Ford Probe Klub Polska

A co na to zderzak? Nie masz urwanych mocowań? O samom dokładkę się nie martwię tak jak piszesz jest gumowa. LukaszProbe dokładka na żywo wygląda dużo lepiej, może jutro uda mi się zrobić lepsze zdjęcia

mysz pisze:

Spider33 pisze:Po zamontowaniu sprężyn obniżających bedziesz o wszystko zahaczał ta dokładka.

Mi jakiś czas temu na stacji kontroli pojazdów walnęli wywód, że "tak sie jeździć nie da" (chodzi o prześwit rzędu 5cm- z przodu, a po bokach 2cm), że pod krawężniki sie nie da podjeżdżać itd. Jakież było zdziwienie jak powiedziałem, że nie podjeżdżam pod krawężniki- no bo kuźwa jak podjechać skoro przy samej ziemi jest dokladka a do tego opony o profilu 35? Zostawiam samochód na ulicy i tyle, albo parkuje w miejscu gdzie nie ma krawężników
Co do zahaczania- dokladka jest gumowa wiec nic jej nie bedzie. Ja codziennie "czyszczę" podjazd jak wyjeżdżam z garażu

Masz -35 na glebie czy wiecej?

Inferno to czekam na fotki:)

Zderzak sie trzyma Czy jest -35mm? raczej moze byc więcej- po 5 latach się na pewno troche uklepaly

obiecane zdjęcia

Zaczynasz powoli zbaczać z właściwej drogi, niedługo zamontujesz spojler ala pontiac roadrunner superbird, neony pod spód i piernik wie co jeszcze, może jakiś gwizdek w wydechu. Ta dokładka na poważnie nie wygląda dobrze, może gdyby jeszcze nie miała tych wlotów które udają kanały do chłodzenia hamulców, i do tego te krzywo zamontowane światła, źle to wygląda. Aczkolwiek mega fajnie że dbasz o auto. Sam chciałbym mieć wozik w takim stanie.

Tez uwazam, ze dokladka jednak na minus:/ z mojej tez nie jestem zadowolony bo patrzac pod pewnym kątem widać, że dolozylem nie ori element to jednak uwazam, ze lepiej wyglada niz u Ciebie. Moim zdaniem ta Twoja jest za masywna do zderzaka.

Auto ładnie wygląda na tej feldze ale dokładka to faktycznie pasuje jak świni siodło.

wuka pisze:Zaczynasz powoli zbaczać z właściwej drogi, niedługo zamontujesz spojler ala pontiac roadrunner superbird...

- Playmouth Wuka, Playmouth

Ta dokładka w aucie inferno może by jeszcze jakoś wyglądała jakby były zamontowane pasujące dokładki jeszcze na progach i tylnym zderzaku tak jak np. w firebirdzie z pakietem ws6 tak, że tworzy to taką optyczną całość i wygląda ok...ja bym sobie dał spokój z takimi udziwieniami, albo jak już ktoś uparcie chce to zamówić jakiś profesjonalny pakiet spojlerów na całe auto tylko po co...

Co nie zmienia faktu, że probek Inferno i tak jest zaje..bisty. Z dokładką pewnie i tak zrobi jak uważa ... Do koloru też na początku nie mogłem się przekonać a teraz jak się człowiek przyzwyczaił to wygląda super.

LukaszV8 pisze:

wuka pisze:Zaczynasz powoli zbaczać z właściwej drogi, niedługo zamontujesz spojler ala pontiac roadrunner superbird...

- Playmouth Wuka, Playmouth

Ta dokładka w aucie inferno może by jeszcze jakoś wyglądała jakby były zamontowane pasujące dokładki jeszcze na progach i tylnym zderzaku tak jak np. w firebirdzie z pakietem ws6 tak, że tworzy to taką optyczną całość i wygląda ok...ja bym sobie dał spokój z takimi udziwieniami, albo jak już ktoś uparcie chce to zamówić jakiś profesjonalny pakiet spojlerów na całe auto tylko po co...

Oj tam czepiacie się ważne że wiecie o co chodzi, a ta dokładka to poza samą sobą to nie pasuje do niczego. Reszta auta jest super.

