Ford Probe Klub Polska

To zobaczę. Gdzie i czego szukać?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Z przodu silnika nad miska olejową powinieneś mieć miejsce na 4 śruby. Tam gdzie seryjnie jest sprężarka.

W połowie wakacji najprawdopodobniej będę miał możliwość odkupić Probasa 2.5 V6 z 93r od dziadka ktory ma go od nowości. Auto cały czas garażowane, serwisowane, buda zdrowiutka..problem auta to stary typ klimy (R12) od 8lat nie była nabijana. Co musiałbym przerobić (przełożyć z innego) probasa żeby klima chodziła na współczesnym odczynniku?Jakie ew koszta?Dzięki za pomoc.

Tu masz instrukcje co i jak. Ciekaw jestem tego rodzynka. http://ford-probe.net/forum/topics2/zam ... vt1005.htm

cuba27 pisze:Tu masz instrukcje co i jak. Ciekaw jestem tego rodzynka. http://ford-probe.net/forum/topics2/zam ... vt1005.htm

Dzieki za pomoc.

Co do probka to wpadł mi w oko z uwagi na czarne blachy rejestracyjne. Pozniej spotkałem właściciela i od słowa do słowa... w tym roku ma zamiar kupic nowe autko.. zobaczymy.. przebieg 220tys.

A masz zamiar zostawić go na czarnych blachach? Fajnie by to wyglądało;)

infernoblade pisze:A masz zamiar zostawić go na czarnych blachach? Fajnie by to wyglądało;)

Najpierw muszę go kupić:)Fajnie jakby się udało...

Nie zastanawiałem się nad blachami..

Niektóre probasy z 93' były przejściówkami między R12 a R134a i pasują oba czynniki klimy podobno.

Jak to rozpoznać?

nie wydaje mi się żeby bez zmian pasowały oba czynniki

Przejściówki zapewne były w takim sensie, że albo miały instalacje jeszcze na R-12 albo już na R-134

Chociaż z tego co piszą na net... to pewne elementy były przystosowane już do nowego czynnika inne nie.

Ja mam nawet zdjęcie z probasa Mariusza, gdzie pod maską na klimie jest napisane "R12 or R134A"

KrecioPL pisze:Ja mam nawet zdjęcie z probasa Mariusza, gdzie pod maską na klimie jest napisane "R12 or R134A"

W ktorym miejscu jest ten napis? Jak mozesz wklej fotke. Thx

Na osuszaczu zazwyczaj jest.

Proszę

możliwe ze osuszacz jest przystosowany do tych dwóch rodzajów czynników i olei a nie cały układ

No właśnie na necie jest to dokładnie opisane.

Osuszacz na którym jest taki napis jest przystosowany. Ale reszta nie bardzo.
Trzeba uszczelnienia powymieniać bo się rozpuszczą. I z tego co pisze to wszystko dobrze przepłukać np. benzyną ekstrakcyjną i wysuszyć.