Ford Probe Klub Polska

ile ja juz takich v-ek zadbanych widziałem

z korbami z boku

Widzialem twoje auto na zywo (jak jeszcze to nie bylo twoje ) i powiem ze calkiem ladnie sie prezentowalo dopoki nie zobaczylem ze ma ta deske do dwupoziomowego prasowania wtedy odrazu zmienilem zdanie apropo tego Proba i jego wlasciciela....

Ogolnie ladny Probek Tylko no jak mowie zen shogun nie jest w moim stylu ...

Hehe dzieki auto calkiem niezle sie spisuje jakna razie poza standardowym problemem z ukladem zaworowym ale temat juz ogarniety. Co do shoguna kwestia gustu jednych razi innym sie podoba

Kolor-super.Felgi-super.Autko super......Mam takiego samego i te same fele. A spojler rzecz gustu. Moim zdaniem to i tak probek trzyma się drogi super nawet przy astronomiczych prędkościach

Ooo ciekawe daj foto swojego

Na razie te kilka fotek mogę pokazać bo jeszcze nie mam zrobionej sesji z moim probaskiem

tylko kolor was łaczy jak widze bo różnice spore

równie dobrze moge napisac że mam czarna IGt i tez jest taka sama

Przecież nie mówiłem że są identyczne. Oczywiście że są różnice W końcu na tym to polega żeby probki się różniły a nie były identyczne......

adis pisze:......Mam takiego samego i te same fele.

Pisząc że masz te same fele ciężko wydedukować że w rzeczywistości masz zupełnie inne

Racja Dee Jay. Spojrzalem na zdjęcia z przybliżenia i masz racje. Inna firma. Zwracam honor

Dawid cos Ty sie uparl tak na te IIgeneracje co???
Dla Twojej informacji to przekrecona panewka i korba z boku to w 99.99% brak oleju wiec nie pitol mi tu o zadbanej Vce z korba z boku.
Ciskasz sie tu za kazdym razem kiedy pojawi sie 2.5V6 a sam swojego sprzedales. Skoro byl taki super i tak Ci sie podobal to po kiego go sprzedales co???

hehe szczerze to probiak mnie zainteresowal ... aczkolwiek nie mam przekonania do czarnego z kilku powodow

- ciezki w utrzymaniu
- latwo o rysy
- widac kazdy brud
- kocha slonce


ale jednoczesnie robi wrazenie ... hmm.... ladny ... jak kazdy probiak .

w kwesti lotki to rzecz gustu a gustach sie nie rozmawia mi sie osobiscie podoba .

Dokladnie Ero najczesciej przyczyna padnietego dolu jest niedostateczna ilosc oleju. David ma jakis uraz do V-ki moze jakas objechala 2.2GT i z tad przesiadka na Roverka

Zaraz wpadnie dawid i powie ze zadna 2.5V6 nie objedzie 2.2GT i ze wogole to IIjest do dupy bo silniki padaja itp moj nie padl i nie zawiodl mnie jeszcze
Ale niestety nigdy nie wiemy co robil z silnikiem poprzedni wlasciciel wiec o awarie nie trudno

sebring pisze: - ciezki w utrzymaniu
- latwo o rysy
- widac kazdy brud
- kocha slonce

Zgadzam sie cholernie trudno utrzymac ten kolor ale jak jest umyty wywoskowany to cieszy oko. Ja chetnie ustawie sie z jakims 2.2GT na probe i mysle ze szanse beda rowne

Czarny kolor-trudny. To fakt. Ale zadbany jest ........
A na V-ke nie dam zlego słowa powiedzieć
Ero-brawo!!!!

jest jeden problem z czarnym...






....red goes faster

btw szerokie masz te kapcie jak na 17` fele

Hehe felga moze miec i 16 cali kwestia jej szerokosci

dyb pisze: ....red goes faster

A mawiają na rewirze że białe są najszybsze

Czarny jest super. Zwłaszcza jak się go umyje wywoskuje na lustro a ktoś się oprze ręką o niego

Miałem czarne auto przed probe i to kolor wymagający cholernego poświęcenia od właściciela

Ero pisze: zadna 2.5V6 nie objedzie 2.2GT

no nareszcie dobrze prawisz

hehe

ero wyluzuj , po prostu po tym co u sylwka widziałem i co czytam wiem od wielu osób bardziej obeznanych w temacie V6 niz ja że to nie udane konstrukcje .

a co spodziewasz sie że jak powiem że V-ki to super motory to sie przestana psuć ???




luzik

ktos przecie musi byc w opozycji

Czyli V6 sie psują a 2.2 nie davidlive?

tak własnie

i pytaj kogo chcesz .

mogę byc uparty wręcz natretny ale wiem że mam w tej kwestii racje

dobra bedzie tego ktos chce usłyszec moje zdanie prosze na PW

ero na skoju "wychylymy" i zobaczymy kto dłużej wytrzyma (przebieg)

Oj dawid tobie to jak grochem o sciane :D:D kazdy silnik padnie jak bedzie mial zla obsluge.W jedynkach motory sa proste i starej konstrukcji wiec moga wieksze zaniedbania wytrzymac.2.5V6 ze zwgledu na swoja budowe i zalozenia konstrukcyjne jest bardziej czule na zaniedbania.Samo porownanie ilosci uzytych czesciach gdzie 2.2 wyglada jak niemowle przy 2.5. do tego porownaj kulture pracy silnika 2.5 waszej 2.2 bardzo daleko do tej kultury i nigdy nie bedzie takowej kultury pracy posiadalo.

Jak dbasz tak masz zapewniam Cie ze moja Vka przejedzie bardzo duzo tys kilometrow bez awari.

I ostatni raz Ci powiem ze nie dbasz nie jedziesz i tyle.Awarie nie wynikaja z budowy silnika.Wejdz na forum mazdy a dowiesz sie jakie przebiegi te silniki osiagaja :D:D

mnie to za bardzo nie interesuje jake tam sa czesci użyte , i czy silnik ma taka a nie inna kulture pracy

ważne sa 2 rzecz

F2 zapie******dala
F2 jest prosty i przez to bezawaryjny


koniec tematu