Na początku się cieszyłem, że wszystko w tym aucie to oryginał. Nawet duża część eksploatacyjnych rzeczy. Teraz sobie myślę, że na pewno łatwiej by było kupić auto już porobione. No ale z drugiej strony ta satysfakcja jak się powoli wszystko wymienia i Probek pięknieje w oczach jest nie do przebiciaLukaszProbe pisze:Probe wymaga cierpliwości. Nie ma sie co poddawać:)
Podstawkę na akumulator udało się w końcu zmodyfikować, maska już się domyka. 
ale jak będziesz miał dolny kielich cm wyżej niż w amorze seryjnym to koza gwarantowanaRomas pisze:amorek gleby ci nie zrobi więc nie masz co się martwić
No właśnie ja się boję odwrotnego efektu, że zrobi mi kozęRomas pisze:amorek gleby ci nie zrobi więc nie masz co się martwić
Nie ma opcji zeby to jeździło. Byłbyś jedyny w PolsceBenet pisze: Za tę kwotę to już bym wolał sobie fs-ze ściągnąć
Ja już mam temat cały obeznany co zrobić, żeby to działało dzięki zagranicznym forum. Ale kasy to z 8 tysięcy by trzeba było utopić żeby to jeździło jak trzeba. W porównaniu do podmianki kl na kl-ze to poziom trudności jest dużo dużo wyższySpider33 pisze:Nie ma opcji zeby to jeździło. Byłbyś jedyny w PolsceBenet pisze: Za tę kwotę to już bym wolał sobie fs-ze ściągnąć
Spider ty latasz na Vogach i jak polecasz? Jeszcze kilka osób na tych sprężynach lata lub latało podobno najlepsze połączenie obniżenia z komfortem no i masz pewne i równe 35mm obniżenieSpider33 pisze:Nie ma opcji zeby to jeździło. Byłbyś jedyny w PolsceBenet pisze: Za tę kwotę to już bym wolał sobie fs-ze ściągnąć
Ja mam centymetr wyżej od serii i jakoś jak koza nie stoicuba27 pisze:ale jak będziesz miał dolny kielich cm wyżej niż w amorze seryjnym to koza gwarantowanaRomas pisze:amorek gleby ci nie zrobi więc nie masz co się martwić
wszystko się do jednego sprowadzaBenet pisze: No właśnie ja się boję odwrotnego efektu, że zrobi mi kozę
Są zawsze jeszcze amorki do mx6 może one by pasowały idealnie. Ja latam na takim czymś:cuba27 pisze:Spider ty latasz na Vogach i jak polecasz? Jeszcze kilka osób na tych sprężynach lata lub latało podobno najlepsze połączenie obniżenia z komfortem no i masz pewne i równe 35mm obniżenieSpider33 pisze:Nie ma opcji zeby to jeździło. Byłbyś jedyny w PolsceBenet pisze: Za tę kwotę to już bym wolał sobie fs-ze ściągnąć
Na dużych nierównościach czuć różnice w twardości springów ale nie jest to jakos specjalnie uciążliwe.
Te H&R tak? Cena dość wysokaMatiLP640 pisze:Mialem dokladnie takie same w swoim i polecam!
300 euro Ksporty są do dorwania w USARomas pisze:Ja mam Ksporty i jestem mega zadowolony, tylko problem wtym że tego modelu już nie robią :/
