zabezpieczenie założyć. Polecicie mi jakiś alarm który mógł bym założyć do probka??
Chodzi też o to aby ten alarm podłączyć do zamka centralnego abym mógł otwierać i zamykać drzwi pilocikiem, a to które przewody odpowiadają w probku za zamki centralne i gdzie się znajdują możecie wysyłać mi na pw i chyba taż się przyda informacja pod który kabelek podpiąć kupiony alarm żeby wył gdy ktoś otworzy drzwi.
Alarm tez musi posiadać czujnik wstrząsowy i taki czujnik przy którym alarm podaje ostrzeżenie np. przy lekkim puknięciu w karoserię. Bo zdarzyło mi się przy starym autku że ktoś mi przerysował drzwi innym autem a alarm nie zareagował, albo szarpali się z tylną klapo w celu wyjęcia sprzętu audio i też nic. Dopiero gdy przykopałem w koło to się odezwał.
Domykanie szyb tęż dobry bajer! Ale wystarczy do tego alarm z tą opcją i będzie to działać w probku?
Na allegro można kupić takie alarmy od ok 60zł. Montował to ktoś, jak to się sprawuje??
Pozdrawiam

więc zakup alarm który będzie ci odpowiadał i miał wszystko to co ci jest potrzebne .
do domykania szyb musisz dokupić oddzielnie moduł -probe niema takowego. zresztą sobie poradzisz popytasz lub poczytasz na forum i zamontujesz

pozdrawiam

Często słyszę na ulicach obciachowe sygnały alarmu, wyją jak by to jakaś zabawka była dla dziecka. Myślę że to właśnie takie sygnały mają te tanie alarmy i dlatego zapytałem tutaj co polecicie.

Sygnał alarmu zależy do tego jaką syrenkę sobie kupisz a nie od samej centralki. kup sobie zestaw: alarm anakonda+ czujnik ciśnieniowy+ czujnik udarowy+ syrenka+ moduł domykania szyb(komfort) taki zestaw wyjdzie cię ok 180zł. No chyba że chcesz alarm z powiadomieniem na pilota (zasięg ok 500m) to na allegro pełno tego jest lub poszukaj w jakimś sklepie z alarmami.

czyli już wiem że sygnał zależy od syreny:)