Ford Probe Klub Polska

Bestia po kilkuletnim odpoczynku w końcu dzisiaj zagadała

https://www.youtube.com/watch?v=E_mJ9ll ... e=youtu.be

Shark to kiedy wrzucasz filmik z pierwszej przejażdzki? Mam nadzieję że zobaczę Twój wóz kiedyś na żywo

-- oryginalny post 2015-09-15 21:02 --

Filmik z przejażdżki to pewnie dopiero po nowym roku jakiś będzie bo do jazdy auto się jeszcze nie nadaje. Jest jeszcze sporo do zrobienia i w zimie na pewno jeździł nie będę, więc w tym roku nie ma sensu robić już przeglądu. Pierwszy i ostatni był w 2010 roku
Myślę że do pierwszego zlotu w następnym roku powinien z grubsza być już gotowy, więc na zlocie będziesz mógł obejrzeć.

-- dodano 2015-09-17 22:57 --

Nowy emblemat "Probe" i mały dodatek. Jeszcze się gryzę czy to zostawić.



Komora z grubsza gotowa. Chcę jeszcze pochować kable zapłonowe i dać osłonę z kwasa na pokrywę zaworową. Kilka drobiazgów do metalizacji i w chrom, ale to w swoim czasie bo nie wyrabiam

kulawo wyglada to gt

Dokładnie nie pasuje tam. Samo probe wystarczy Ładna furka

Za dużo GieTe na tyle, proponuję zostaw ten śliczny błyszczący emblemat na zderzaczku, wywal blendę (ja ją od niechcenia wezmę ) a ja Ci podaruję piękną blendę bez tego GT i będzie wtedy GiT

A nie myslales zamiast tego emblematu o ori naklejce GT tak jak mialy Usa 93' , wydaje mnie sie ze lepiej by to wygladalo

-- oryginalny post 2015-09-18 21:04 --

-michal- pisze:Za dużo GieTe na tyle, proponuję zostaw ten śliczny błyszczący emblemat na zderzaczku, wywal blendę (ja ją od niechcenia wezmę ) a ja Ci podaruję piękną blendę bez tego GT i będzie wtedy GiT

A po co Ci blenda do zderzaka 93 ?

-- dodano 2015-09-18 21:10 --

Stig pisze:A nie myslales zamiast tego emblematu o ori naklejce GT tak jak mialy Usa 93' , wydaje mnie sie ze lepiej by to wygladalo

Mam takich nadrukowane w kilku kolorach i do poliftowego zderzaka wygląda nędznie moim zdaniem

S.H.A.R.K pisze:A po co Ci blenda do zderzaka 93 ?

A do jedynki se założę

Yhym czaje , ja myslalem zeby tak zrobic u siebie ale jak mowisz ze kicha to sobie daruje, zostawiam na gładko.

Tak wygląda Seafoam w akcji
Specyfik zalany do oleju, baku i w kolektor. Po pałowaniu zlany olej i zalany syntetyk 5w40 i założony filterek K&N
Piesek nie wiedział co się dzieje



https://www.youtube.com/watch?v=vMaqpQ3WMrg

Zestresowałeś psinę

-- oryginalny post 2015-09-28 11:15 --

na dniach montuję na wydech electric cut-out bo paka już do mnie leci, więc psina niech się przyzwyczaja

-- dodano 2015-09-29 18:40 --

Dzisiaj przyszło

Biedny Bobi, kup mu chociaż stopery do uszu

Bardzo fajny projekt, probas pierwsza klasa. Wnętrze też za smakiem zrobione, dobry pomysł na obszycie dźwigni ręcznego zamiast brzydkiego plastiku. Mam pytanie odnośnie wstawek materiałowych bądź skórzanych w boczkach drzwi, bo widzę że masz usunięte, one są normalnie przyklejane i da się je bezinwazyjnie usunąć?

Boczki poliftowe bez wstawek wychodziły w 97 roku.

Po oderwaniu wstawki zostają dziury po zgrzewach, więc jedyne wyjście to drugie boczki od 97 jak wspomniał Krecio.

