Ford Probe Klub Polska

kicker pisze:stary, nie obraź się ale kufer chyba pomyliłeś z tablicą ogłoszeniową? i jeszcze to z pościgiem.. w 2.0...

Nie wiem o co ci chodzi z tym pościgiem, ale wiem że mercedes clk 2.0 kompresor cabrio dostał po dupie, ta nowa honda accord(jakoś tak 05r) też dostała po dupie ale nie wiem w jakim silniku;p, bmw 3 e92 (chyba 2.2 benzin) tez dostała po dupce i jeszcze ileś tam ale już nie chce mi się przypominać. I coś czuje że wiele waszych GT miało by problemy z tym podtlenkiem LPG;P A co do tablicy ogłoszeniowej to zgadza się;D nie no ale Patrz w lusterka to przez to że też jestem motocyklistą, a to z pościgiem to typowo do podpuszczania wiary;) i z czasem wszystkie znikną równorzędnie z nowymi progami itd. póki co jest choinką;)

Co do mercedesa, to albo trafiłeś na lebiege za kierownicą, albo był w automacie, albo nie wiedział ze się ścigasz inaczej dostał byś po dupie, dalej co do BMW zapewne było to albo 1.6 Pb albo 2.0 ON od reszty byś dostał smary, chyba że kierowcy nie ogarnięci, no może jeszcze 1.8Pb. a co do Accorda jak piszesz ze rocznik ok 2005 czyli VII gen to dostał byś baty od każdej wersji silnikowej, pod warunkiem że kierowca choć trochę ogarnia
Więc z tego co widzę raczej nie masz się czym chwalić, pojedź na hamownie to zobaczymy czy w ogóle trzyma serię, bo jeśli nie to o tym co napisałem wyżej nawet mozesz zapomnieć

BlackWolfBPS pisze:

kicker pisze:stary, nie obraź się ale kufer chyba pomyliłeś z tablicą ogłoszeniową? i jeszcze to z pościgiem.. w 2.0...

Nie wiem o co ci chodzi z tym pościgiem, ale wiem że mercedes clk 2.0 kompresor cabrio dostał po dupie, ta nowa honda accord(jakoś tak 05r) też dostała po dupie ale nie wiem w jakim silniku;p, bmw 3 e92 (chyba 2.2 benzin) tez dostała po dupce i jeszcze ileś tam ale już nie chce mi się przypominać. I coś czuje że wiele waszych GT miało by problemy z tym podtlenkiem LPG;P A co do tablicy ogłoszeniowej to zgadza się;D nie no ale Patrz w lusterka to przez to że też jestem motocyklistą, a to z pościgiem to typowo do podpuszczania wiary;) i z czasem wszystkie znikną równorzędnie z nowymi progami itd. póki co jest choinką;)

Czasami nie wierze w to co czytam

dajcie ludziom pomarzyc. slyszalem od jednego typa ze w uno siedzial gallardo na zderzaku. przy jakichs dwoch pakach xD

to byś się zdziwił jak by Cię kumpel uniaczem przewiózł

raz byłem pod maximusem i był tam taki mercedes 3,2l 218km i za bardzo to to nie jeździło,tak że mogło mu się udać.

Mercedes c 2.0 kompressor automat, dostaje po tyłku od 2.0 w probku. Testowane. Gość nie chciał mi wierzyć, że mam tylko 115 koni

jak automat to nie ma co sie dziwić bo ma ok 11-11,5 sec do 100km/h, jeśli mowa oczywiście o słabszej wersji, bo mocniejsza zejdzie pewnie jakąś 1-1.5sec
manual słabszy robi 9.1 a mocniejszy 8.4 więc probas by widział tylko znaczek mietka z tyłu

Nie wiem... może poprostu boją się wejść poniżej 170km/h na liczniku (oczywiście poza miastem;P). Inna sprawa taka iż nie wierze w to że to auto ma aby 115km bo dziwnym jest to że na suchym na 1 biegu nie może złapać do samego odcięcia przyczepności a na drugim jeszcze przez dobrych kilka sekund mieli.... aha i weźcie pod uwage to że tamte auta średnio o 400kg są cięższe biorąc pod uwagę 1215kg mojego probka;P( w sumie jeszcze mniej bo progów prawie nie mam;)) co do uno to widziałem kilka mocnych sztuk:P oczywiście ze swapem;) A no i muszę kupić jakieś urządzenie do sprawdzania sprintu do setki. A żeby nie było że z każdym którym stanę na kresce to dodam iż ostatnio delikatnie mi odchodziła e36 cabrio 2.0 vanos masa ciut ponad 1300kg, oczywiście silnik igiełka i bez gazu;)

Jak małe dzieci może po prostu miał zajechany silnik

163 konie dokładnie. O tej wersji mowa.
Że już nie wspomnę o tym, że 2.0 może mieć lepszy czas od vki od 0 do 100km/h

Jak się chłopakowi udało, niech się cieszy - nie odbierajcie mu tego

O kurde ja dopiero teraz zobaczyłem że to dwa zero jest no to rzeczywiście z tym ściganiem to dziwna sprawa jest ,

jak masz wątpliwości, jedź na hamownie...Może ktoś wcześniej przełożył silnik z porsche a Ty jeździsz w nieświadomości....
vanos Ci troszkę odszedł ? brat miał 5 2.0, miałem problem żeby Gtkiem ją dojść....zdrowe 2.0 zapier....

-- oryginalny post 2014-02-16 13:00 --

Pojadę pojadę tylko jeszcze nie wiem kiedy;p tylko niedziele mam wolną:p

-- dodano 2014-03-13 21:58 --

Probas na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach spada do ok. 250obr a jak się doda gazu i puści to zgaśnie. Nie wiecie czego może być to przyczyna??

pewnie zasysa gdzieś lewe powietrze

Sprawdzałem i za przepływomierzem wszystko jest ok, podciśnienia też ok;P Nawet przełożyłem inny filter z przepływomierzem i bez zmian;P a gdy nacisnę sprzęgło to obroty wracają do normy;P Nie wiem czemu ale cały czas chodzi mi po głowie że się zapłon przestawił;P

Nie chcesz robionego na zamowienie kolektora wydechowego do 2.0 ? Bylbys wtedy jeszcze szybszy. Ja na nim w 626 zrobilem jakies 10 dodatkowych koni.

A ile za niego chcesz?;P Bardziej się przymierzam do kupna 4-2-1 na streetracing;P

1000zl. Nie ma co porównywać chińskiej masowki z liczonym pod auto kolektorem na zamówienie.

To ja za to podziękuję;P dołoże 1700zł i mam przednią połówke xedosa z silnikiem KL-ZE;P

buahahaha życzę powodzenia

BlackWolfBPS i ja życzę powodzenia

Za te pieniądze, które powiedziałeś to wątpliwe byś mógł dostać KL-ZE ;P
Poza tym, taniej i łatwiej byłoby Ci kupić Vkę i do niej swapować KL-ZE, bo przy FS-ie to nie warto

a ja zycze szybkiego swapa

666 post. ave satan

http://www.olx.pl/m/oferta/ford-probe-2 ... 7475dba195 juz sie znudzil? :/