Ford Probe Klub Polska

OLEY pisze:W trasie mój rekord to 7,8 litra. Wracaliśmy wtedy z Borek i mam na to świadków.

He, he dokładnie. Ja miałem 8l/100km na Gazie

Jak raz dałem bracholowi to miał spalanie 14l/100km i to max na trasie.
Prosty wniosek 2,2GT górą

Ja np jak zaleje za 40 dyszki to zrobie 100km
liczac srednio tak benzynke za 1l 3,8zeta
czyli wychodzi mi spalanie jakies 10-11 litrów
przy zroznicowanej jezdzie, mniej wiecej 80 - 130
czy to normalnie czy duzo
na szczescie jutro jade do gazola bo chcial luknac na auto i jakby bylo wsio okej to w poniedzialek juz bym nalezal do zagazowanych
ahas jeszcze jedno pytanko, czy przy zalozeniu sekwencji o ile wiecej mi połknie gazu

jak wszystko bedzie dobrze założone i wyregulowane, to powiniem spalac, raptem okolo 1-2 litry wiecej niz benzynki

Qki G pisze:jak wszystko bedzie dobrze założone i wyregulowane, to powiniem spalac, raptem okolo 1-2 litry wiecej niz benzynki

Przy sekwencji?? A mi się zawsze wydawało, że spalanie Pb i LPG przy sekwencji jest praktycznie takie samo, bo na zwyklej instalacji podskakuje 1-2 lity.

teoretycznie przy sekwencji powinno byc tak ze spalanie powinno byc takie same, ale w praktyce jest tak na prawde okolo i litra wiecej co na prawde nie jest duzo

przy normalnej instalacji spalanie wzrasta od 20 do 40% a to juz jest bardzo bardzo duzo:)

no to ludzie ja juz nie wiem:
wszystko sprawdzone, swiece, kable WN nowe, ssanie dziala poprawnie, zadnych bledow nie mam, silnik chodzi jak zegareczek a ten dziad dalej pali min 15:/ mimo bardzo spokojnej jazdy bez uzywania turbo ja juz nie wiem!!
co mozna jeszcze zrobic???

sonda lambda.

Bogdan9999 pisze:sonda lambda.

czyscilem, sprawdzalem i odziwo dziala...

mi też pali 15 , tylko że ja często robie odcinki po 2 gora 4 kilometry , jak jade juz kawałek dalej, to spala nawet 12, do 13 litrów ( oczywiście urzywając od czasu do czasu suszarki )

Wesz c ty nie czyść i nie sprawdzaj tylko kup nówkę i będziesz miał jedno wyeliminowane. A napisz jakie właśnie odcinki pokonujesz probkiem ??

dziennie robie tak 20-30km...

Ja mam 13 km do pracy. Łącznie więc robię około 26 kilometrów.
Przejeżdżam przez trzy przejazdy kolejowe, mam też krótki
odcinek, gdzie zawsze używam turbiny
i w dyszce mieszczę się spokojnie.

Ja mam zabójcze spalanie. Za 100zł robię 200km i to bez używania suszary (specjalnie zrobiłem taki test). Odcinki pokonuję po 6-12 km w jedną stronę. Co jest???

Drzymku, wychodzi Ci jakieś 13 litrów na setkę.
Przy przejazdach -6 km, to nie jest źle.
Chociaż zapewne miło by było, gdyby palił Ci mniej.

ale trzeba wziąść pod uwage że jego autko też seryjne nie jest.....a niestety wiecej kucy=wieksze spalanie
ale skoro udało sie Tobie przejechać 200km. bez urzywania suszarki to pełen respekt , ja nawet 10 bez niej nie wytrzymam heh

Co tam 200 km.
Gie-elem można zrobić 200 000 km bez suszary i jakoś z tym żyć.

ale jak ktos by z GL-a wsiadł do turbo to by wyjść nie chciał , dlatego jest tyle wątków "jak uturbić GL"

Kurde - w takim razie gdyby Pelotowi kazano jeździć GieeLem, to by się chyba zapłakał.
Dzień bez suszarki i żelu to dzień stracony.

Robet żelu??? .....jak to dobrze że czlowiek sie obcina "po wojskowemu" i takich specyfików stosować nie musi

Ja się nie obcinam i żelu też nie używam.
I nawet niektórzy celują mi w łeb.

Jadąc do pracy (ok. 12 km), najpierw ładuję się w mały koreczek w mojej pipidówie, później przed Gdańskiem, a na koniec w celu ominięcia następnego, jadę wertepami, ok. 40km/h. W cyklu mieszanym, połowa na obwodnicy (160-200 km/h) i miasto spalał mi między 8.14 a 10.2 ltr/100 km. Pełna seria, z pełną używalnością turbinki . Zawsze hamuję silnikiem.