Ford Probe Klub Polska

zahir pisze:A wieczorem wczoraj kupiłem Syntetyk ten co podałem Mobilu, żeby go dolewać w miarę potrzeb.

Nie wiesz jaki miałeś olej, dolałeś 1,5 litra mineralnego a teraz chcesz dolewać syntetyka? Znaczy docelowo możesz mieć 3 różne oleje?

Tego z nim nie robić.

Wiem kocureq, że nie wolno Niemniej jednak tak wyszło, nic nie poradzę
Nie wiem od czego zacząć, jest ktoś kto mógłby obejrzeć mojego Probe?
Byłbym bardzo wdzięczny, bo nie wiem od czego zacząć a jest w nim "trochę" do zrobienia. sam nie mam pojęcia o Probe, a pierwszemu lepszemu mechanikowi nie będę oddawał, bo to i koszta i czas i nerwy.
A ktoś z Warszawy kto ma lub miał do czynienia z Probe 2.5 V6 na pewno będzie mógł coś doradzić.

zahir pisze:Nie wiem od czego zacząć?

Od wymiany oleju i filtra.

Ewentualnie możesz się jeszcze pomodlić żeby kaszka manna się w silniku nie zrobiła. Jestem ciekaw jak długo ci autko posłuży

panowie powiedzcie mi co jest dzisiaj jak jezdziłem i silnik sie zagrzał to cisnienie oleju mialem na ponizej L a tak to zawsze miałem na A i sprawdzam teraz olej i jesj na min. a jeszcze 3 dni temu miałem lekko panizej max a tak to nie czuje oleju zeby brał a PRZYCZYNA MOZE byc ze dałem mu pare razy w gary az do odcinki pomózcie olej mam zalany 5w40 castrol przebieg 174tys

ja do swojego probka 2.0 leje mobil 1 super s półsyntetyk 10W-40, ale ponoć zalecany jest 5W-30 lub 5W-40 do tego silnika

ale dalej nie wiem co moze byc

nie ma lipy żeby ci nie brał oleju albo przynajmniej żeby ten olej ci gdzieś nie uleciał, jak miałeś prawie max zalany i dałeś mu w gary to przecież tam sie takie ciśnienie robi że jak silnik nie był igła to coś mogło ci strzelić, na ten przykład najprędzej uszczelka

A od czasu garowania, to to ciśnienie już cały czas jest takie niskie, czy może po jakimś czasie wróciło do normy??

Pzdr!

napewno wzioł olej ale jak jezdze tak do 6, 7 tys to jest ok oleju nie ubywa tylko jak dam do 8tys az do odcinki to wtedy troche weznie a tak to nie kapci ani nic wiem bo miałem escorta usa który brał olej i wiem jak to jest a to cisnienie moze byc mniejsze przez mały stan oleju

Witam, który z tych olei bedzie najlepiej się nadawał do mojego KLZE?
http://moto.allegro.pl/item571080623_ol ... _cena.html
http://moto.allegro.pl/item566482506_ol ... mocja.html
http://moto.allegro.pl/item567486964_mo ... cedes.html
http://moto.allegro.pl/item572066437_ca ... mw_mb.html
A może jakiś inny?

Pozdrawiam

Witam,

W moim KLZE miałem Elfa 5W30 i sprawdzał się na prawdę elegancko.
Bez zarzutów.

Obecnie LS1 śmiga na Edge'u 5W30.
Cena z allegro jest BARDZO niska jak za 5W30 Edge...

