Ford Probe Klub Polska

Chyba już ta czerwień najlepsza. Coś w ciemne barwy idziesz

A jak dla mnie to te 2 sztuki są ciekawsze
http://www.fabrykabarw.webd.pl/sklep.ht ... egory_id=7
http://www.fabrykabarw.webd.pl/sklep.ht ... egory_id=3

czarny za bardzo odpustowy

Ale moim zdaniem daje bardzo ładny efekt

Albo coś w ten deseń http://sklep.optionall.pl/static/photo/ ... 50_q90.jpg

no to ja wysle cos nowego lakier termoaktywny:

http://www.youtube.com/watch?v=80MX1WhAwC0

http://www.youtube.com/watch?v=Fqfbw8EkXUs

To może świecący w ciemności?
http://www.youtube.com/watch?v=_fjaWtduAV0

To poszukaj sobie Tom koszt tego lakieru bo ja już kiedyś szukałem i mi z lekka kopara opadła

Kocureq, świecący kolor w ciemności ma to do siebie, że zawiera komponenty fluorescencyjne. Pamiętacie takie świecące zabawki po naświetleniu albo wskazówki zegarków?
Ma to dwie wady w tym wypadku - cena z kosmosu i to, że ten efekt nie jest wieczny bo w grę wchodzi czas połowicznego rozpadu tych pierwiastków, który super-długi nie jest. Po prostu z czasem świeci coraz słabiej i słabiej i słabiej - szkoda kasy.

Kret, przeczytaj sobie jeszcze raz co ja napisałem i do kogo bo na pewno nie do Kocura

Ups, poprawiono.

Konserwacja w końcu ukończona i powoli zaczynam składać auto . Spód miałem pryskać Perma Filmem który był już kupiony wcześniej, ale zmieniłem zdanie i użyłem produktu firmy Teroton o nazwie Terotex Record 2000 HS. Na cały spód poszło mi aż 7 litrowych puszek, więc jak widać nie żałowałem specyfiku
Kupiłem też inny produkt tej samej firmy (Terotex Super 3000) Ten z kolei pójdzie pod bazę i lakier (jak już będę malował auto) od dolnej części progów tak jak było fabrycznie. W progi i resztę profili zamkniętych wpuściłem Fluid Film Liquid AR.






Tylny stabilizator firmy PRD (16mm) przemalowałem proszkowo na soczystą pomarańcz (na zdjęciach jest źle zamocowany, ale jest już ok)

Ślicznie.....a wyjedz Ty kiedyś nim w deszcz to

Zaraz mi się mój przypomina Myślisz że to lepsze niż Perma Film? Co cie przekonało do zmiany pomysłu? Z tego co czytałem to Perma Film jest na ciepło nakładany więc prawdopodobnie będzie przypominał bardziej "gumę" 7 puszek to tak sensownie, mi zeszło (innego środka ale nakładanego w ten sam sposób) 5 puszek bez progów.

Jedna uwaga, lepiej najpierw zakładać zbiornik paliwa, potem poskręcać belkę (przednie wahacze do belki i tak to montować na auto (przy założonym zbiorniku nie ma kolei możliwości włożenia dwóch śrub w belkę). To co masz teraz będziesz musiał zdjąć bo nie poskładasz baku jak zaniecha wisi, nie ma dojścia do mocować i przedowód.

w pierwszym podejściu tez stabilizator źle założyłem, on jakoś tak fajnie pasował w tej pozycji

Zbiornik da radę poskładać

Potwierdzam, idzie założyć bak bez demontażu belki i reszty. Fakt faktem łatwo nie było, ale się udało
Tył jest już prawie złożony i powiem Wam że całkiem przyjemnie to zaczyna wyglądać. Jak wcześniej mnie cofało jak właziłem do kanału, tak teraz nie chce się z niego wychodzić

teraz to strach bedzie wyjezdzac na ulice aby nie natrafic na jakas sierote drogowa co lubi na stlucze jechac, ubiezpieczalnia tylko kasacje w Probe uznaje bo ma niska wartyosc rynkowa

od kiedy szkoda calkowita oznacza kasacje?

Z punktu widzenia ubezpieczyciela:
1. Szkoda całkowita - gdy wartość szkody przewyższa wartość auta
2. Kasacja - pozbywanie się "wraku", który mógł pozostać po szkodzie całkowitej.
"szkoda całkowita" to jest TYLKO ubezpieczeniowy termin, to wcale nie oznacza że auto nie może zostać naprawione

P.S Ja miałem całkowitą, auto jeździ.



Shark, kiedy planujesz wynurzyć się autem z garażu? Bo chyba zrobimy pod Twoim domem jakiś zlot - wiesz, szampan, serpentyny i te sprawy adres już mamy

tom87dg pisze:ubiezpieczalnia tylko kasacje w Probe uznaje

ja wiem co to. na swoim juz dwie calkowite zrobilem xD

Shark, jak idzie ? Chyba go nie rozsprzedałeś

Wlasnie dawno nie bylo zadnych informacji i zdjec jak to zazwyczaj mialo miejsce

Spokojnie, nie rozsprzedałem chociaż owszem miałem takie myśli i poważnie się nad tym zastanawiałem. Jednak trochę się u mnie uspokoiło, właśnie wróciłem do PL po długiej nieobecności (nie było mnie 8 miesięcy w kraju) no i raczej lecimy dalej

Kolor auta ostatecznie wybrany: Aurora Flare Blue Pearl z palety Nissana Skyline'a czyli ten który miał być na samym początku, bo później zacząłem jeszcze wymyślać jakieś brązy i inne cuda wianki Pomalowane mam już kilka elementów i powiem wam że dobrze zrobiłem bo kolor dosłownie wymiata.
Cały tył już poskładany, teraz na dniach będę składał przednie zawieszenie żeby można było wtoczyć auto na lawetę. Na lawecie powędruje na wyciągnięcie silnika i przygotowanie komory pod malowanie, później do magika który wypchnie mi 2 małe wgniotki bo nie chce tego szpachlować, chociażby z tego względu że na aucie nie ma jeszcze ani grama szpachli i tak ma pozostać Po tych zabiegach prosto do lakiernika, więc jest szansa że poskładam auto jeszcze w tym roku.

Masz jakieś plany co do mocy ?

Myślałem o tym, ale szkoda mi silnika Na razie chce go złożyć i w końcu zacząć jeździć a później jak będzie brakowało to wtedy się może pomyśli..

Jak coś służę pomocą Mogę ci złożyć fajny łupek z osprzętem też