Ford Probe Klub Polska

ewentualnie dla poszerzenia:
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... AZDA&m=626

czy swiece od forda cougar-a v6 beda pasowaly do probe???

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 90070&rd=1

pozdro

Za mało informacji o nich podali ale nie lepiej ci kupić świece w JC ?
przynajmniej ci sprzedadzą takie jakie są zalecane przez producenta

musze kupic je w angli bo tu mieszkam i szukam (sam nie wiem dla czego) iridium albo platynowych,ale pewnie kupie zwykle ngk

Właśnie NGK są zalecane przez producenta a co do ich modelu zawsze sprzedający ma katalog gdzie wyszukuje model świec co do modelu silnika

a co myslicie o beru --facet mi proponuje za dobra kaske

Nie wiem jak swiece, ale znam dobrze paste (tzw. srebrzanke) do uzupelniania polaczen elektr. (np. sciezek grzewczych na tylnej szybie) tej firmy i w Polsce lepszej nie dostaniecie. Wogole bardzo ciezko ja tu dostac, ale gdyby ktos potrzebowal to mam jeszcze namiary na importera.

jagger pisze:a co myslicie o beru --facet mi proponuje za dobra kaske

Zapewne świece jak świece z tym by były dobrane do danego modelu silnika i w miarę wytrzymałe

no tak,ale przeciez roznice cenowe niektorych swiec sa kolosalne wiec musza sie roznic na lepsze -,taka iridium ngk do forda probe w angli kosztuje okolo 7 funtow a zwykla ngk okolo 2,50 wiec roznica kolosalna na 6 sztukach,w czym tkwi bajer?? polecacie zwykle ngk a czy ktos jezdzi lub jezdzil na iridium lub platynach ,moze jest wielka roznica???
pozdr

Sprawdziłem dzisiaj świece i co się okazało - elektroda na wszystkich czterech mam kolor kawy z mlekiem natomiast dół świecy tj. na końcówkach gwintu we wszystkich czterech jest jakby sadza - czarny nalot - więc może teraz jakąś diagonoze uda się postawić - przypominam że odnosi się to do problemu z odpalaniem na zimnym silniku (po nocy) - puszcza jasną zasłone przez około 10 sekund, aaaaaaaa i jeszcze jedno - sprawdziłem czym smierdzi ten dym przy odpaleniu i wydaje mi się że zalatuje paliwem, a olej też sprawdzałem i po 1000km nic nie wziął

II gen, 94r., 2.0 16V

Oj chłopie - Ty idź na piwo a nie dupęzawracaj. Wszystko jest ok. Twoje spaliny na ssaniu zawsze będą śmierdziały benzyną - bo wtedy komp podaje sporo większą dawkę paliwa.
Kolorek jest ok. Byłby problem gdyby były białe albo czarne. Czarny nalot na obezeżach świecy nic nie znaczy.

Jaaaasne - dzisiaj byłem na diagnozie i mam za bogatą mieszankę - i chyba żeś tej zasłony nie widział - jakby tak miały wszystkie auta rano się zachowywać to ciągle byśmy mieli mgłę

Masz nowy silnik od motopompy?
A propos, co wam to przypomina?

Mi... rekina

To jest nowy thunderbird - jest nawet podpisany

A co na to twórcy syrenki, jakieś prawa autorskie czy co?
A co z zegarami mustanga http://www.fordprobe.pl/upload/goget.ph ... int_lg.jpg

nie wiem czy wam to kiedys pokazywalem
http://www.nexusmagazine.com/articles/Firestorm.html
to te rewolucyjne swiece plazmowe, rozmawialem z gosciem co je wymyslil i mowil ze produkcja ruszy na poczatku tego roku, sam musial zbudowac swoja wytwornie bo nikt nie byl tym zainteresowany z powodu duzo nizszego zuzycia paliwa w przypadku stosowania tych swiec

B ciekawa rzecz, ciekawe jak to rynek przyjmie?

prawda jest taka ze proponowal wspolprace championowi i boshowi ale odmowili a i potentaci handliujacy paliwem tez go blokowali, mowil mi ze stosujac te swiece mozna przejsc ze stosunku powietrza do paliwa 14,7:1 na 25:1 a i nie wykluczone ze 30:1 co w przypadku stosowania normalnych swiec jest niemozliwe gdyz nie doszlo by do zaplonu mieszanki

A jaka cena tych świec ?? I czy dało by je zamówić ??

tomek7 pisze:prawda jest taka ze proponowal wspolprace championowi i boshowi ale odmowili a i potentaci handliujacy paliwem tez go blokowali, mowil mi ze stosujac te swiece mozna przejsc ze stosunku powietrza do paliwa 14,7:1 na 25:1 a i nie wykluczone ze 30:1 co w przypadku stosowania normalnych swiec jest niemozliwe gdyz nie doszlo by do zaplonu mieszanki

Takie zubożenie mieszanki pozwalałoby na realne oszczędności paliwa! Stąd pesymizm lobby paliwowego Wiadomo coś o punktach sprzedaży i testach tych świec(w parktyce)?

rozmawialem z nim w styczniu i mowil ze swieca ta bedzie wcale nieduzo drozsza od najlepszych normalnych swiec, testy byly robione, i napisalem do niego mail dzis wiec czekam na odpowiedz, wiem ze produkcja miala ruszyc na poczatku tego roku
natomiast widzialem film z praca tej swiecy, wytwarza sie duza kula plazmy, niesmowite wrazenie

Hmmm ???!!!
By wytworzyć plazmę nie wystarczy podłączyć świecy pod zwykłą cewkę ... Trza więcej energii .
Swego czasu w woju robiłem zapłony tyrystorowe (taka tam chałturka za urlopy):arrow: w pewnych sprzyjających warunkach osiągałem iskrę o dł ok 40cm !!! .
... ale to nie była jeszcze plazma (mało pałera) . Ludziska (biedacy)którzy założyli te zapłony nie narzekali ale nic nie mówili o przyroście mocy czy niższym spalaniu .
Z chęcią przetestował bym te świeczki ; tak na moc jak i oszczędność spalania ... jedynie zastanawiam się nad skutkami termicznymi w Naszych motorkach
Nara

Wybaczcie że odgrzebuje stary temat, ale czytam sobie stare wątki i ten mnie zaciekawił Czy te świeczki weszły już do sprzedaży? A może nawet ktoś je już u siebie wypróbował?

...I ja dołączam do pytania przedmówcy .
Tomek 7 : Czy jest coś nowego w temacie ???
------------------------------------------------------
Pozwolę sobie na mały "remejk" tematu .
Na chwilę obecną ugrząsł na NICZYM ...
Tomek 7 : Oprócz tego artykułu o świeczkach masz jakieś inne dane ?
... może jakieś miejsce gdzie można kupić w/w świeczki ???
Nara