Ford Probe Klub Polska

Ja pierrr... 470 za kolo , tanioszka

Prezes, a wymieniłeś w końcu klapę? Może masz ochotę pozbyć się spoilera?

Żebym wiedział to za 300 oddał bym Ci swoje i tak lekkie będę zakładał. Cena konkret :/

-- oryginalny post 2015-09-08 17:32 --

KrecioPL pisze:Prezes, a wymieniłeś w końcu klapę? Może masz ochotę pozbyć się spoilera?

Jeszcze do tego nie doszedłem ale spoilera raczej nie sprzedam. Będę coś z nim rzeźbił

Sallmo pisze:Żebym wiedział to za 300 oddał bym Ci swoje i tak lekkie będę zakładał. Cena konkret :/

Sallmo. Ja wolę dać te 170 monet więcej i mieć na gwarancji.

-- dodano 2015-09-09 22:08 --

Ogarnołem ABS !!! Jupiiiiiii... Stykło wymienić czujnik LP i sterownik

Ty jesteś on czy ona ? bo raz piszesz "kupiłeś" a później że "byłabyś wdzięczna" więc zaczynam się już gubić
Co do tylnego wydechu to jak chcesz coś zbliżonego do serii to kup jakąś dobrą firmówkę np Bosal lub Walker, tych po 100zł z allegro raczej bym się nie czepiał.
Ewentualnie takie coś http://allegro.pl/tlumik-sportowy-magna ... 96006.html http://allegro.pl/e101-tlumik-rm-motors ... 35721.html Nie wiem jak z jakością RM'a ale na pewno polecę Magnaflowa bo kupisz raz a posłuży długie lata. Do tego podejrzewam że RM głośniejszy będzie od Magnaflowa

Ja zrobiłem przesiadkę z rm na magnaflow, bo właśnie było za głośno.
Teraz jest ciszej, aczkolwiek do serii wiele brakuje. Dźwięk jest fajny, ale przy 110-120kmh bardzo męczący. Powyżej 130-140kmh się trochę wycisza. Podejrzewam, że jakbym miał kata, to byłoby inaczej.

Walker przy 2.0 brzmi bardzo ładnie, polecam

Ja właśnie pozbyłem się magnaflowa...

Bo jesteś miętka faja

S.H.A.R.K pisze:Ty jesteś on czy ona ?

Jestem Ono mam penisa i sikam na siedząco

mysz pisze:Ja zrobiłem przesiadkę z rm na magnaflow, bo właśnie było za głośno.
Teraz jest ciszej, aczkolwiek do serii wiele brakuje. Dźwięk jest fajny, ale przy 110-120kmh bardzo męczący. Powyżej 130-140kmh się trochę wycisza. Podejrzewam, że jakbym miał kata, to byłoby inaczej.

A masz jeszcze tego RM`a ? Może i bym odkupił i zaaplikował do mojego auta. Ja mam kata i powinno być względnie a jak nie to zawsze można zamienić na co innego.

Sprzedałem. Ja miałem rm8- on ma maleńką puszkę, więc kat tutaj w zasadzie nic nie zmieni

Siemano ziomy. Żeby nie było to u mnie też się coś tam dzieje Powoli zbieram graty takie jak listwy od V6 , zderzak bez miejsca na tablicę żeby to wszystko miejmy nadzieję wiosną oddać lakiernikowi .

Działaj działaj!

Co do listew progowych. One są twarde i grube. Ciężko się je nawet klei. Nie wiem co to za materiał dokładnie, ale zamiast grzać, to bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie to zaszpachlować.

Szpachlowanie jest i tak nieuniknione . Ale lepiej kitować 3 mm niż 15mm

-- dodano 2015-12-08 19:10 --

Takiego świra jeszcze nie widzieliście

Wszystko z Tobą w normie.
Zacytuję podpis admina: Ford Probe Klub Polska - klub ludzi zdrowo stukniętych


A pod paznokciami to szpachlówka? Faktem jest, ciężko cię domywa

Nie chwalac sie chyba jednak widzielismy wiekszego hahaha

Prototypowy filtr kabinowy na miejscu , siatka się fajnie trzyma. Pojeżdżę z nim dłuższy czas i wyciągnę go po deszczowym dniu aby sprawdzić jak się zachowuje ( czy wilgnie grzybieje itp )
Olej w skrzyni zmieniony , układ sterowania biegami został rozebrany , wyczyszczony , przesmarowany i pomalowany farbą antykorozyjną . Wymienione zostały 2 tuleje drążka zmiany biegów i tuleja drążka stałego przy skrzyni . Właściwie nie wiem po co jak stare były w bardzo dobrej kondycji . Dotarły już mocowania amorów przednich i za jakiś czas zabieram się do zakładania sprężyn od V6 i wypadało by się zabrać za konserwację spodu , nadkola i wszystko co się kryje pod karoserią z przodu jest zabezpieczone.

Elegancko!!
Jest jakas poprawa po wymianie oleju w skrzyni??
Lepiej wchodzą biegi??
Jakim olejem dokladnie zalales i ile go weszlo??

Nie ma zmiany Teoretycznie to pieniądze wyżucone w błoto. Jest tylko świadomość że to co było stare było dobre. Olej kupiłem firmy Mobil 75w90 a weszło go tyle ile powinno być czyli 2,7 L. Po przesmarowaniu wybieraków też nie ma zauważalnej rużnicy w działaniu. Trzeba skrzynię rozkopać!!!

Po co rozbierac? Przeciez fajnie Ci chodzą biegi!

Prezes5G19 pisze: Jest tylko świadomość że to co było stare było dobre.

Jest też świadomość, że wymieniłeś coś na coś nowego co może dłużej po3ymać...

Nie rozkopuj skrzyni, nasz w 2.0 po prostu tak ciężkawo pracują.

Muszę się pochwalić że kupiłem kilka gratów. Nowy rok przyniósł mi nowy wydech końcowy RM12 , ory mocowanie podłokietnika , konserwację profili zamkniętych i na co długo czekałem silnik z prawie całym osprzętem tj. skrzynia z rozrusznikiem i poduszką skrzyni , wysprzęglikiem , kolektorem dolotu i przepustnicą , nowiutkim aparatem zapłonowym S1 na nowiutkich kablach , pompą wsomagania , podporą półosi i zakupiłem komplet poduszek silnika w celu regenerancji . poduchy będą wysłane do osławionego Olkusza .

Tłumiczek ładny:) Ciekawe jak zagada:)

Ładnie ładnie

LukaszProbe pisze:Tłumiczek ładny:) Ciekawe jak zagada:)

Mnie też te temacik interesuje