Ford Probe Klub Polska

Bogdan, co jest praktycznego w posiadaniu warstwy chroniacej przed kamieniami i piaskowaniem wewnatrz pojazdu?

Shark, wszystko zgodnie ze sztuka, oby sluzylo jak najdluzej!

może chodzi o wygłuszenie

A co sądzicie o zabezpieczeniu podwozia - farba(podkład antykorzyjny,baza,utwardzcz) do malowania kadłuba okrętowego? Jest to farba "morska" odporna na sól itd. Mam dojście a kompl. 1galonowy kosztuje ponad 200 usd. Tylko się nie nabijajcie bo seriio pytam bo chyba bardziej odpornej farby na wodę i sól to nie ma?

Ja jestem całkiem za tylko pod warunkiem że pójdzie podkład+ta kadłubowa+ jeszcze na to baranek
jak wszystko będzie dobrze oczyszczone to nie ma siły żeby to nie wytrzymało

Ta kadłubowa ma taką konsystencję i takie krycie że baranek już tam nie jest potrzebny.
Podobną farbę stosuje się do malowania ram wózków zestawów kołowych i ostoi w taborze kolejowym - mimo tłucznia, uszkodzeń mechanicznych i duuuużej ilości zanieczyszczeń, oraz kontaktu z chemikaliami płynnymi i substancjami ropopochodnymi, elementy zabezpieczone tym siuwaksem nie mają grama rdzy nawet po kilkunastu latach!

Sallmo sam się zastanawiam czy oby nie prysnąć właśnie jeszcze taką farbą. Takie farby ma w ofercie m.in. firma Oliva. Z drugiej strony słyszałem też że kompletnie nie nadają się do zastosowań lądowych. Farba musi mieć podobno ciągły kontakt z solą i wilgocią aby spełniała swoje zadanie, więc sam już nie wiem jak to z tym jest.

Wojtas malowal ta farba nadkola w 190, bo co chwile cioral je guma albo drutami z palonych opon i swietnie sie sprawdzala.

może założyć jakiś konkretny temat dotyczący konserwacji blachy, zawsze to świeże informacje i na pewno coraz więcej osób będzie ich używać

Eli pisze:Bogdan, co jest praktycznego w posiadaniu warstwy chroniacej przed kamieniami i piaskowaniem wewnatrz pojazdu?

Shark, wszystko zgodnie ze sztuka, oby sluzylo jak najdluzej!

Fotki które wstawił nie są z wnętrza tylko od spodu auta.

No faktycznie Nie wiem czemu mi się ubzdurało, że mówimy o wewnętrznej stronie podłogi . Zatem jasne, że to ma sens!

A co myślicie o położeniu na akrylowy jeszcze epoksydowego jako dodatkową barierę przed wilgocią ?

Moim zdaniem "co za dużo to i świnia nie chce"

Romas pisze:Moim zdaniem "co za dużo to i świnia nie chce"

dobra robota, sam chcialbym takie cos ogarnac ale to bardzo duzo czasu zajmuje a ja wole cieszyc sie z jazdy niz tylko dlubac, ale podziwiam cie i uwazam ze twoj probas to najlepszy projekt jaki jest w polsce

Dzięki Tomi. Sam chciał bym się w końcu nim przejechać dlatego wziąłem się trochę do roboty Na dniach planuję wyciągnąć silnik i przygotować komorę do malowania.
Prawdopodobnie zrobię w tym samym kolorze co buda, bo pooglądałem trochę zdjęć i stwierdziłem jednak że komora w innym kolorze jak pasuje do niektórych aut tak w tym przypadku było by to chyba nieporozumienie bo najbardziej widoczne były by tylko kielichy a reszty i tak prawie nie widać...
I teraz tak. Jak byłem przekonany do koloru ze Skyline'a (aurora flare blue pearl) tak im bliżej końca to dochodzi coraz to więcej pomysłów. M.in. zastanawiam się jeszcze albo nad ciemnym brązem (też perła, mieniący się w słońcu na złoto) i jeszcze ciemny szary. Co wy na to ? muszę w końcu coś wybrać bo za jakieś 2-3 tygodnie odstawiam auto lakiernikowi. Na razie chcę wybrać kolor i pomalować samą komorę i ogarnąć ją do końca roku. Zostanie jeszcze pomalowanie budy, ale to przełoże na następny rok bo nie chcę tego robić w pośpiechu...

Aurora Flare Blue Perarl
http://www.burnpavement.com/upload/imag ... 008_13.jpg

Deep Bronze Pearl
http://vagdrivers.net/forums/uploads/mo ... 025766.jpg

Meteor Gray z palety Audi
http://img262.imageshack.us/img262/4223/dscn2041x.jpg

Moim zdaniem ten szary niech lepiej zostanie na tym oplu, zaś ten brąz wydaje się być ciekawym rozwiązaniem, choć może ciut jaśniejszy mógł by być ładniejszy i bardziej się mieniący

obecnie bardzo lubiany jest ten brazowy, ale z ostatnich wiesci na sezon 2014 przewiduja fioletowy mat tu masz linka do roznych obcieni

https://www.google.pl/search?q=purple+l ... 47&bih=677

Jak dla mnie to tylko czarny

A fuj ten fiolet.

Foto brązowego Probe

Brązowy słaby, auto w szarym utraci cały efekt i będzie nijakie.

Ja bym p... jakiś bardziej energetyczny

Zacznijmy od tego - wolisz mat/połysk?

Zerknij sobie na niebieski metallik z palet BMW i AUDI - całkiem przyjemne.

brazowy jest… ciekawy. dawno nie widzialem brazowego auta. popularny w stanach w latach '80, co wywoluje mile wspomnienia

Mi też się ten brązowy podoba i oczywiście musi być metalik żadne maty,auto musi się błyszczeć ! a tak to jak się trochę przykurzy to wygląda jak stary zmatowiony klamot

http://www.fabrykabarw.webd.pl/sklep.ht ... egory_id=6 albo inne na tej stronie :d

Lukasz pisze:żadne maty,auto musi się błyszczeć ! a tak to jak się trochę przykurzy to wygląda jak stary zmatowiony klamot

Dokładnie, nie ma mowy o macie. Pomarańczy też nie chcę.

Pajda z tej strony co dałeś linka to jak dla mnie to tylko te 2 kolory mogły by ciekawie wyglądać...

http://www.fabrykabarw.webd.pl/sklep.ht ... egory_id=4
http://www.fabrykabarw.webd.pl/sklep.ht ... egory_id=6

Jak na razie zostaje albo ten niebieski ze Skyline'a albo brąz. Macie jeszcze jakieś pomysły ?