Ford Probe Klub Polska

2Ya pisze:Moim zdaniem nieporęczne i mało praktyczne z przodu, to już lepiej się pobawić, kupić airbag z przyciskami tempomatu (jeśli ktoś nie ma tempomatu) i tam sobie zrobić Vol +/- oraz CH+/- i np. PWR, ot takie zupełnie podstawowe ale na pewno bardziej pragmatyczne.

Pzdr.

Mozna tak zrobic, trzeba jednak miec schemat jak to połaczyc--ten opis goscia z mondeo nie podejdzie, pozdr.

Wejdź na http://studio24.prv.pl/ potem "Kablomania" -> "Wyświetlacze i piloty" -> "Piloty" poszukaj dla Forda 4000 / 5000/ 6000 tam jest schemat.
Skoro już sprawdzałeś ten rezystorek i działa, to każdy pilot od wyżej wymienionych serii zadziała.

Przepraszam, nie mialem czasu na prv odpisać

Pozdroawiam.

Avel---nie sprawdzałem tego rezystora---na PW zadałem Ci pytanie odnosnie niego (na Forum zreszta tez). Chodzi o to, ze ten rezystor po podłaczeniu EWENTUALNIE bedzie tylko sciszał--tak napisałes . Skad wziałes ta wartosc 68ohm?

Hej.
Ze strony Studio24. Nie da sie podać bezpośredniej ścieżki do tego, powyżej napisałem gdzie to znaleźć.

Tak-znalazłem----oto cytat
"Pilot montowany pod kierownicą z lewej strony. Współpracuje z 4000RDS,5000RDS,6000RDS (modele z gałką volume). Opracowane na podstawie radia 4000RDS. Rezystancje w pilocie mogą się różnić od podanych, też mogą być trochę inaczej podłączone (przy połaczeniu tak jak na schemacie pilot pracował prawidłowo). Fabrycznie pilot jest zakończony żeńskim, 17 stykowym złączem do radia (rysunek złącza i opis w dziale o złączach fabrycznych). "

Tu jest napisane, ze ori wtyk to 17 pinów---na schemacie sa jednak tylko 2 piny. Kupie te rezystory i spróbuje , czy zadziała, pozdr.

avel pisze:Hej.
Ze strony Studio24. Nie da sie podać bezpośredniej ścieżki do tego, powyżej napisałem gdzie to znaleźć.

Wszystko się da - od czego prawy klawisz i właściwości elementu?
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... lotyca.htm

Robert jak zwykle niezawodny--o tym schemacie mowiłem 2 piny-w opisie jest mowa o pinach 17.
Zaczne od sciszania --czyli opornik 68ohm, zobaczymy

Robert pisze: Wszystko się da - od czego prawy klawisz i właściwości elementu?

Tak jest, ja raczej zrobiłem ukłon w stronę autora strony, bo nie życzył on sobie kopiowania (itp.) materiałów, które sam opracował.

Może to też się komuś kiedyś przyda łącznie ze złączami oraz epromami :

http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio- ... nector.htm

A i jeszcze to :

http://asu.pl/modules.php?name=Forums&f ... ic&t=11538

Ori pilot z Windstara


+ miżmaż pilot z Berlinga