Ok, dzięki za info, czyli takie boczki to rarytas

może nie rarytas ale ciężko do dostania , wiem bo mam u siebie

Z probe 97' nie maja tych ,,jajek'' mam komplet na strychu

Coś obecna pogoda jakoś demotywuje mnie do dalszych działań i nie wiele się zmieniło. Jedyne co udało mi się zrobić w ostatnim czasie to dopasować dokładki tylnego zderzaka i je polakierować.. więc tyłek gotowy.

Zima to dobry okres na zbieranie prezentów, więc Mikołaj podmienił mi trochę sprzętu audio

High Endowy wzmacniacz ESX ViSiON 1600.5 za czasów kiedy była to jeszcze Amerykańska firma.
Ogólnie jest to kawał kloca. Waga 12kg

Wzmacniacz posiada 4 wysokiej jakości kanały klasy AB + jeden bardzo mocny klasy D

Moc "RMS" 4 kanałow i 5 subwoofera:

- 4x75 watt 4 ohm + 1x 300/600/900 watt 4/2/1ohm

- 4x150watt 2ohm + 1x300/600/900 watt 4/2/1ohm

- 2x300watt 2ohm + 1x300/600/900 watt 4/2/1ohm

Wzmacniacz jest elastyczny i bardzo wydajny, więc kombinacji może być jeszcze więcej...

Swojego czasu to cacko kosztowało 1300 Euro




Kondensator 3 Farady PHONOCAR 4/504 niedostępny w PL



Kable zasilające firmy AUDIO SYSTEM o grubości 35mm2 z czystej miedzi beztlenowej i oprawka bezpiecznika z wyświetlaczem HOLLYWOOD MAHX-2B



High Endowy kabel sygnałowy Monster Cable z serii 201XLN



Jak wszystko pójdzie po mojej myśli to prawdopodobnie w styczniu będzie kolejny upgrade hamulców. Tym razem na prawdę coś extremalnego a dokładniej zaciski Brembo 8 tłoków i tarcze 370mm na skręcanych aluminiowych dzwonach.

Śliczny probek. Włożona praca bezcenna ale pewnie frajda jest!
Tak z ciekawości liczyłeś ile na chwilę obecną wyszedł Cie ten projekt?

Łukasz, frajdę będę miał dopiero wtedy jak zacznę nim w końcu jeździć... a biorąc pod uwagę ile to już trwa to ciężko powiedzieć kiedy do nastąpi
Myślałem że uda mi się go ogarnąć tak do połowy przyszłego roku, ale trochę nawymyślałem więc pewnie znowu się trochę przeciągnie.
Co do kasy ile już poszło w projekt to kto to zliczy. Do pewnego czasu prowadziłem jakąś tam kartotekę, ale powyżej pewnej kwoty przestałem tam zaglądać .
Wiedzą tylko nieliczni no i Ci co się orientują w cenach tych wszystkich gratów to sami mogą sobie podliczyć wszystkie rzeczy + do tego usługi różnych firm i jeszcze trochę dupereli których nie ma w opisach.
Powiem tylko tyle, że gdybym wiedział że tyle wpierniczę w ten samochód to na pewno bym go nie robił a wybrał coś co przynajmniej miało by później jakąś wartość np stare camaro, mustang lub jakiś challenger. Miejmy nadzieję że z czasem ceny tych aut będą szły w górę, bo na dzień dzisiejszy to dobry rower już więcej kosztuje.

No za tę włożoną kasę to pewnie Corvette by w garażu stała spokojnie ale Probas to też zaj..bisty samochodzik! Martwić by się można było gdybyś tak przerabiał golfa 3

S.H.A.R.K pisze: .....frajdę będę miał dopiero wtedy jak zacznę nim w końcu jeździć... a biorąc pod uwagę ile to już trwa to ciężko powiedzieć kiedy do nastąpi
Myślałem że uda mi się go ogarnąć tak do połowy przyszłego roku, ale znowu trochę nawymyślałem więc pewnie się trochę przeciągnie.....

No to mamy identyczne przemyślenia na przyszły rok