Ford Probe Klub Polska

swirek pisze:No niestety, zaden z tych linkow nie pomogl. Wiec moze sprecyzuje, chodzi mi o to gdzie jest podlaczona do nadwozia masa ktora zasila radio(punkt masowy), ewentualnie jak i gdzie przechodzi wiazka zasilajaca radio i czy gdzies sa wtyczki, na ktorych mogla by sie masa rozlaczyc?

W serwisówce jest kontrola plusa, a potem każą sprawdzić masę na zewnętrznej części wtyczki antenowej (ekranie)
Masz wpiętą antenę?

odkurze zdeka ten temat
wczoraj wieczorem wymontowalem stare radio (fabryczne forda) i kieszen ktora byla z nitami myslalem ze kur..icy dostane
kosztowalo mnie to troche czasu. kolejno zabralem sie do zakladania radyjka philipsa i niby bylo wsio oka, ale...
po pierwsze
- jezeli wylaczam auto a nastepnie zapalam zauwazylem ze robi sie rowniez restart radyjka
po drugie
- robi sie restart zegara standardowego forda
po trzecie
- przy calkowitym wylaczeniu auta zadne swiatleka w aucie juz nie dzialaja,
wczesniej do zamknolem auto i po jakis 15 sekundach same gasly...
po czwarte
- czujnik otwartych drzwi tez nie dziala...
jezeli ktos wie co skopalem prosze o pomoc

Podejrzewam, że jako masę podłączyłeś kabel od podświetlenia. Zrobiłem m kiedyś podobnie i też mi się cuda działy. Mógł też polecieć przy podłączaniu sterownik oświetlenia - taka czarna puszeczka nad bezpiecznikami. Powodzenia we wprowadzaniu poprawek. A masę pociągnij z jakiegoś pewnego źródła. Najlepiej wprost z karoserii.

dzieki za porade jutro swieto ale zawsze mozna luknac do autka(tylko luknac nic wiecej )
normalnie sie troche zdenerwowalem tym....ale mysle ze wkoncu dojde
pozdrawiam

A radio Ci się "restartuje" bo oryginalnie po przekręceniu stacyjki (wyłączeniu) zanika napięcie a u Ciebie nie ma go na żadnym z przewodów. A radio potrzebuje napięcia nawet jak jest wyłączone do podtrzymania pamięci. Jeżeli nie jesteś pewien czy jest tam napięcie to pociągnij od akumulatora (tylko daj bezpiecznik) albo od zapalniczki. A z zegarkiem to ten sam problem. Masz coś namieszane i odcina ci zasilanie.
Co do tego, że nie masz podświetlenia w środku samochodu to sprawdź to pudełko o którym pisał Maciucha. Jak by co to jest CPU - możesz poszukać czegoś więcej na forum.

KoNdRoN

...i kieszen ktora byla z nitami myslalem ze kur..icy dostane

czy ty to wyrywales na sile? Przeciez cale radio wraz z kiesznia (stalowa konstrukcja) wyciaga sie w jakies 40sec.

odcialem te nity
tzn mam takie dwa paski ktorymi sie radia samochodowe wyjmuje tzn kieszenie ale to do tego nie pasowalo
mozesz mnie uswiadomic

Juz Cie uswiadomilem na GG

Jeśli kieszeń nie pasuje do nowego radia (a nie pasuje) to niestety trzeba się jakoś pozbyć tych spawów po bokach (ja miałem po 2 spawy z każdej - nie nity). Całość rzeczywiście wyjmuje się szybko, ale jako zestaw z półką na dokumenty (ew. zegarkiem).
Było to opisane (w wątku pod lekko mylącym tytułem): Jak wyjąć konsole gdzie jest zegar i przełącznik przeciwmgi.

