Ford Probe Klub Polska

Witam
Sądzę że mogę tu zadać pytanie z podobnej beczki ? Szukałem na forum i chyba trzeba by zakładać nowy temat, Deska rozdzielcza nie pokazuje żadnych pomiarów, nie świeci się Check Engine ( które powinno gasnąć po kilku sekundach, jak poduszka powietrzna ), ale działa podświetlenie i informacyjne o kierunkowskazach i np: długich.
Ponadto nie ma dźwięku jak są niedomknięte drzwi, i chyba też nie działa lampka koło lusterka. Samochód oczywiście jeździ normalnie.
Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie kierowcy, wymieniłem dwa , reszta zdrowa. Czy mam szukać w bezpiecznikach pod maską czegoś czy zostaje tylko wizyta u mechanika elektryka?

nightsnail pisze:Witam
Sądzę że mogę tu zadać pytanie z podobnej beczki ? Szukałem na forum i chyba trzeba by zakładać nowy temat, Deska rozdzielcza nie pokazuje żadnych pomiarów, nie świeci się Check Engine ( które powinno gasnąć po kilku sekundach, jak poduszka powietrzna ), ale działa podświetlenie i informacyjne o kierunkowskazach i np: długich.
Ponadto nie ma dźwięku jak są niedomknięte drzwi, i chyba też nie działa lampka koło lusterka. Samochód oczywiście jeździ normalnie.
Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie kierowcy, wymieniłem dwa , reszta zdrowa. Czy mam szukać w bezpiecznikach pod maską czegoś czy zostaje tylko wizyta u mechanika elektryka?

Ja bym zaczal od wymiany zaroweczek i sprawdzenia, czy buzzerek bangla. Jak nie to trzeba szukac przyczyny po drodze. Wskazania moga tez wynikac z braku styku na wtyczkach. Poprobuj i wykluczaj kolejne przyczyny

Ja zacząłbym od ponownego sprawdzenia bezpiecznika METER (w kabinie).
W środkowej (trzeciej) kolumnie masz 3 niebieskie (15A) bezpieczniki (nr 8 na górze to ten szukany) - zamień je wszystkie miejscami.

Ostatnio grzebiąc z Myszą przy moim probku potrzebowaliśmy bezpiecznika, wyjąłem taki który z pozoru nie jest mi potrzebny - z tej skrzyneczki pod kolumną kierowniczą - "Sunroof"- wiem dobrze że jeden bezpiecznik zwykle odpowiada za więcej niż jedną funkcję(mam 94 euro).Ja szyberdachu nie mam, więc i bezpiecznik w tym gnieździe wydał się zbędny. Okazało się że odpowiada on również za wskazówki - sprawdźcie czy u was nie jest przepalony.
Co więcej w aucie które ma 20 lat i kilku właścicieli przed wami, jest wiele sztukaterii. San i mar3inez mają sporo racji - nie wkładajcie większych bezpieczników, sprawdźcie kable, możecie mieć przebicia. Ktoś kiedyś miał też taki problem i okazało się że jak jego alternator miał swoje ostatnie dni to też tak się działo- można sprawdzić ładowanie, najłatwiej to wykluczyć. Powodzenia

Panowie zna ktos rozwiązanie problemu? Wskazówki zegarów przestały działać wraz przebiegiem kilometrów- działa tylko wskaźnik paliwa. Kontrolki i cała reszta działa poprawnie. Wyjąłem dziś licznik nic niepokojącego nie stwierdziłem:/ Miał ktos podobny problem? Może jakis przekaźnik?

Problem rozwiązany- przepalony był bezpiecznik 15A- Meter.