Ford Probe Klub Polska

4-2-1 ta-tesco chiński kwasiak ale lepszy niż 20 letnia zgnita pierdzirura

cuba27 pisze:

mysz pisze:Silencera olej, bo to tylko niepotrzebny dławik

Mam nadzieje ze kat wystarczająco wytłumi wydech ale wole miec plan B bo ten tłumik bez kata urywał głowę

Za mała pojemność puszki w stosunku do pojemności silnika niestety. Nie oczekuj od kata magnaflowa że go jakoś drastycznie wyciszy. Katalizator platynowy dobrze wycisza (ale kosztuje), natomiast ceramiczne gorzej.
Co do tłumika końcowego- wysuń go trochę poza tylny zderzak. Dźwięk bedzie bardziej znośny, mniej buczący.

Kolektor 4-2-1 z Allegro ja mam u siebie zamontowany- daje radę.

mysz pisze:

cuba27 pisze:

mysz pisze:Silencera olej, bo to tylko niepotrzebny dławik

Mam nadzieje ze kat wystarczająco wytłumi wydech ale wole miec plan B bo ten tłumik bez kata urywał głowę

Za mała pojemność puszki w stosunku do pojemności silnika niestety. Nie oczekuj od kata magnaflowa że go jakoś drastycznie wyciszy. Katalizator platynowy dobrze wycisza (ale kosztuje), natomiast ceramiczne gorzej.
Co do tłumika końcowego- wysuń go trochę poza tylny zderzak. Dźwięk bedzie bardziej znośny, mniej buczący.

Kolektor 4-2-1 z Allegro ja mam u siebie zamontowany- daje radę.

Ja planuje montaż katalizatora z wkładem metalowym magnaflow 41005. Znam przypadek stopionego ceramicznego katalizatora wyjętego z New beetla 2.0

Tłumienie kata ceramicznego czy metalowego jest bardzo podobne. Tak czy siak działaj Ja przy swoim wydechu jeszcze jedna rzecz zrobię i to bedzie koniec. Za dużo tych konfiguracji przerobiłem, na obecnych gratach jest najlepiej (jeśli chodzi o osiągi), mimo tego ze jest cicho

mysz pisze:Tłumienie kata ceramicznego czy metalowego jest bardzo podobne. Tak czy siak działaj Ja przy swoim wydechu jeszcze jedna rzecz zrobię i to bedzie koniec. Za dużo tych konfiguracji przerobiłem, na obecnych gratach jest najlepiej (jeśli chodzi o osiągi), mimo tego ze jest cicho

Czy ja wiem czy cicho wg mnie wystarczająco głośno

Że u mnie głośno? Chyba, że mowisz o car audio Ja mam komorowy tłumik końcowy z ogromną puszką, kata i glasspacka. To jest bardzo cichy setup, w porównaniu do tego co było Jest minimalnie głośniejszy od serii przez kolektor wydechowy 4-2-1.

turbo dobrze tłumi polecam,tak z ciekawości zapytam ile taki kolektor na allegro kosztuje??

4-2-1 w okolicach 600zł

Czas na mały update w związku ze zbliżającym się sezonem 2017
1. Do auta wpadły 18tki z RX8 + dystanse z 30 mm przód, 25 mm tył i złote nakrętki TPI Taper Pro z kutego aluminium








2. Wywaliłem dzienne ledy zamiast tego zastosowałem moduł świateł skandynawskich i teraz jako dzienne służą lampy dalekosiężne znajdujące się w zderzaku. Dodatkowo okleiłem je folią holograficzną. Sygnałem wyłączającym moduł świateł dziennych jest napięcie na retra dzięki temu blokując silniki od otwierania lamp mogę włączyć dzienne razem ze światłami mijania zyskując przy tym prawie światła przeciwmgłowe. Pod maską powstał lekki makaron jakiego nie powstydziłby się Spider





A tu filmik jak to działa i nawet KrecioPL się załapał

https://drive.google.com/open?id=0ByJ7S ... 1NVUmNlSGM

3. A do wnętrza wpadła dla odmiany replika gałki skunk2

Ładnie, ładnie

Bardzo ładnie wygląda samochodzik . Światełka działają bardzo podobnie jak w moim Probasie. Jakbyś był gdzieś przejazdem w Legnicy to daj znać, chętnie zobaczę na żywo

Przejazdem może być ciężko aczkolwiek nie wykluczam. Może jakiś spot w jakieś cieplejsze dni:)

