w praktyce jest tak, że jak mam otwarty vris1 caly czas to przy mieszanej jeździe ( miasto, trasa) palił mi do 17 litrów mój Probek

a jak wyłączyłem całkowicie 1 solenoid to pali teraz przy tej samej jeździe do 13 l paliwka. Zamula tak do 3,5 tys. a powyżej 4,2 tys. ma dopał co tłumaczy fakt ,że drugi vris działa, przy czym , sądze, że gdyby sterowanie 1 vrisem wróciło do normy to po piersze nie zamulałby do 3 tys. , po 2 pewnie nie paliłby tyle przy stale włączonym. ... mam nadzieje
