Ford Probe Klub Polska

Od gory mozna wyjąc rozrusznik. jest troche odkręcania niewygodnych śrubek ale daje rade. od dolu jest najszybciej ale skoro niemozesz to atakuj od gory. a i jeszcze wazna sprawa musisz miec dobre i ruzne klucze, przedluzki itd. bo inaczej to proponuje znalezc jakis kanał.

dobra nie jest źle, wczołgałem się pod auto i wydarłem ten rozrusznik, jeszcze jutro szczotki kupie i składam wszystko do kupy

Wielkie podziękowania za pomoc dla Crupek'a , wreszcie się poznaliśmy szkoda tylko że w takich okolicznościach ale coż jeszcze raz dzienks

-- dodano piątek, 15 sty 2010, 18:28 --

no i się udało pali na dotyk koszt to 11zl szczotki 3zl kostka ścierna i trochę nerwów

odkrecalem jedynie sam rozrusznik i wylazl dolem ale troche ciezko bylo ale sie udalo:P

jeszcze raz wielkie podziękowania dla Przemka rewanż wiadomo będzie

Oooo to zajiebiście, że się udało

Jeszcze będzie okazja popić

Pozdro

Witajcie

Ja mam pytanie czy taki objaw jak opiszę poniżej pasuje do rozrusznika i z czym jest związany.

Auto mi kręci dłużej niż zwykle gdy jest zimny, ale nie to jest tu pytaniem. Gdy zgaszę rozgrzane auto i zaraz je chce odpalić za 5s to jest efekt jak klejące się coś z czymś. Można to porównać do odpalania auta zimną. Akumulator nie ma siły ukręcić tak przerwie jakby te zamarznięte elementy i zaczyna kręcić....

Na 100% wina rozrusznika, albo tulei albo szczotki sie skończyły.
Ja robiłem ostatnio i musiałem wymienić cały szczotkotrzymacz, ale nie ma sensu samemu się z tym grzebać, bo koszt elementów = komplety servis w zakładzie.
U mnie to koszt 60PLN

Pozdrawiam

Wszystkie części do tego rozrusznika dostępne są w sklepie w Sopocie na ul. Leśna 6, "Ba-car" tel. 58 551 02 80. Pytajcie o części do rozrusznika Mitsubishi, nie do Probe.

U mnie pisze Mitsubishi USA podglądałem parę dni temu rozkręcę zrobię fotki się zobaczy

jak nie dostaniesz całego szczotkotrzymacza to kup jak najbardziej pasujace szczotki (tzn nie mniejsze< bo nic pozniej z nich nie zrobisz) i papierek scierny i po klopocie... no jeszcze lutownica dobra by sie zdała:D

Eli pisze:U mnie szwankowalo przez chwile nazwijmy to roboczo odciecie zaplonu na biegu (automat). Trzeba bylo powahlowac drazkiem przez wszystkie pozycje bo nie chcial krecic na P ani N. Analogicznie moze u was cos nie zwiera w "wykrywaczu wcisnietego sprzegla"

Jest jakiś sposób, żeby to sprawdzić? Dostać się do tego?

Kupiłem cały szczotko trzymacz 54zł wyjąć włożyć i już... Fotka chyba w galerii. Teraz się nie wiesza już nic. Jeszcze silnik zapala niekiedy tak że wskazówki od obrotów wywalają na koniec i wraca no ale nie wiem czym to będzie szło a nawet mi nie przeszkadza

Najważniejsze że wkładam kluczyk a on kręci a nie tak jak było że wielka nie wiadoma

Koledzy czy rozrusznik z 2.5 bedzie pasowal do 2.0?

Tak samo będzie pasować jak tłoki z poloneza

Najwyżej będzie kręcił o 0,5 raza szybciej .