Ford Probe Klub Polska

oj biedny ten eks mój probek... biedny.... teraz dostanie poweru to mu się zaraz pobocza spodobają....

A jak tam audio? :)jakieś nowe radyjko? mocniejszy piecyk? a klima chłodzi ładnie?, felgi już prostowałeś? (bardzo łatwo na takich oponach wygiąć felgę)

skrzynka ładnie pracuje? lewarek nie zaczął ciężko chodzić?

kurdę, rok już minął...

Audio jak najbardziej w wyśmienitym stanie...
Radyjno nowe...
Sony oczywiście żeby pilocik kolo kierownicy pasował...
Klimka pewnie bedzie do nabicia na przyszły sezon, bo zaczynała nie dawać rady...
Felg jeszcze nie prostowałem, ale zdaje się, że tylną i to odziwo lewą przygiołem gdzieś...
Skrzynia pracuje bardzo ładnie, naszczęście nie uwaliłem jeszcze w tą rurke od chłodzenia oleju...
Lewarek pracuje ciężkawo, ale to chyba tak było od początku...

A teraz coś na temat tych przeróbek...
Nie wiem dlaczego, ale jak dam mu ognia na pierwszym czy drógim biegu to potem jakoś przez chwile nierówno pracujue...
Nie wiem, mam kopółke raczej do wymiany może to być właśnie tym spowodowane??
Poza tym bardzo ładnie pracuje...
Zawór pięknie ssssyczy...
Cudnie przyspiesza...
Tylko co z tą nierówną pracą silnika, tak dziwnie jak by nie na wszystkie palił...
Świece i przewody niedawno zmieniałem, więc zostaje chyba tylko kopółka...

kopułka chyba była wymieniana przeze mnie, już nie pamiętam tak na 100% ale na 90% chyba zmieniałem.
kup jakiś dodatek do paliwa żeby wtryskiwacze poczyścił... kiedyś chyba shooters miał taki przypadek że mu szarpał trochę probek.


Jeśli kopułka, kable i świece nie pomogą to nie wiem.... może wtryskiwacze któreś sie blokują.... No bo tak to raczej nie powinno być takich hocków...

klima miała wstawioną nówkę chłodnicę ale po dwóch latach bodajże musiałem pospawać (rok temu przed wakacjami) jedną dziurkę więc może być tak, że znowu jakaś dziurka się pojawiła mała. Te chłodnice od klimy jakoś łatwo łapią nieszczelności.

Jeśli wciąż działa i chłodzi to znaczy, że raczej jest szczelna ale od "nieużywania" klima się rozszczelnia więc warto sobie ją włączać przynajmniej raz na tydzień na trochę.... niech popracuje, nie spali przez to jakoś odczuwalnie więcej paliwa


na zimę zmień ustawienia wycieraczek. przy bezpiecznikach koło pedału sprzęgła pomarańczowy kabelek trzeba przepiąć z "summer" na "winter" (opis jest na czarnej pokrywce bezpieczników)

Mam ochote troszke posadzić Probka...
Przód mi nawet odpowiada...
Jest ok...
Ale tył to jest tragicznie za wysoko...
Co powiecie na te sprężynki
http://moto.allegro.pl/item465306561_ja ... obe_1.html
Warto
Wiem, że 35mm to troche mało, ale zawsze coś...
Ne chce go obniżać za bardzo, bo i tak ciężko się po osiedlowych uliczkach z progami jeździ...

Jak masz trochę ubite stare sprężyny to jeszcze Ci się podniesie...

Dżizus!

ze 4 miesiące przed kupnem założyłem ci NÓWKI komplet na przód i tył, możesz tu o tym poczytać nawet.

założysz obniżone (tak jak miałem poprzednio) to "selawi" olej będzie walił ze skrzyni co chwila, byle dziura i będzie ci dobijało z tyłu a z przodu powyrywasz ranty błotników jak będziesz po zakrętach chciał szybciej pojechać.

No gratulacje pomysłu z oponami 245 R17


To zawieszenie masz nóweczka, przeszło 1500pln, przód kayaba tył toxico, sprężyny są na tyle specjalnie od wersji "Diesel" bo jeśli zapakujesz tam sobie LPG to ci nie pierdną w pół roku.

już lepiej kombinuj z tą turbiną :D:D

jeśli zmienisz te sprężyny na tyle i będzięsz chciał je sprzedać to je zamawiam!!

Cynki a zdradzisz od czego te sprężyny??

no jak od czego.... od mazdy oczywiście.