Witam, przepatrzyłam forum w poszukiwaniu takiego tematu ale niestety nie znalazłam , był jeden podobny ale nie dokońca było to czego aj potrzebuje , a mianowicie chodzim i o to , że zakupiłam auto ale było bez radia. Jest tam jakaś kosta orgyginalna fordowska , ale jaka zrobic przejściuwke , zeby podłaczyć radio, radio juz zakupiłam i mnie poprostu trafia to , że nie moge dostac takiej przejściuwki nigdzie , gdyż jest to wersja amerykańska i nikt nie ma czegoś takiego na stanie , a nawet z zamówienie było by ciężko. Znajomy podpowiedział mi , abym poprostu wywaliła ta koste i zamontowała ISO ale... nie wiem czy ona podejdzie. I jeszcze jedno pytanie i zarazem proźba ma ktoś może jakiś schemacik ??? byłabym wdzieczna ..

schemacik sie znajdzie na jutro. A z ta kostka iso to nie takie glupie

no własnie wiem , bo raczej przejściówki nigdzie nie ma wiec nawet nie am co kombinować a bez schemaciku nie wiem czy sobie dam rade ..
Dziekuje bardzio za schemacik

ale bedzie dopiero na jutro. Mam ksiazke serwisowa w domu...

też ja niby mam ale po niemiecku jest tam radio jakiś Clarion kaseciak , ale nic nie ma o podłaczaniu

Kolory kabli w przejściówce (w PDFie): http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=7773

Te przejściówki przez u otwarte pokoloruję w wolnej chwili - jeśli sama nie poprawisz.

oo dzieki bardzo
poprawiłam , nie zauważyłam tak to jest jak sie szybko pisze ..
ale co było by lepsze ta przejściówka czy wogóle wywalić ta kostke i nowa zamontować ??

a tak jeszcze zeby nie zakładać nowych tematów , ma do tego radia 2 głośniki "888" mysle je jakoś umieścić w bagażniku , macie jakieś pomysły ??

a nie lepiej podjechac do elektryka ( tak jak ja to zrobiłem ) dałem 10zł. i zrobił mi porządek z kablami, stare kostki wyrzucił, wstawił iso i teraz przynajmniej sie nie boje że mam radyjko źle podpięte, przecież to nie takie duże pieniądze, a przynajmniej sie męczyć nie trzeba i mamy pewność że radio będzie całe

w sumie daniel masz racje .... obaczymy pod koniec tygodnia

wczoraj znalazłam kogoś , kto mi pomoże zamontować to wszystko. Pomysł jest taki , aby z tej obecnej kostki wyprowadzić kabelki i podlaczyc je do kostki ISO. Jak wam sie to widzi ?? u Dee Jey'a gra to może u mnie tez bedzie grało

łeee to pewnie schemaciki nie beda juz potrzebne. Ale taki pomyśl z ta kostką jest dobry. Ale niech ci to zrobi jakis gosc co się na tym zna... żeby cos potem z dymem nie poleciało

schemacik by się zdał więc jak możesz to wyslij

wysłany na emaila

pomocy rozebralem wszystko bo radio nie chcialo wejsc do konca i zle podlaczylem zegarek i jest taka sprawa on ma 3 kable czerwony niebieski i czarny i niewiem ktory jest do czego pomocy...

Umieściłeś to pytanie tutaj tylko dlatego, że stało się to podczas wyjmowania radia?
Wpisz w wyszukiwarce zegar* kolor*, zaznacz wyszukiwanie wszystkich słów, to znajdziesz odpowiedź w wątku Zegarek pod radyjkiem.

z tylu bodajze 5x7 a z przodu 16 chociaz 16,5 podobno wchodza

k4mil pisze:z tylu bodajze 5x7 a z przodu 16 chociaz 16,5 podobno wchodza

Nie obraż się , ale podając wartości powinieneś być pewien, bodaj czy na pewno, a te 16-stki to oryginalnie czy 10-tki sam jestem zainteresowany tym tematem , dlatego tak dociekam prawdy