Ford Probe Klub Polska

każde probe ma silnik mazdy... (nie dotyczy I gen 3.0 - to SHO fordowskie)
ford do probe nie ma części i nie podejmuje się ich robić

Poczytaj forum i performanceprobe.com a dowiesz się kto i co w Twoim aucie wyprodukował

Wiedziałem ale tak robię postępy- czytam czytam i się uczę

Mam pytanie dotyczące osłony paska rozrządu.

Moja osłona jest w nie najlepszym stanie. Czy można ją w miarę szybko wymienić na nową czy jest przy tym dużo kręcenia i wiąże się to z rozbieraniem wielu elementów?

Sieger pisze:Mam pytanie dotyczące osłony paska rozrządu.

Moja osłona jest w nie najlepszym stanie. Czy można ją w miarę szybko wymienić na nową czy jest przy tym dużo kręcenia i wiąże się to z rozbieraniem wielu elementów?

Masz rzutowe rysunki jak to wygląda.
Oczywiście nie odkręcasz wszystkiego.
Tak z grubsza to kilka śrubek ,od osłony rozrzadu(klucz 10),prowadnice miarki oleju,napinacz paska alternatora itd.
Dosyć ciężko się wyciaga tą osłonę jak i zakłada,bo ciasno i miejsca mało ale idzie.

Pzdr. & c ya..

Wielkie dzięki za rysuneczki, może nie będzie tak źle bo teraz dopiero zobaczyłem, że osłona podzielona jest na dwie części, a ja mam uszkodzoną jedną część, tą do której wydaje się dostęp jest lepszy.

jeszcze raz dziękuje

Uprość sobie nieco i zdejmij prawe koło . Dostęp łatwiejszy a i przy okazji sprawdzisz dokładniej stan napinacza , pompy wody czy rolek .
PZDR

Dzięki za wskazówki, na pewno skorzystam,

Pozdrawiam,

Witam serdecznie wszystkich.

Juz nie raz mi pomogliscie.

Podczas jazdy z prędkością około 100 zacząłem słyszeć pisk potem smród spalenizny i nie zdążyłem zjechać i silnik po prostu zgasł.

Wcześniej jechał bardzo żwawo na autostradzie jechałem ponad 220 wiec silnik był wysilony

Stało się tak po przejechaniu 300km w tym były 2 postoje.

Do samego końca jechał jak należy

Co to może być rozrząd?

Dodam że nie idzie go odpalić

Czy zepsuty rozrząd podczas jazdy powoduje zniszczenie silnika?

tak silnik jest bezkolizyjny pod warunkiem ze w przeszłości głowica bardzo szlifowana.
A co do przyczyny to bez oględzin nikt Ci nie powie niestety. Jeszcze nie dorobiliśmy się jasnowidza

Zdejmij kopułkę z aparatu zapłonowego, jeśli kręcąc rozrusznikiem palec będzie stał w miejscu to znaczy że pasek jest zerwany.

albo odchyl obudowe rozrządu, 2 srubki i widzisz

Romas pisze:tak silnik jest bezkolizyjny pod warunkiem ze w przeszłości głowica bardzo szlifowana.

nie strasz kolegi, silnik jest bezkolizyjny
Czy jak próbujesz odpalić to silnik kręci?

Witam ponownie.

Okazało się, że pasek jest w strzępach.

Mechanik powiedział również, że silnik jest uszkodzony. ;(

Mój ford to wersja z 93 roku USA

jutro dowiem się więcej na razie dowiedziałem się tylko, że silnik jest uszkodzony i że cena naprawy około 3000 zł... to już lepiej chyba nowy silnik kupić nie ?

To jak to jest w końcu jest tam jakaś blokada czy nie ?

A po czym stwierdził, że uszkodzony? Bo pasek rozrządu zerwany?

Jutro będę z nim gadał to wam napiszę i mi doradzicie

Uważaj bo jak żyje nie widziałem uczciwego mechanika. Każdy naciągnąć się stara. Napisz co powiedział i podebatujemy

A i jeśli chodzi o to czy kręci to tak.

Tzn jak kręcę kluczykiem to tak jakby chciał odpalić a nie może.

mechanik z automatu stwierdził że są uszkodzone zawory, i tu jest zapewne w błędzie, jak nie uwierzy że silnik jest bezkolizyjny to zabieraj samochód i jedź gdzie indziej

Witam

Dzwoniłem i mechanik powiedział że znając życie w każdej v-ce po zerwaniu paska jest po silniku.

Dzwoniłem do innego i powiedział że krzywki się wyginaja i coś z zaworami się dzieje

Każdy silnik benzynowy mazdy z lat 92-2001 (?) jest bezkolizyjny (nie wiem czy dobre daty podałem)- w każdym razie silniki w probe są bezkolizyjne- zawory mijają się z tlokami w momencie zerwania paska rozrzadu. Zabieraj samochod do innego mechanika.

Ps. Chyba, że głowica była robiona to wtedy kolizja mogła nastąpić

Żeby Ci pocieszyć, w moim Probku pasek pękł 2 razy ( winą był rolka) ale zawsze po złożeniu odpalał i jeździł ....zanim nie trafił do szafy....ale to już inna historia
Zmieniaj mechanika a następnemu powiedz od razu ze to bezkolizyjny i udawaj że się znasz , ale czasu nie masz robić i nie lubisz Inaczej gadać będzie

-- oryginalny post 2015-06-04 19:38 --

Dziękuję wszystkim w poniedziałek dowiem się ile kosztuje rozrząd + robocizna i wam napisze

-- dodano 2015-06-05 10:10 --

TO jeszcze raz ja możecie mi napisać od jakich modeli będzie pasować cały rozrząd ?

znalazłem że mazda 323f , mx-3 ,mx-6, xedos-6 ,xedos-9, i Probe może ktoś mi dokładnie potwierdzić jakie wersje ? z jakimi silnikami ? dziękuje ślicznie

Generalnie od Mazdy 626 2.5 V6; zerknij tu http://ford-probe.net/content/view/32/42/ masz wykaz pasków i rolek.