Ford Probe Klub Polska

Lukas007 pisze: w tak słabym świetle i przy ISO które nie zasypie zdjęcia szumem nie da się zrobic dobrego zdjęcia (zbyt długi czas otwarcia migawki) ...

Ze zdjęć wynika, że przy takiej ilości światła wystarczyło skrócić czas i z ręki było by, dobrze.

Albo jaśniejszy obiektyw jeżeli jest możliwość jego wymiany

Lukas007 pisze:Jak masz zrobiony wydech ?? Sam myślę nad nowym układem do siebie i zaciekawiło mnie rozwiązanie z dwiema końcówkami... one wychodzą z jednego tłumika umieszczonego w oryginalnym miejscu, czy mają niezależne dwa tłumiki... ??

Polecam obejrzeć po kolei od początku galerię Bogdana, wtedy kolego, poznasz historię i budowę tego autka praktycznie od podstaw

Przy skróceniu czasu nic byś na tym zdjęciu nie zobaczył... no chyba, że dasz ISO powyżej 800, ale to już będzie kasza. Jaśniejszy obiektyw jest dobrym rozwiązaniem o ile samo body ma możliwośc jego wymiany. No, ale i tak najłatwiej i najtaniej znaleźc statyw, bądz też samemu go sobie prowizorycznie zrobic...

A co do wydechu to szukałem i nic nie znalazłem, z doświadczenia masz rację (nic tak nie denerwuje jak pytanie odnośnie tego co już zostało klarownie napisane)... poszukam więc jeszcze raz

Dobra to pomogę trochę
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... 5&start=75

BTW. Bogdan gratuluję końcowego efektu Oby auto jeździło jak najdłużej i sprawowało się bezproblemowo

Dzięki. Znalazłem i muszę powiedziec, że fotki bardzo mi pomogły

Pozdrawiam
Lukas

Dzięki
Też mam nadzieje że wszystko będzie ok choć teraz robi mi małe psikusy ale z tym szybko się uporam jak tylko znajdę chwilę czasu. Nie mogę doczekać się hamowania przed strojeniem i podpięciem DET3 no i też po strojeniu

Bogdan a dotarłeś już silnik?

Dobiega końca w weekend zmieniam olej na Valvoline 10W60

No proszę I teraz można strioć

Można ale na razie brak wskaźnika AFR może mikołaj mi go przyniesie

Tylko nie daj tego stroić żadnemu pętakowi !! Daj to do dobrej firmy i kogoś kto się zna na tej robocie !!

Nazywasz mnie pętakiem ? Od czegoś trzeba zacząć

Pętak a tępak

Bodzio, wystrojenie mapy paliwa to nie jest to samo strojenia instalacji lpg. Zastanów się, konsekwencje mogą byc bolesne, dla kieszeni.

A jeśli się czujesz na siłach i przypadkiem wybuchnie Ci silnik, albo tłoki popłyną, to się nauczysz

Pelot instalacji LPG nie stroiłem A co do strojenia silnika chętnie spróbuję swoich sił jak sie nie uda będę szukał pomocy

Ja nie jestem złośliwy Bogdan, piszę to żeby oszczędzić Ci nerwów, mi przez jednego pseudo stroiciela ... się dwa silniki. A potem jeszcze usłyszałem, że to moja wina bo za bardzo pałowałem auto ...

Dzięki wiesz ja już wiem jak to jest z silnikami i ich trwałością przy takich modach i bez strojenia lub z gównianym. Dlatego wole ślamazarnie drobnymi kroczkami samemu a jak się nauczę będę miał wiedzę potrzebną do kolejnego projektu

nawet nie chcę pytać co będzie następnym projektem .

Jak to co - Probe RWD! PS: Bogdan a Ty tak na serio myślisz nad tym projektem?

Móc to chcieć a chcieć to móc ! Jeśli na prawdę się tego chce to można. Probe RWD powstanie albo Fiat 125p z potworem pod maską. Sam jeszcze nie wiem co wybiorę i kiedy na ten cel zgromadzę środki bo na kasie nie śpię. Nawet na dokończenie Probka nie starczyło mi na ten cel przeznaczonej kasy a do kupna jest jeszcze wskaźnik AFR, wtryski i w późniejszym czasie turbo większe. Czas pokaże kiedy i co zostanie zrobione

bump, stroiles juz?

Hej niestety jeszcze nie brak, wskaźnika AFR skutecznie mi uniemożliwia strojenie. Ale nawet gdyby był to przy tych warunkach atmosferycznych nic bym nie wskórał Na drodze lód ;/ Sam już nie mogę się doczekać Na szczęście wymyśliłem już nowe modyfikacje jakie zastosuje w aucie Tym razem chodzi o iskrę i zapłon. Foto relacja niedługo

-- dodano 2010-01-28 19:26 --

hej Bogdan ładne to twoje probe,kiedy go malowałeś zastanawiam się nad pomalowaniem mojego też na czarno,jaki masz na nim lakier akryl?

Tak to jest akryl. Chyba najbardziej czarny z czarnych Wybierałem go z setek odcieni ze 2 godzinki

No właśnie zauważyłem,że taki czarniutki,że aż ciemność widzę,a powiedz czy to jest mat czy pół mat?Bo na tych zdjęciach nie widać połysku.Fajnie wygląda taki matowy.A masz może może nr.lakieru?

To jest połysk ale z dodatkiem około 1-2mm ochronnego brudu zimowego i fotki są jakie są numer lakieru gdzieś miałem ale musiał bym poszukać.