Super wygląda. Ja dodał bym daszki nie dzielone USA i tą lotkę co ma S.H.A.R.K

Ja bym mu dal tylny zderzak Usa

Mi tam ten samochód się strasznie podoba, zwłaszcza dokładka. Tył może być bez lotki ale pozbył bym się jeszcze dodatkowo wycieraczki i anteny.

cuba27 pisze:3. A do wnętrza wpadła dla odmiany replika gałki skunk2

Kurcze też taką wylukałem tylko ja chcę czarną

Ja bym kierunki z błotników ściągnął, zamontował daszki US, ory kierunki US i bajka
Gałka zapewne z amelinum? Nie życzę wsiąść do nagrzanego samochodu i zmieniać biegi Ja kiedyś u siebie zamontowałem replikę mugena i była straszna patologia. W zimę musiałem zakładać do jazdy rękawiczki, a w lato gałki mogłem używać zamiast żelazka

wuka pisze:Mi tam ten samochód się strasznie podoba, zwłaszcza dokładka. Tył może być bez lotki ale pozbył bym się jeszcze dodatkowo wycieraczki i anteny.

cuba27 pisze:3. A do wnętrza wpadła dla odmiany replika gałki skunk2

Kurcze też taką wylukałem tylko ja chcę czarną

Jedyne co to musiałem pogłębić otwór i przegwintować. Też miałem brać czarną ale gdzieś w necie widziałem foty jak się gościowi ta opalana łuszczyła i zlazło do gołego amelinium więc uznałem, że taka pasować mi będzie do rozpórek. Polecam tą dokładkę przy 160km/h zaryła o nawierzchnię S8 i przeżyła;)

Stig pisze:Ja bym mu dal tylny zderzak Usa

za stówkę biorę

Bogdan9999 pisze:Super wygląda. Ja dodał bym daszki nie dzielone USA i tą lotkę co ma S.H.A.R.K

Długie daszki leża na półce i czekają ostatnio nawet lewą lampę założyłem ale nie miałem cierpliwości do regulacji. No i póki co daszki musiały by być czarne. Jeśli Kamil ruszył by z seryjną produkcją tych ducktaili w rozsądnych pieniądzach to czemu nie:D

mysz pisze:Ja bym kierunki z błotników ściągnął, zamontował daszki US, ory kierunki US i bajka
Gałka zapewne z amelinum? Nie życzę wsiąść do nagrzanego samochodu i zmieniać biegi Ja kiedyś u siebie zamontowałem replikę mugena i była straszna patologia. W zimę musiałem zakładać do jazdy rękawiczki, a w lato gałki mogłem używać zamiast żelazka

Kierunków Usa nie założę bo przy lewej lampie musiałbym wzmocnienie przycinać ale za rok jak się uda i będzie malowany to pomyślę nad większym cleanem. na pewno blacha wyleci z przedniego zderzaka. A gałkę w lecie przed jazdą będę trzymał w lodówce

Update
Przymiarka rynny na przyszły sezon: W tym miesiącu prawdopodobnie wlecą już MPSy wszystkie graty leża na półce wraz z linkami

Plany na 2017
- Poduchy MX-3 czyli schodzimy niżej -1,75 stopnia ekstra na tyle
- Klepanie wgniotów i rantów zaprawki malowanki
- Wydech
* 4,2,1 -kupione
* Sportowy kat
* Sportowy komorowy
* Przepustnica na komorowym
* Rynna RM Motors - czeka już kilka lat

Bardzo ładnie się prezentuje, a myślałeś o nakładkach progowych z GT? Tego mi tu chyba brakuje.

Nie nakładek nigdy nie będzie to 2.0 ma być gładko

cuba27 pisze:Nie nakładek nigdy nie będzie to 2.0 ma być gładko

Lubię to

Update:
Trafiła się okazja i dorwałem na przód sprężyny z gwintu ISC 160mm/10kg. Na wiosnę powinny być spasy godne sportowego auta. Ory springi na przodzie miały 200mm/8kg. Mam nadzieję, że wszystko będzie pasować na cacy.

Porównanie jak krótka jest ta sprężyna

Mały update.
W związku z tym, że pogoda nie sprzyja grzebaniu w nieogrzewanym garażu podziałem trochę na strychu. Kolektor 4-2-1 zyskał nowy bandaż termiczny, na całe przedsięwzięcie zużyłem 20 m no i zeszły mi jakieś 3 godziny. Końcowy odcinek kolektora robiłem z resztek więc estetyka trochę kuleje:)

A downpipe?

Downpipe? czy chodzi ci o łącznik elastyczny? Tak czy inaczej bandaza brakło jak kupię to domotam