Ford Probe Klub Polska

To nie tak, że każą wlać 1 litr na początek tylko nalewać bardzo powoli w tempie jednego litra na minutę

No fakt - przeoczyłem

Odepnij wężyk przy przepustnicy/krokowcu. Bąbelki wylecą i samochód bez problemu się odpowietrzy. Nie załączaj gazu dopóki parownik nie będzie gorący. Robiłem to kilka razy i zawsze ten sposób działał.

Oki... dzięki Mam nadzieję, że go znajdę bo wg Danki "nigdy nic nie umiem znaleźć" Zwłaszcza skarpetek

A więc wczoraj przystąpiłem wg instrukcji tzn. dolałem, podgrzałem i zaczął znowu fikać p jakimś czasie.
Dałem mu 10 min. na ostygnięcie, dolałem, odpaliłem, poczekałem, popałowałem o trochę i wszystkie parametry życiowe wróciły nagle do normy
Dziś w drodze do pracy na chwilę 2 razy wyłączył się gaz, ale nic nie zamarza, pewnie jeszcze jakieś banieczki powietrza.
Będzie dobszszsz Dzięki za wskazówki

Aha: ten wężyk znalazłem (pionowo od góry wchodzi takie kolanko na dolocie do termostatu?), odpiąłem klips ale wężyk ale chciał zejść (może z zimna). Dałem spokój, żeby go nie rozwalić. Później sprawdzę.