Ford Probe Klub Polska

Oj widze że twój plan tuningowy Siema stopniał jak śnieg na wiosnę i zostało go tylko gdzie nie gdzie w zamrażalkach. Trudno byłem ciekaw co z niego by wyszło. Pozdrawiam

ja sam tu dziś wieczora pisze:kupiłem opla astrę, po dachowaniu, zrobię opla i jak mówiłem Pelotowi,jak przelotem byłem u niego że stawiam Proba do warsztatu i zaczynam robić dokładnie to co mówiłem

a czy ktoś mi wytłumaczy o co chodzi Bogdanowi??

który kilka godzin później pisze:Oj widze że twój plan tuningowy Siema stopniał jak śnieg na wiosnę i zostało go tylko gdzie nie gdzie w zamrażalkach. Trudno byłem ciekaw co z niego by wyszło. Pozdrawiam

Bo Bogdan wymienia silnik i mysli może że to szczyt marzeń tjunerów.

O nie nie Sqad nie o to chodzi, Siema pisał że będzie poszerzał auto i zmieniał lampy,przerabiał zderzaki i byłem bardzo ciekaw jak to mu wyjdzie ale okazuje sie że nie zobacze tego bo jak sam napisał zrezygnował z tego. Może źle ktoś to mógł odebrać sory. Pozdrawiam

A czytałeś co SieMA napisał??

Bodzio ma chyba ciężkie dni

Pelot masz rację 3 tygodnie śpię po 3-4 godziny i wyglądam i czuję sie jak trup. Sory nie było tematu.

Siema sprzedał probka czyli po temacie ??

Ale co kupił w zamian

Nie dobry Siema, nie dobry.

mam do ciebie pytanko w sprawie obnizenia przodu. czy w dwojce probe tez tak mozna obnizyc.

Można kupujesz dedykowane sprężyny, i tyle tylko witecki co SieMA ma są dość miękkie, a wymiana odboji wiele nie da.

Chcesz dobić amortyzatory, rozklekotać sobie plastiki w środku, pogubić pląby porysować zderzak z przodu, czy wreszcie zgubić na jakiejś studzience wydech przy 150km/h to polecam gro atrakcji, miałem w I generacji i dziękuje więcej nie skorzystam.

Ja dodam tylko tyle że na lowriderze trzeba umieć jeździć czyli omijać dziury i nie za..... na podziurawionej nawierzchni, a nic nie powinno się pourywać co innego zima zamarźnięte zaspy bryły lodu można coś uszkodzić.

Jednym słowem trauma dla kierowcy i samochodu

Sqad pisze:Jednym słowem trauma dla kierowcy i samochodu

Albo trumna

to też jak jest nawieszchnia choć troche dziurawa na zakrętach amory nie dają rady wybierać nierówności, i samchód ma tendencje do wywalania na zakrętach pomimo że zawieszenie twardsze.

niestety ale nie zgodzę się z tym, choć na bardzo dziurawej nie próbowałem, felg mi szkoda