Wczoraj udało mi się pobawić z zawieszeniem, zostały zamontowane mcpherson i półosie, wymieniony olej w skrzyni biegów. Auto usiadło o 25mm, miałem nadzieję na trochę więcej, ale nie jest żle. Dziura w nadkolu na 2 palce

infernoblade pisze:Wczoraj udało mi się pobawić z zawieszeniem, zostały zamontowane mcpherson i półosie, wymieniony olej w skrzyni biegów. Auto usiadło o 250mm,

Chyb o 0 za dużo, dobra robota, jeszcze się uklepie.

Panie!!! Tera to je bajka!!! Przyjemnie się ogląda twoją galerię . Powodzenia w dalszych pracach

Bardzo ladnie to wszystko teraz wyglada. A tak jak wuka napisal, pewnie jeszcze troche siadzie. Czekam wiec na jakas fajna sesyjke

Super!!!Siadło w sam raz! Jakie odczucia z jazdy? Prowadzenie i czy haczysz jakos bardziej?

Jakiej firmy sprężyny? Zalozyles?

A więc po kolei:

wuka pisze:Chyb o 0 za dużo, dobra robota, jeszcze się uklepie.

Faktycznie zero się tam wkradło niepotrzebnie, już poprawiam, dzięki

marek08 pisze:Bardzo ladnie to wszystko teraz wyglada. A tak jak wuka napisal, pewnie jeszcze troche siadzie. Czekam wiec na jakas fajna sesyjke

Sesja na pewno będzie, co do uklepania to były używane sprężyny, raczej już bardziej nie siądzie przynajmniej na razie

LukaszProbe pisze:Super!!!Siadło w sam raz! Jakie odczucia z jazdy? Prowadzenie i czy haczysz jakos bardziej?

Ogólnie na razie wszystko na plus auto trzyma się lepiej na zakrętach jest pewniejsze prowadzenie, małe dziury to nie problem, za to na progach zwalniających czuć mniejszy komfort, pojeżdżę dłużej to się sam przekonam Co do haczenia jest ok, problem mam przy garażu, bo mam stromy podjazd i zahaczam dokładką o ulicę przy wyjeździe i wjeździe i w pracy też muszę korzystać z bocznego wjazdu bo nie dam rady wjechać przez główną bramę

MechanikCzasu pisze:Jakiej firmy sprężyny? Zalozyles?

Znienawidzone Jamexy które uchodzą za betony. Dla mnie wydają się być za miękkie bo na skręconych macphersonach poza autem dałem rady je jeszcze ścisnąć rękami. Zobaczymy za jakiś czas
Dzięki wszystkim za dobre słowo

Kurcze ja to na volgland raczej celuje bo boję się właśnie tego betonu... A słyszałem że te volgland obniżają o nie jest wcale tak twardo

Właśnie nie ma betonu, ale niestety musisz się liczyć, że będzie pogorszenie komfortu na tego typu sprężynach. U mnie komfort jest akceptowalny małe i średnie dziury ładnie wybierają

tyle że masz zwykłe amorki olejowe, wrzuć gazowe to pogadamy

Ja u siebie mam gaziaki tokico, spreżyny mts i felgi 17 i betonu nie zauważyłem. Różni ludzie mają różne definicje betonu:)

Romas pisze:tyle że masz zwykłe amorki olejowe, wrzuć gazowe to pogadamy

Teraz mam oryginały Forda i jest pełna gitara

cuba27 pisze:Ja u siebie mam gaziaki tokico, spreżyny mts i felgi 17 i betonu nie zauważyłem. Różni ludzie mają różne definicje betonu:)

Słyszałem, ze mts'y się zmieniły. Są podobno bardziej miękkie niż te 5-6 lat temu. Z ciekawości można pomierzyć grubość drutu i porównać

to nie od grubości będziesz miał twardość tylko od materiału

Dzisiaj zdążyłem zamontować rozpórkę, i wsadzić stary tłumik końcowy. Niestety utracone konie nie wróciły Dalej mam muła, ale cichego Zajmę się tym już po zlocie, tak samo jak swapem hamulców z przodu od Mazdy 6 Jutro czeka mnie w końcu wymiana przedniej szyby, tym razem na Saint Gobain, ciekawe czy uznają gwarancję... Wie ktoś czy filtr paliwa z Mazdy ma taką samą przepustowość jak u Forda?