Ford Probe Klub Polska

Fajnie że ruszyło , uch uspokoiłeś mnie tym zdjęciem myślałem ze tylko ja mam sajgon pod maską

mlody1921 pisze:Fajnie że ruszyło

Mam wrażenie że koniec projektu
Szkoda

koniec bo jestem w trakcie wyprowadzki... pare dni temu zawital u mnie rzeczoznawca i ocenil postep budowy bardzo miernie i moge stracic kredyt hipoteczny potrzebuje teraz pieniedzy na wykonczenie domu aukcje wystawilem juz sporzedaje też moje probe ktore dopiero co kupilem i szykowalem wszystkie czesci snilnik od drugiego niestety...

Widzisz :/ zycie jest okrutne i tak jak ostatnio mi sie dziwiles jak ci tlumaczylem czemu proba sprzedalem :/

Szkoda bo byles jedynym ktory mogl obydwa nasze projekty polaczyc w jedno auto :/

Zakrzew, odpisz na pw. Albo chociaż podaj jaką kwota by cię interesowała za słupek.

sory nie sprzedaje osobno slupka tylko cale komplet ze wszystkim. Ero juz kumam ale jest w sytuacji krytycznej poprostu :/

Coś czuję, że to autko często będzie zmieniać właściciela...

... i mechanika

auto moze i tak, ale za to turbokit to chyba zostanie u właściciela na zawsze

turbo sprzedalem pewnemu mechanikowi do zeswapowanej na 2.5 mx3 a wydech poszedl do proba mojego przyjaciela i cieszy nadal uszy a ja po wyjsciu lekko z dolka finansowego jestem nadal posiadaczem proba 2.5 lecz seria bez lpg ktorego juz nigdy nie uzyje a do jeszcze szybszej jazdy zakupiony ostatnio 200sx s13 po swapie na sr20det z turbo garrett gt2560r z mbc jest teraz wystrojony na 1.2 bara i mysle ze narazie starczy. ogolnie na przyszly zlot zajedziemy pewnie probami chyba ze zmienia sie plany pozdro dla forumowiczow

Mógłbyś rozwinąć myśl dotyczącą stosowania LPG ?

Taxon pisze:Mógłbyś rozwinąć myśl dotyczącą stosowania LPG ?

Zakrzew chyba miał na myśli całego Proba, chyba.

Zakrzew, PW poszło.

pzdr!

No raczej nie - wygląda na to, ze zakrzew został skutecznie wyleczony z choroby zwanej LPG i chciałbym wiedzieć jak do tego doszło. Może w tym temacie to tylko detal, ale innym użytkownikom pomoże uniknąć niepotrzebnych komplikacji.

wyleczony na zawsze... lpg i sportowa jazda mija sie z celem to proste ze co chwila sie lata po gazownikach bo a to gasnie a to pali od ch.... aa tu prucha itd kazdy znajomy ode mnie sam to przezyl i nawet moi sasiedzi co maja proby v6 juz wywalili lpg i ciesza sie jazda samochodem ktory jezdzi na tym na czym powinien... nie obrazajac nikogo uwazam ze jak chce sie troche palowac fure to napewno nie tanim kosztem.. moja nysa spala teraz 15l/100 przy sredniej jezdzie ale zazwyczaj 50zl=50 km ale wrazenia z jazdy sa tego warte i to samo w proboszczach moim zdaniem kumpel wywalil mixer od gazu i od razu lepiej chodzi a kopowalismy nawet blossa... wiecej sie nakabinuje i wyda kasy niz to warte pozdro

Święte słowa, bracie....święte słowa...
Kolejny nawrócony

nawrocony i nawracajacy... gdybym teraz mial okazje kupic KL turbo LPG hehe za 10 kola... ale zrobilem przynajmniej dorby uczynek bo zlozylem silnik ktory siedzial w turbowozie i czlowiek ktory nim jezdzi bardzo sie cieszy z jazdy i z tego ze nie berze oleju... ale teoretycy twardo pisali ze ten silnik pochodzi 2 godziny... teraz doprowadzilem do pozadku serie 2.5 i mam ja do oddania za symboliczne 2000 + gratisy. aukcja jest na allegro. wystarczy przeglad i blachy

Nie wiem kto kogo wpuścił w maliny ale SUDI po raz kolejny zaufał sprzedawcy - meczy się jak widać już z drugim Probkiem i też chce się go pozbyć ... Podobno jazdą się długo nie nacieszył ... Nie wiem od którego z kolei sprzedawcy nabył ten wóz , ale ten był też w posiadaniu Zakrzewa ... http://moto.allegro.pl/item1002912882_c ... _klze.html

Ten z aukcji czarny,to nie buda którą Zakrzew miał po Martinesie:)

-- oryginalny post poniedziałek, 26 kwietnia 2010, 18:05 --

Nie,to raczej nie ten.
Tamten nie miał spojlera,na innym zdjęciu widać że inna końcówka rejestracji.

-- dodano poniedziałek, 26 kwietnia 2010, 18:08 --

Felgami się nie sugeruj,bo każdy może takie mieć
Chociaż na pierwszy rzut oka też myślałem że to ten po Martinesie (zresztą pierwsze Probe które chciałem kupic )

To jest auto , które Zakrzew kupił jako dawcę części / bazę do TURBO Martinesa ( od jego auta są felgi i reszta innych części ) ...

zakrzew-89 pisze:

-- oryginalny post poniedziałek, 26 kwietnia 2010, 18:21 --

Aha,no chyba że tak...
A ciekawe jak skończyła ta po Martinesie...

-- dodano poniedziałek, 26 kwietnia 2010, 18:23 --

Ale już drugi samochód taki widzę z jednym światłem EU i drugim USA z tyłu

-- oryginalny post 2010-05-03 23:57 --

witam, interesuje mnie pomoc od posiadaczy turbo w 2.5 v6 probe, jest na ebay caly zestaw turbo kit do probe oto link do auckji http://cgi.ebay.pl/Ford-Probe-V6-2-5l-2 ... 20b0b85f53 wiec mam kilka pytan:
1) czy po zalozeniu calego zestawu jest konieczne zmienienie mapy wtryskow?
2) jakiego przyrostu mocy mozna sie spodziewac w granicach rozsadku zeby korbowody w silniku nie wyszly bokiem
3) czy potrzebne jest przerabianie silnika np w kute tloki i korbowody itp

dodam ze mam auto po kapitalnym remoncie silnika lacznie ze szlifami na wal, tloki i pierscienie nominalne, od kapitalki minelo juz 10 miesiecy, zrobilem nim okolo 20 tys km.

Jak mozecie to ci co maja albo mieli turbo w 2.5 v6 niech podpowiedza, z gory dzieki.

-- dodano 2010-05-04 14:35 --

dzieki black_martines za rade na priv.

Znów za grosze : http://moto.allegro.pl/item1079929617_f ... kazja.html

Jakie grosze...
Jeszcze dziesięć dni do końca aukcji, więc cena może się sporo podnieść.