Ford Probe Klub Polska

Hmm... Sam się zastanawiam czemu w obiektywie kolor zupełnie inaczej wygląda :p jest czerwony. W obiektywie wychodzi pomarańczowy, malinowy, różowy :p może kwestia tego, że zdjęcia robione telefonem.
Grunt, że mi się podoba i że na żywo wygląda fantastycznie
Poniżej fotki starych progów jakby ktoś chciał kupić to proszę się zgłaszać do Mariusza

to zależy pewnie od balansu bieli w aparacie....

wyglądał jak 90% jedynek

mysz pisze: może kwestia tego, że zdjęcia robione telefonem.

#samoj3ba #ajfon

Qki G pisze:Moje gratulacje Wyglada przepieknie, jak by co dopiero z salonu Forda wyjechal :D:D

Teraz bym jeszcze popracowal nad zwiekszeniem basu a aucie, bo wydaje mi sie ze moze teraz byc przykrotko

Qki, Ja już chyba za stary jestem... Sub miał iść na sprzedaż - nie wyszło. W jego miejsce miały iść dwa głośniki rockforda po 25cm. Się zastanawiam nad zmianą wydechu, żeby go nieco ścisłym, bo już chyba z łomotu wyroslem :p

mysz pisze:Hmm... Sam się zastanawiam czemu w obiektywie kolor zupełnie inaczej wygląda :p jest czerwony. W obiektywie wychodzi pomarańczowy, malinowy, różowy :p może kwestia tego, że zdjęcia robione telefonem.
Grunt, że mi się podoba i że na żywo wygląda fantastycznie

No dlatego mowie bo ten kolor wyglada zupelnie inaczej niz na fotach i znam cie na tyle ze wiem ze w zyciu bys nie pomalowal na taki kolor i prawda jest taka ze zdjecia nigdy nie okaza tego jak cos wyglada na zywo a w szczegolnosci jesli chodzi o kolor, raz ze aparat a dwa ze wyswietlacz/ekran zmienia kolor tak czy siak podoba mnie sie bardzo felgi strasznie pasuja do auta, kolor i nakretki ale wydaje mi sie za ladniej by wygladala dupcia z lampami USA po 95 ale zamiast blendy zeby byla tablica tak jak masz i zderzak tez ten sam

mysz pisze:Się zastanawiam nad zmianą wydechu, żeby go nieco ścisłym, bo już chyba z łomotu wyroslem :p

Widzę, że nie tylko ja mam ochotę na trochę spokoju.
Jak chcesz, mam ory końcowy - stan bdb.

Kretu ale twój jest cichutki. Jakbym miał od 3 tys obr ciszę to bym nie narzekał. :p
Będę kombinować, ale ory tłumika nie wsadze

Taaaaa nie zapominaj, że ja teraz depnąć nie mogę, jeżdżę na wolnych i łeb za oknem bo w środku się siedzieć nie da

Ty no nie przesadzaj, masz popierdółkę a nie wydech. głośniej komar w nocy buczy

-- oryginalny post 2014-06-27 19:50 --

Dzisiaj w końcu zamontowałem emblematy na dupie
I fotka mojej "surowej" konsoli centralnej

-- dodano 2014-07-11 16:06 --

W końcu udało mi się dorwać plastiki lamp US
Niebawem montaż.
Ostatnio, jako, że urwała mi się rura za portkami (zaraz za miejscem, gdzie był kiedyś katalizator) postanowiłem wywalić ory tłumik środkowy. Efekt jest taki, że buczenie nie daje się aż tak we znaki, dźwięk jest wyższy (głośniejszy też), ale niestety jakoś on do mnie nie przemawia. W niedalekiej przyszłości będę musiał ten problem rozwiązać. Póki co, musi zostać tak jak jest.

W przyszlym tygodniu zapewne probas będzie już po polerowaniu. Jako, że lakier jest jeszcze świeży, nie jest zalecane woskowanie, po całym zabiegu autko zostanie potraktowane politurą meguiars deep crystal polish step 2.
Releacja z prac wkrótce

-- dodano 2014-09-09 17:33 --

Z racji tego, że toczydło ma nalatane już ponad 300 tyś km, trzeba było zrobić małe zakupy
Dziś odebrałem:
końcówki drążków (yamato)
drążki kierownicze (555)
lewą manszete
świece (denso)
filtr oleju (filtron)
płukanke silnika liqui moly z serii pro line (500ml)
olej elf sxr 5w30.

Dzięki dla Krecia za odbiór oleju i płukanki

No takie zakupy to i ja lubię ;D

Małe zmiany.
Ostatnio zaliczyłem stłuczkę- kobitka nie ustąpiła mi pierwszeństwa...

