Ford Probe Klub Polska

Hey,

Kupić cały cat back ze stanów i po kłopocie
Borla lub Greddy.

5,

to wole juz tu zlecic jakiejs firmie uspawanie czegos konkretniejszego
poki co rozwazam opcje dosc mocno budgetowe z racji ogolnie panujacego kryzysu

Hey,

Nie sprecyzowałem o co mi chodziło, chodziło mi o wydechowe dylematy do dwójki.
Kiedyś widziałem tłumik Borla do Probka za jakieś 1200-1300 zł w Polsce...
Cały cat back w USA z tłumikiem kosztuje 1500zł.

5,

wracajac do tematu Igen ma moze ktos filmik na ktorym cokolwiek slychac jak ta podrobka apexi dziala ??

Witam! Rozsypał mi się łącznik w moim probe II 2.0. Tej harmonijki raczej nikt nie pospawa wiec szykuje się na wydatek nowego łącznika, ale też myślę o wywaleniu kata. Tylko że mój probek już pali trochę więcej niż powinien i to przy spokojnej jeździe. Czy to może być wina nieszczelnego wydechu?? i to dość dużo nieszczelnego?? A i dodam że jeszcze ta rura od kolektora wydechowego w którą jest wkręcona sonda lambda też jest pęknięta wzdłuż na 10cm i też z niej dmucha.
A tak przy okazji jak można sprawdzić czy kat jest zapchany??

Jak masz pekniety wydech pod maska to jak ty jezdzisz??? nie smierdzi ci spalinami w aucie??

Nawet nie czuć. Pęknięcie jest w części gdzie to kolanko jest wygięte więc to już prawie pod samym spodem. widać że już było to spawane raz i teraz pękło koło spawu. Ale na razie nie mam kasy na nowe kolanko bo muszę jeszcze założyć nowy łącznik i wywalić kata, więc pospawam to i zobaczę jak długo pojeździ. Myślę nad tym czy nie dało by się rozbebeszyć kata i wstawić w niego rurkę robił tak już ktoś?? Wtedy będzie wyglądało jak by katalizator był. Bo samo wybebeszenie katalizatora chyba wprowadzi spaliny w zbyt duże zawirowania.

Ero pisze: nie smierdzi ci spalinami w aucie??

Też w moim pojawiła się nieszczelność jakiś czas temu i wierz mi - zapach benzyny dobrze przepalonej uzależnia Na szczęście wali spalinami sporadycznie ...

Ja u siebie planuję wywalić wszystko od samej turbiny do końca (oczywiście turbina zostaje). Kupić nowy tłumik końcowy (albo najtańszy albo ten co polecicie mi) a całą resztę zastępuję rurą zwykłą z hurtowni stali (ścianka 1-2 mm ale raczej 1mm średnica nie wiem jakieś 3cm wewnątrz chyba starczy). Jakiś łącznik elastyczny by się przydał (pojadę do hurtowni tłumików to będę myślał). Rura będzie nacinana i spawana tak aby pasowała jak oryginał. Końcówki dospawane ze starych elementów (turbina i tylni tłumik). Całość albo malowana srebrzanką żaroodporną albo dam do ocynkowania (nie wiem po co bo i tak się wypali przy turbinie ale cóż). Tyle to nie będzie jakoś głośniejsze to auto więc powinno być dobrze.

Mam dosyć co chwilę się gdzieś urywa to stare pod autem

Tłumik najlepiej zrobić z nierdzewki bo wtedy chociaż wytrzyma długo.

A po co chcesz nacinać rurę? Jest takie coś jak giętarka do rur

adi daj ciutke grubszy jak seria zawsze cos poprawi to osiagi

Tak tylko trzeba ją mieć - a płacił za takie usługi nie będę przecież i jeździł nie wiadomo gdzie. Zwykła rura będzie nie jest droga a te kilka lat wytrzyma lekko. Zacznie się sypać zespawam drugą (zakładając że go nie sprzedam wcześniej - sprzedaż na chwilę obecną planowana po 25 urodzinach bo zwyżki za wiek odpadną). Tłumik Końcowy za 130zł to jakiś badziew czy już jest ok. Polecacie jakieś szczególy na co zwrócić uwagę (Firma chociażby). Czy od 2,5 silnika może być tłumik czy będzie za głośny wtedy?

