Ford Probe Klub Polska

To i ja o coś spytam.
Znalazł ktoś siłowniki do wersji bez lotki?

Wypróbowane siłowniki są zdecydowanie za mocne i wydaje mi się, że też nieco za długie.
Mając 177 cm wzrostu, muszę chwycić dwoma rękoma za klapę i dość mocno ją pociągnąć, żeby ją zamknąć. Do chuderlaków nie należę, a czuję spory opór, moja dziewczyna może się na klapie powiesić i wiele nie zdziała.

Werdykt - średnio polecam, radziłbym coś słabszego, bo mocowanie górne to tylko wkręcane śrubki z kulką na końcu, jak na zdjęciach z postu Roberta powyżej, więc standard. Dół musiałem przerobić z nitów na śruby, bo nie dało się ich wykorzystać ponownie, zero reakcji na młotek - szlifierka zrobiła swoje.
Zastosowałem śruby 6mm x 20mm, nakrętki samohamujące i podkładki plastikowe, a oczka są raczej we wszystkich siłownikach takie same.
Ważne że działa, ale wydaję mi się, że nad dopasowaniem można jeszcze popracować.

A siłowniki o jakiej z jaką ilością N kupiłeś?

KROSNO 21697 zamówione w intercars, 610 Nm

fasoliusz pisze:To i ja o coś spytam.
Znalazł ktoś siłowniki do wersji bez lotki?

Ja nie mam lotki, ale chyba założę, to może jak człowiek będę klapę zamykał

piterski pisze: Ja nie mam lotki, ale chyba założę, to może jak człowiek będę klapę zamykał

Święte słowa, jak nic nie wymyślę to będę musiał kupić jakąś lotkę Chociaż w sumie może ktoś znajdzie na to sposób, probe i tak moje nie jeździ to można przez zimę klapy nie otwierać

610N to dużo, więc się dnie dziwię, że ci klapa się ciężko zamyka.

E tam, przez 6 lat jeździłem z takimi i jakoś na klapie się nie wieszałem Jedyne co, to trzeba było delikatnie trzasnąć klapą, żeby zamek załapał

Ja u siebie też mam 610 tyle że mam spoiler, ale dużej różnicy w wadze nie ma.

Po ponad roku użytkowania:
Siłowniki działają bez problemów, lekko osłabły i można teraz całkiem normalnie korzystać z bagażnika, choć trzeba trzasnąć, albo upewnić się że się zamknęła.
Moja dziewczyna już radzi sobie z zamykaniem klapy, a może nabrała wprawy