Ford Probe Klub Polska

Jedrek pisze:Takie rozwiązanie jest standardowo w I gen.

Takie rozwiązanie jest standardowo w części I gen.
(ja mam oddzielne halogeny i oddzielne postojówki z kierunkami w jednym).

Robert pisze:

Jedrek pisze:Takie rozwiązanie jest standardowo w I gen.

Takie rozwiązanie jest standardowo w części I gen.
(ja mam oddzielne halogeny i oddzielne postojówki z kierunkami w jednym).

Och tam Robert jak zwykle czepiasz się. Wiem, że masz inaczej ale oczywiście nie mogłeś się powstrzymać.

Może sprecyzuję: jest tak w GT ale zdarzają się wyjątki.

Zgadza się !!!
Na każdym "szkiełku" lampy powinien widnieć znak homologacji "e" i cyfra oznaczająca kraj w którym została taka lampa wykonana. Niemcy np. "1".

pozdro

osobiście mam tak rozwązany problem świateł do jazdy w dzien używam halogenów przwciwmgielnych,jak dotąd niemiałem problemów z p.... przerubka dotyczyła małej ingerecji w przełoncznik halogenów. moge włonczyc halogeny bez świateł mijania ale muszą byc postojówki i w taki sposóbspełniaja prawie wszystkie kryteria.

Ja wywaliłem te halogeny a wstawiłem światła drogowe z żarówkami podwójnymi 5W/21W. na postojowych mam 5W a mogę sobie włączyć normalne mijania 21W. I w razie potrzeby otworzyć oczka probkowi i zaraz więcej widać.

No to wreszcie koniec. Jutro będę śmigał bez świateł. Przyznam się że i tak nie zawsze na nich jeździłem zimą, na przykład w słoneczne dni...

taaa hehe ja przez miesięc teraz będe uczył sie ich nie włączać

ja też. nareszcie współczynnik oporu powietrza trochę się poprawi

No W końcu żarówy sobie odpoczną

noo... zaoszczędzę na kropelkach do oczy mojego Probcia:) czarny samochodzik nie lubi otwierać oczu..

Witam,

Ja tak jak Waluś - obecnie uczę się nie włączać...

Pzdr.

Ja wolę bez światełek lepsza aerodynamika jakieś 2km i 0,5nm więcej .>>''proszę nie brać tego posta na poważnie''

a mi się bardziej podoba z zamkniętymi... i w końcu nadeszła ta chwila

Mimo tego, że mi też się bardziej podoba z zamkniętymi i mimo tego, że nadeszła ta chwila, ja jednak pojeżdżę jeszcze na światełkach.
Raz, że za oknem nie jest jeszcze za wesoło, a dwa to ze względów bezpieczeństwa.

OLEY pisze:...a dwa to ze względów bezpieczeństwa.

Ty się starzejesz!
Proszę mimo przypadkowej zbieżności imion nie mylić mnie z tym wapniakiem i w relacjach z CSwS proszę się więcej nie posługiwać tym szlachetnym imieniem (chyba, że ja przyjadę)

Robert pisze:
Proszę mimo przypadkowej zbieżności imion nie mylić mnie z tym wapniakiem

Przygadał kocioł garnkowi

Kolega o szlachetnym imieniu pisze:i w relacjach z CSwS proszę się więcej nie posługiwać tym szlachetnym imieniem (chyba, że ja przyjadę)

Co do szlachetności imienia nie mam żadnych obiekcji, mam jednak wątpliwości co do Twojego zjawienia się na naszych spotkaniach, chyba że masz w najbliższych planach odwiedziny stolicy Pomorza Zachodniego

Serdecznie zapraszam w imieniu całej szczecińskiej załogi.
Wtedy to będzie już drugie spotkanie, na którym będą dwa "grzyby"

Pisząc o bezpieczeństwie, miałem na myśli bezpieczeństwo moich milusińskich, z którymi bardzo często jeżdżę, przez to chcę być bardziej widoczny w porannych śnieżycach coby nikt nie wjechał mi np. w dupsko

Hehe chłopaki otwieramy oczka od dzisiaj do ostatniego dnia lutego

''Jeśli nie chcesz stracić stówki,od pierwszego włącz żarówki''-czego to pałkersi nie wymyślą!

Krótko o światłach dziennych dla tych którzy w dzień nie chcą jedzić z otwartymi śiatłami.

Okay mam pytanie. Mam wersję kanadyjską więc sprawa jest taka, że jak zapalę, to czy włączę, czy nie, zawsze mam halogeny włączone. Świecą też jak mam zapalone światła postoju lub światła mijania. Oczywiście wiadomo, że się wyłączają jak włączę światła długie. Więc czy mogę jeździć w kraju na halogenach i światłach postojowych?
I jeszcze jedno, raz jechałem mondeo i miałem w mieście włączone halogeny. Policja mnie zatrzymała i powiedział, że widoczność jest na tyle dobra abym nie używał tego typu świateł. Chciał mi dać mandat, ale się udało - zaświrowałem, że nie wiedziałem, że mam włączone. Więc jak to jest w Polsce?

To zależy jakie masz halogeny.
Jeżeli mówimy o przeciwmgielnych, to faktycznie policja miała rację.
Nie używa się przeciwmgielnych jeśli widoczność jest wystarczająca, ale to było w mondeo.
Domyślam się, ze masz jedynkę więc masz zwykłe przeciwmgielne, które można załączyć osobno. Halogeny dalekosiężne powinny być (i tak z reguły są ) zamontowane, że można je włączyć tylko i wyłącznie z długimi

Myślałem, że dużo osób wie jakie mam auto i zauważyłem, że nie mam wpisane, więc zaraz to zmienię. Mam 95 GT v6 wersję kanadyjską. Niestety są to tego samego typu światła jak w pierwszej generacji. Jak masz dodatkowe światła poza światłami mijania myślę, że są brane pod uwagę jako halogeny.

Ja też mam pytanie:

Jak jadę z włączonymi światłami mijania, to zawsze mi się świecą halogeny ale są tylko podświetlone, dopiero jak przekręcę pokrętło, to mi się włączają dużo jaśniej. Czy milicja może się czepiać?

Nie nie Drzymek, milicja nie przyczepi sie nawet jak bedziesz smigal na dlugich i bedzesz na bani. Gwarantuje ze oni sie nie przczepia.

Racja.
Milicja dzisiaj nie ma prawa Ci nic zrobić.


A tak na poważnie, to one nie są podświetlone, a świecą się tylko małe żaróweczki. Można to nazwać postojówkami.
I tak ma być.
Jak przekręcisz pokrętło i się zrobi jaśniej, to wtedy masz przeciwmgielne.