Noo dobra...
Skoro tak radzicie to nie bede ich kupował...
Troszke mi się ten probasek wysokaśny z tyłu wydawał, ale niech będzie...

A co mam kombinować z tą turbiną

Jeśli chodzi o LPG to pewnie (niestety) się skusze(sekwencja oczywiście)...
Chce troche do niego podokładać, więc musze gdzieś szukać oszczędności...
Myśle, że aż tak go tym nie skrzywdze...

Mam do was pytanie co do dodatkowych wskaźników....
Mam: 1-doładowanie 2-temp. spalin 3-skład mieszanki...
Którędy przewody puścić

No i wężyk od doładowania...
Moge się wpiąć w ten co obsługuje Blow offa

To będzie moja następna praca którą chce zrobić, więc licze na wskazówki...

Acha... Cynk... Coś wspominałeś o turbinie... Co to mam kombinować

kabeki i wężyk najprościej przeciągnąć do silnika koło pedałów. jest taki otwór z gumką jak od strony silnika popatrzysz to nawet tamtędy chyba ida kable do zasilania pieca w bagażniku.

kombiniwać z turbiną czyli mozesz sobie podnieśc jeszcze ciśnienie doładowania, zapakować większą dolot już masz zrobiony, blow off już masz, może lepszy intercooler a może schładzanie intercoolera przez CO2 sobie dołóż.

zawsze kilka koni wpada.

Zamontowałem moi drodzy Xenony.
Barwa światła 6000K.
Narazie jestem z nich bardzo zadowolony...


Niestety zamontowałem również sekwencyjną instalacje LPG...


Zamontowałem nawet dodatkowe wskaźniki:


Nawet podłączyłem podświetlenie...


Tylko tak...
Podłączyłem ten wskaźnik od składu mieszanki i nic nie wskazuje...
Możliwe że mam niedziałającą sonde lambda
Odłączyłem sonde i silnik pracuje tak samo...
Podłączyłem ją spowrotem, ale czyje że i tak nie działa...
No i którędy ten wężyk od doładowania...
Kołp pedałów nie przejdzie bo mam tamtendy puszczony kabel od akumulatora ktory jest już w bagarzniku...

Pomóżcie koledzy i koleżanki...
Czekam na cenne rady

To jest zestaw uniwersalnych Xenonów ? Ile kosztował jeśli można spytać ?

Kupowałe je prawie rok temy a założyłem dopiero teraz... kosztowały mnie wtedy 499zł
jest to zestaw uniwersalny...

Chcesz dopisać coś pod własnym postem? Przeczytaj Kilka porad dla nowego użytkownika !
Robert

[quote="Lipex"]
Podłączyłem ten wskaźnik od składu mieszanki i nic nie wskazuje...
Możliwe że mam niedziałającą sonde lambda
Odłączyłem sonde i silnik pracuje tak samo...
Podłączyłem ją z powrotem, ale czyje że i tak nie działa...
No i którędy ten wężyk od doładowania...
Kołp pedałów nie przejdzie bo mam tamtędy puszczony kabel od akumulatora ktory jest już w bagażniku...

Pomóżcie koledzy i koleżanki...
Czekam na cenne rady [/quote]
Pomoże ktoś


Widze, że jednak w tej sprawie nikt nie pomoże...

Jeśli nie w tej to może w tej:

Lipex pisze:Chciałbym jakoś wyeliminować to wpadanie silnika w serwisówke a nie wiem bardzo jak...
Teraz jeszcze doszedł problem, ze na zimnym silniku przy dodawaniu gazu nim szarpie strasznie...
Myśle, że to wina układu zaplonowego. kopółke też mam w planach wymienić...
Tylko co z tym wpadaniem w serwisówke??

Bogdan9999 pisze:Szarpie ci nim jak sie wkręca na obroty czy dopiero jak z nich zchodzi ??

Szarpie mi przy dodaniu gazu... Na obroty to wcale się nie chce wkręcić...
Jak zlapie temp. to problem znika...

ja mam pytanie odnosnie tylnych lamp. niemogę nigdzie takiego tematu znaleźc więc pytam tu, a więc chodzi mi o tylne lampy ala lexus. gdzie takie kupic do probe2??

Ale miejsce znalazłeś na to pytanie
O lampach była masa tematów jak np
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=13&t=9007
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... lit=lexusy
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... lit=lexusy
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... lit=lexusy
Mnie to zajęło ok 40s więc jak widać wcale nie szukałeś tylko chcesz bez wysiłku odpowiedz


A lexusów do probe nie ma nigdzie i dobrze bo ludziom trudniej jest dzięki temu zrobić wiochę pod remizę