Ford Probe Klub Polska

Lisiu bzdury piszesz.

Bo czy wystaje ci rant czy nie to oprócz szerokości wysokości balona zależy od tego czy opona ma rant ochronny.

245 będzie za baloniasta do 8 calowej feli i nie będzie ładnie naciągnięta tylko będzie wystawać na boki

225 z rancikiem to idealne wyjście

no i siwa jaki profil chcesz bo ja cały czas zakładam 45 jako najbardziej uniwersalny

Ja mam założone felgi 17 calowe - przód opony 225/45 a tył 245/45. Szerokość felgi to 8 cali i nic nie wystaje nie obciera guma ładnie leży na feldze. jedynie co sie zmieniło to że auto sie gorzej prowadzi, ciut mniejsze przyśpieszenie i prędkość maksymalna.co do paliwa to narazie nie mogę nic powiedzieć bo dopiero co je założyłem.Dodam jeszcze że ET felgi to35.

teraz mam seryjne alu16" opona 55 i w nadkolu 3cm przeswitu wiec mysle ze da rady wsadzic 17" z opona 45 bez problemu a nawet....

powiem wam ze kusiło mnie na 18" opona 40 ale wtedy to juz by auto całkiem zamulało a ja jednak nie chce tak odczuc spadku mocy.....bo i tak mi mało ale niestety cos za cos

jak tylko beda felunie to wrzuce foty do galerii

WIELKIE DZIĘKI WSZYSTKIM ZA POMOC

siwa pisze:powiem wam ze kusiło mnie na 18" opona 40 ale wtedy to juz by auto całkiem zamulało

Nie jest tak do końca, ja się przesiadłem z 16 na 18 i jakoś różnicy nie odczułem. Nie jeździmy 2.0 żeby przy takim kole odczuć gigantyczny spadek mocy, przy V6 można sobie na to spokojnie pozwolić.

Siwa, jeżeli masz okazję, zakładaj 18

ja sie przesiadlem z zimowek na letnie teraz to zalamka normalnie!! szarpie kierownica jak cholera, i ciezko ogolnie sie jezdzi... a mam teraz z przodu 225/45/16... mysle nad zmiana na 205/50/16, na pewno latwiej by sie krecilo i oponka ma srednice wieksza tylko o 1,5cm...
ale teraz to przynajmniej w zakrety wchodzi jak przyklejony...
no i kusi mnie zeby kupic te oponki na allegro.... Ale sa cos aż podejrzanie tanie... ciekawe tylko jaka jest ich data produkcji

ostatnio Lisiu jakieś dobre a tanie opony oferował

Witam,

Problem spadku przyspieszenia nie leży w rozmiarze, bardziej w wadze + gumie jaką założymy.

5,

domownik pisze:ostatnio Lisiu jakieś dobre a tanie opony oferował

zgadza się
16" parę różnych rozmiarów by się znalazło

Wejdą do Proba 8,5 cala 19??

Kędziorek pisze: Siwa, jeżeli masz okazję, zakładaj 18

Nie kuś Kędziorek nie kuś z checia bym załozyla nawet juz sprawdzałam i 18" sa tylko na 8,5 cala szerokie wiec mogło by byc ciezko no i tez cena.... wiec zostaje przy 17" postanowione koniec kropka

Kędziorek pisze:Wejdą do Proba 8,5 cala 19??

widze ze tez cie kusza

pablos11 pisze:Ja mam założone felgi 17 calowe - przód opony 225/45 a tył 245/45. Szerokość felgi to 8 cali i nic nie wystaje nie obciera guma ładnie leży na feldze. jedynie co sie zmieniło to że auto sie gorzej prowadzi, ciut mniejsze przyśpieszenie i prędkość maksymalna.co do paliwa to narazie nie mogę nic powiedzieć bo dopiero co je założyłem.Dodam jeszcze że ET felgi to35.

A po co ci szersze gumy na tylnej osi i to jeszcze 245

Kedzior ja jestrem pierwszy na twoje felgi jak się zdecydujesz na zmienę pamiętaj
A ja bym na twoim miejscu zmienił koniecznie. Taki fajny probas, taki ciekawy kolor a takie masz małe koła

siwa pisze:

Kędziorek pisze:Wejdą do Proba 8,5 cala 19??

widze ze tez cie kusza

No co ja poradzę, że mi się cholernie spodobały Choć 4 koła na felgi + kupno opon to nie wyłuskam teraz. Warto się nad tym zastanowić na przyszłość. Najlepiej żeby wtedy Probek był autem na weekendy przy takich kołach.

