Ford Probe Klub Polska

A nie powinny być przypadkiem oba wałki po 1 ząbku niżej?
No ale może niech się odezwie ktoś bardziej kompetentny.

znaki powinny być na linii śrub wałków

Tak wyglądają znaczniki, przy ustawieniu wału na "T" na obudowie. Teraz dla pewności pewno trzeba rozebrać całość i porównać ze znacznikiem wału?
Czy od razu rozbierać rozrząd o po jednym ząbku obrócić oba wałki?

pomyśl logicznie, czy obrócenie wału w jedną czy w drugą stroną obróci znaczniki obu kół w dół

Pisałem to 10min po obudzeniu, takie obrócenie wałków przez niedokładność ustawienia znacznika na wale jest niemożliwe, dziękuję
Podsumowując, wszyscy się zgodni, że rozrząd jest ustawiony nieprawidłowo?