Autko niedługo trafi na poprawki.
Do tego czasu zamontowałem rozporkę na tył- przód czeka na montaż.
Wymieniłem suba- wielką, 18 calową krowę zmieniłem na 12 cali. Pozostalem wierny marce rockford fosgate.

Do tego ostatnio wpadły mi do autka nowe fotele oraz kanapa tylna. Wszystko w skórze. Fotele podgrzewane

Niebawem kolejne zmiany
Cdn...

Myszak wymiata

Czekaj czekaj. Ja się dopiero rozkręcam

Tylko przydałaby się w końcu jakaś gruba sesja foto żeby każdy mógł podziwiać, swoją drogą fotele z jakiego auta?

Fotele + kanapa z hyundai'ia tiburona.
Niestety. Na jakieś drobne "dziubanie" przy aucie mam czas, ale na sesję niestety brak. Zresztą, ja jestem perfekcjonistą i uważam, że na sesję jeszcze za wcześnie . Myślę, że na początku 2015 roku autko powinno być już dopieszczone względem wizualnym. Zostanie jeszcze tylko silnik, ale to wpierw muszę skompletować graty

Up.
Małe prezenty: glasspack Magnaflow'a oraz dolot zimnego powietrza z prawdziwego zdarzenia

Pierwszy raz widzę, żeby tłumiki plastikowe robili ? Fajna ta rura gięta, ja mam podobna w zlewie na statku-tyle ze biała. Jak ktoś chce to mogę załatwić. Ogólnie fajny ten tłumik, srebrna końcUFka i będzie git

Sallmo pisze:Pierwszy raz widzę, żeby tłumiki plastikowe robili ? Fajna ta rura gięta, ja mam podobna w zlewie na statku-tyle ze biała. Jak ktoś chce to mogę załatwić. Ogólnie fajny ten tłumik, srebrna końcUFka i będzie git

Przeca końcufka już jest
A tak na poważnie- jest plan. Dwa przelotowe tłumiki (w miejsce kata+ 76cm glasspack) i na końcu ładna 3" końcówka (bez trzeciego tłumika). Zobaczymy jak to będzie z dźwiękiem .
Co do dolotu- powyginalem, zamontowałem i efekt jest taki, że obecnie mógłbym odcięcie przesunąć na jakieś 7.3tys obr/min silnik teraz nie łapie zadyszki powyżej 6 tys obr/min.
Dolot jest nieco dłuższy niż poprzedni/oryginalny.
Teraz przydałby się pomiar g techem

ale jaki problem wpadaj jutro po robocie do mnie to weźmie sie g-techa i sie bedzie mierzyć

Problem jest taki, że jutro oddaje samochód na robotę drążków kierowniczych. Później muszę dymać na zbieżność i do roboty (i tez nie wiadomo kiedy wyjde).
Do pomiarów bym wolał założyć opony zimowe, bo na letnich nie mam w ogóle bieżnika, przez co jest duży problem z trakcją
Pomiary będą, ale na spokojnie teraz jest straszna kupa z czasem

Widzę fotele z Tiburona, sam nad takimi myślałem. Ciężko było podpasować? Jak podłączyłeś grzanie tyłków (elektryk ze mnie żaden, dlatego pytam )

Ładnie lecisz z tematem, niewiele osób dłubie w 2.0 Trzymam kciuki i będę śledził projekt.

Grzanie jest jeszcze niepodłączone. Myślę, że nie będzie z tym większego problemu Planuję to ogarnąć w listopadzie . Grunt to dobrać jakieś ładne przełączniki. Fotele mają węższe i krótsze szyny- są mocowane na płaskownikach.

A tak z ciekawosci, jak z wysokoscia? Bo na pewno skoro dales plaskowniki to jest zamocowany wyzej ale sama poduszka jaka jest? Nizej niz w Probe sie siedzi? I jak z przechylem? Bo ja osobiscie strasznie lubie siedziec nisko i miec uda w gorze ale oparcie w miare prosto, co by nie lezec

Hmm siedzi się niżej. Generalnie siedzisko jest znacznie dłuższe jak w probe.

To przyjemnie szkoda ze nie mam mozliwosci sobie siasc, ja myslalem nad fotelami albo z focusa RS albo z nowego ST, oba oczywiscie niebieskie w RS siedzialem i byly mega ale wydaje mi sie ze na dluzsze odcinki by sie meczyl czlowiek ale w nowym ST to jest jak dla mnie fotel idealny do auta do wszystkiego