Akurat gość u którego kupowałem miał tylko jedną parę 225 i jedna parę 245 więc takie założyłam oczywiście używki.Może na nowych by lepiej się jeżdziło.Chodż już powoli sie przyzwyczajam do jazdy na tych oponach.Zimówki miałem z przodu 205/55/16 a tył 215/55/16 więc z tąd ta różnica w prowadzeniu auta tak mi sie wydaje.

wracajac do felg Dotz Hanzo to przyszły i na zywo sa brzydkie wogóle mi sie nie podobały i zreszta nie pasowały za mały otwór centrujacy, ale za to przymierzali ( przykladali do auta bo byl inny rozstaw srób) tez te dotz Shuriken i wygladaja slicznie wiec zdecydowałam ze jednak chce kupic 18"x8" rozstaw srób sie zgadza otwór centrujacy 71,6 ale maja pierscienie na 67,1 tylko właśnie ET 30 lub 40 do wybor które bedzie lepsze

a to sa te felgi:
http://www.czescionline.pl/samochody.ph ... _id=860796

Nie podobają mi się

A co do ET to przy 40 będzie prawie jak seryjne więc nic się nie stanie, przy 30 będą ci bardziej wystawać ale przy 8 calach nie wiem za bardzo się nie wysuną

Ja tydzien temu do GLa założyłem felgi 17stki et35 gumy na wszystkich kołach 205/50 Wszystko weszło na styk jedynie co zrobiłem to sklepałem trochę z tylu ranty bo jak siadło 5 osób to czasem przytarło po oponie.
Ogolnie porawił sie tylko wygląd i to znacznie i tylko mi o to chodzilo bo to gl wiec tylko i wyłacznie do lansu anie do ścigania
Foto na szybkiego z komórki

Jaki rozmiar opon na lato będzie najbardziej optymalny do tych felg?

Rozmiar: 8Jx17"
Odsadzenie: ET-35

Zależy mi, żeby nic nie ocierało, nie tłukło i dobrze się trzymał drogi

guciek pisze:Ja tydzien temu do GLa założyłem felgi 17stki et35 gumy na wszystkich kołach 205/50 Wszystko weszło na styk jedynie co zrobiłem to sklepałem trochę z tylu ranty bo jak siadło 5 osób to czasem przytarło po oponie.
Ogolnie porawił sie tylko wygląd i to znacznie i tylko mi o to chodzilo bo to gl wiec tylko i wyłacznie do lansu anie do ścigania
Foto na szybkiego z komórki

Guciek jak dla mnie rewelacja

ładnie ładnie ale jak teraz z osiągami

A to jest GL to o jakich osiagach my mówimy Auto i tak jezdzi tylko miasto mało kiedy trasa a w miecie jak to w miecie w korku sie stoi Ale tak powaznie osiagi nie spadly az tak duzo w gl sa orginalne gumy 195/70 r14 (ja miałem 195/65) i w porównaniu do nich tych orginalnych mam kolo wieksze tylko 8 mm Różnica wskazań prędkościomierza: minus 1.3 % (Nowe koła mają większą średnice i obracaja się wolniej)

Witam!

Przejdę od razu do sedna, NIE KUPUJCIE felg pasujących do wszystkich aut mających 5 śrub!
TSR BRNO mają właśnie takie mocowanie i jest to najgłupszy, najgorszy i najbardziej bezsensowny pomysł jaki może być!!



Zamontowanie jednej felgi zajęło koło 10 min!!
Koła źle się zachowują są jakby gumowe/pływające, trudno je wycentrować miejsca na śruby są za małe i po włożeniu klucza zrywamy lakier z felgi, ponadto coś się obijało w przednim zawieszeniu i auto nie hamowało tak jak powinno.

TRAGEDIA!

Spędziłem 5 godzin u wulkanizatora.
Faktem jest że auto fajnie wyglądało ale nie dało się jeździć.

No ale nic z tego nie wyszło

Panowie, czy jest jakaś szansa żeby do 1GT weszły felgi z oponami o parametrach 255/40/18?
Chodzi głównie o tylne nadkola

http://www.youtube.com/watch?v=ODHpC4GeoIo (nie oglądajcie bo to filmik pelota nie wolno

jaka szerokoś to nie wiem ale 18" jest

link z opisu pelota

Szerokość gumy mnie martwi, bo przy 235 już mi obciera ze strony nadkola, a odległość od kielicha amorka to jakiś 1cm, więc nie wiem gdzie można jeszcze upchać dodatkowe 2cm gumy i większą średnicę koła. Chyba nic z tego nie będzie...

Jak masz jeszcze 1cm to duzo:P ja u siebie musialem przycinac bieznik zeby kolo sie zmiescilo z tylu