Ford Probe Klub Polska

No i wymieniłem osłonę. zajęło mi to trochę ponad 1,5 godziny. generalnie nie było problemów. Zbicie przegubu tez poszło gładko, ale bez dodatkowej pary rąk jest to chyba niewykonalne, no chyba, że chce się wyjmować ze skrzyni. Zdjęć niestety nie robiłem, bo miałem całe ręce w smarze.

2008.07.23
Sprawa dosyć prosta, dzisiaj się za to zabrałem u kumpla, zdjęcia poniżej.
Wszystko szło gładko do momentu....
Niestety gumy nie pasowaly, jutro bede probowal je oddac i zalatwic inne.

Autko unieruchomione.

Przepraszam za jakość zdjęć ale to tylko komórka.

_________________

2008.07.25
Autko już sprawne

Czy ktos wie ile niutonometrów powino byc na kluczu dynamometrycznym przy dokrecaniu nakretki piasty przedniego koła? Wymienilem przegub zewnętrzny u mechanika a ten dokrecil "na oko" bo nie wiedział ile ma byc..

Jeżeli mechanik dokręcił na oko to myślę że powinno być OK
Już nie jedną nakrętkę piasty przykręciłem w taki sposób i nie było reklamacji
W końcu to nie głowica

Radzę tylko za jakiś czas sprawdzić czy nie zrobił się jakiś luz i po sprawie

luzu nie ma tylko cos mi sie obiło o uszy ze jak za mocno sie przykreci to mozna łożyska koła zatrzeć czy cos w tym stylu.

235 - 319 Nm

Robert pisze:235 - 319 Nm

THX ...a czy to jest konkretnie dla "dwójki" ? przy takim przedziale to faktycznie mozna na oko...pamietam ze np. w Escorcie było 210-230 Nm

Gdyby to dotyczyło Smarta, to - szczególnie pisząc w tym dziale - nie omieszkałbym zaznaczyć.