I tak wywalę cały wydech więc nie robi autu raczej żadnej różnicy czy to tłumik 2,5 czy 2,2 L. A 2,5 łatwiej dostać. Jakieś info o rurze może czy 3cm jest ok czy może mniejszą dać skoro nie mam w planach zmieniać turbiny ani nic modyfikować?

grubszy jak seria to ile dokładniej. moja seria co wuja spawał miał może z 0,5 mm

chodzilo mi o srednice seria jest bodajze 45mm wiec 2 cale jak dasz bedize oki
wydech to juz wedle uznania ale ja bym proponowal cos z tych lepsiejszych mugenow pasuja do Igen wg mnie

LOL

To po co chcesz wogole robic ten wydech jak chcesz zrobic taki badziew??? Zwykla rura nie dosc ze wazy duzo to jeszcze na wydech wcale sie nie nadaje.Przerdzeieje w mgnieniu oka. Do tego chcesz robic zagiecia metoda typu natnij???? przeciez masakrycznie zwezysz rure a do tego bedzie to okropnie wrecz wygladalo. Dla mnie takie cos to "wies tanczy i spiewa" nie wazne jak byleby glosno i jak najtaniej bylo...........

Pochodz po zlomach gdzie maja kontenery z nierdzewka. Ja znalazlem nowe rury 2.4 cala wraz z kolankami robionymi fabrycznie.Rurki nowki,pospawane z kolankami i pociete na kawalki nie wiedziec czemu. Zreszta gdzies w tym temacie dalem zdjecie. Zaplacilem 50zl za 10kolanek i 5 metrow rury. Na drugi dzien pojechalem juz z przyczepka i natargalem tego do domu sobie wiecej :D:D Wydech zrobilem sam wlasnorecznie i teraz mam od silnika po koncowke wydeszek z nierdzewki bez zadnych zwezen itp.

Jak juz cos robisz to zrob to zeby mialo rece i nogi............

(...)

Ero zapamiętaj cokolwiek adrian robi to zawsze ma racje.

adrian wyjaśnij mi jakim cudem nacięcia na rurze nie zmniejszą jej średnicy?

(...)

nie pisałem o wieś tuningu

A po co pisać ci konkrety jak w temacie o dziennych wszyscy pisali konkrety ale ty i tak twierdziłeś że ty wiesz lepiej

A wydech prościej zrobić na giętarce wyjdzie szybciej i niedrogo ale jak chcesz koniecznie zaoszczędzić

(...)

Ty sam nie wiesz co piszesz. Spawales kiedys rure metoda nacinanania???Wiesz ile to jest spawow i jak ta rura wyglada np w srodku??? nasmarkasz tam masakrycznie. Co do tego ze rdza tego nie zje to wiesz jakie temperatury panuja w ukladzie wydechowym???i wiesz czemu np do piecy ida rury kotlowe a nie wodne??? I czy wiesz jak wyglada scianka 1mm ??? toz to jak sie postaras to w rece zegniesz. Robie przez 8 godzin dziennie grzejniki ze scianka 1.5. Bedzie sukces jak po pierwszej przejazdzce zaraz za turbina ten twoj twor ci nie odpadnie.

No chyba ze piszesz o sciance 1cm :D:D ale to juz lekkie raczej nie jest. Acha i woli wyjasnienia w ukladzie wydechowym w probie nie masz kontow 90 stopni. I pozostaje inna sprawa ano taka ze jak bedziesz nacinal rury to wiecej drutu Ci pojdzie niz jak bys poszedl do chlopakow co sie tlumikami zajmoja i by ci wygieli kolanka za 4paka :D:D A powiedz mi jeszcze czym ty chcesz to spawac ??? migomagiem???jak tak to w jakiej oslonie gazowej???

Koszt wydechu z nierdzewki razem z zamontowaniem to ok 200zł. Ale ktoś chcę oszczędzić parę groszy i założyć rynne pod autem

A przepisy kazałem ci samemu znaleść bo na forum już były kilka razy podawane linki. Wystarczy użyć szukajki

200zl pod warunkiem ze sam robisz i ze gniesz rurki a nie kupujesz gotowe kolanka

O tym właśnie piszę

(...) ok

adrian_seki pisze:(...)

Skoro masz swoje jakieś teorie (poprawne, błędne lub całkowicie wyssane z palca), i ktoś Cię w jakiś sposób poprawia, to po jakiego ... edytujesz swoje poprzednie posty? Wstydzisz się tego co napisałeś?? Chcesz w sztuczny sposób poprawić swój wizerunek?? To bez sensu, staw chłopie czoło rzeczywistości i miej jaja, powiedz że się myliłeś, przyznaj rację chłopakom, ale zostaw co napisałeś. W życiu codziennym nie ma opcji "cofnij i wyczyść", jak Ci ktoś zwróci uwagę, to co zrobisz??...

Może najlepszym rozwiązaniem by było jak by administrator wyłączył Ci opcję edytowania swoich poprzednich postów, bo to nie pierwszy taki przypadek, a całe strony wypowiedzi gubią sens.

Pozdr