5,

hej.jutro jade kupic olej do probka.
prosze jeszcze raz o opinie jaki olej najlepiej wybrac(patrz na 3 strone,co pisalem na temat mojego probka)
padla propozycja MOBIL 10W/40
dobry olej??a moze jakas inna alternatywa??

jak pisałem wcześniej JA bym kupił Mobil 10W/40 i nie patrzył na innych jak kupowałem probka miał 175tyś teraz ma 187 od tamtej pory jeżdżę na tym oleju i jest wszystko OK tylko ze ja wymieniłem(przy kupnie) : wiadomo olej , filtr oleju, powietrza,paliwa, pasek rozrządu, rolki napinające i prowadzące, kable WN NGK,pompę wodną i świece NGK wiem iż być możne ta informacja jest dla Ciebie zbędna ale KUP MOBIL 10W/40 ale nie na allegro ale w sklepie bo na allegro to są cuda wianki takie jest moje zdanie

Ja leje Valvoline VR1 Racing 10W60 i nie narzekam do nowego nabytku tez powedrowal i silnik pracuje znaczniej ciszej niz na poprzednim

to chyba kupie Valvoline bo jak sie doczytalem to ten olej przeznaczony jest do wysokich obciazen i do samochodow o sportowym charakterze ..

witam serdecznie grono znawcow.mam pytanko co do oleju silnikowego,nie wiem co zalac mineral czy polmineral.auto ma przejechane 88.000 mil(czyli ok 140.000 km) wiem ze bylo serwisowane do 60.000 mil (96.000 km) w salonach forda.a co dalej z nim bylo to nie wiem,jak myslicie co mam zalac do niego.silnik jest oczywiscie lekko (bardzo lekko) spocony w 2-3 miejscach no ale jest to probe v6 z 96r wiec chyba ma prawo lekko sie pocic.doradzcie mi jaki olej tam zalac i jakiej firmy najlepiej.thx

Jak bardzo nie lubisz swojego auta to lej mineral, zobaczysz jak szybko zakonczy zycie, do tych silnikow przewidziany jest syntetyk 5W30 w ostatecznosci mozna lac polsyntetyk 10W40 jakiejs dobrej firmy. Mineral to mozna lac do poloneza a nie do tego silnika. Ja latam na Valvoline 10W60 i jest git

S_H_A_D_O_W pisze:Ja leje Valvoline VR1 Racing 10W60 i nie narzekam do nowego nabytku tez powedrowal i silnik pracuje znaczniej ciszej niz na poprzednim

też od 2 lat leje ten olej i jest gites P O L E C A M

ja wlalem mobila 10w40 (stary olej wygladal jak smola,;/ ale to sie juz nie powtorzy) auto teraz naprawde chodzi jak strzala,roznica jest bardzo duuuuza. mialem wlac Valvoline ale nie bylo go akurat w sklepie...

a co myslicie o castrol edge albo castrol power 1 racing?co wogole myslicie o castrolu i jaki jest najlepiej dobrac?

Chcesz dopisać coś pod własnym postem? Przeczytaj Kilka porad dla nowego użytkownika !
Robert

chyba wybor padnie na castrol magnatec 5w30,co wy na to?


nikt sie nie odezwal wiec kupilem castrol edge 5w30 syntetic (troche drogi ale warto).powiem wam ze silniczek smiga na nim ... i pracuje bardzo cicho.polecam go!!!

Witajcie!
Mam zalany olej LOTOS SEMISYNTETIC 10W40, a chciałbym przejść na 5w40 VALVOLINE MAXLIFE a jeszcze przed wymianą chcę zalać olej płukanką LIQUI MOLY engine flush. Co o tym sądzicie Zaznaczę, że czasem przy rozgrzanym silniku mam ciśnienie oleju lekko poniżej literki M, więc ciśnienie jest niskie.
Pozdro!

Myślę, że po płukance będziesz dolewać 10 l na tydzień

No co Ty, chyba aż tak źle nie będzie Przecież full syntetyk jest o wiele lepszy. Ktoś już próbował takiego eksperymentu
Pozdro!

Ależ oczywiście, że jest. Tyle, że do nowego silnika. Zostawia mało nagaru, ładnie płucze... A (nie obraź się) Twój silnik nie jest już nowy i jak wypłuczesz nagar to apetyt na olej wzrośnie drastycznie. Uwierz mi na słowo, myślałem podobnie i zafundowałem sobie takie spa dla silnika i wypłukałem nagar. Silnik pewnie jest czystszy, tyle, że kompresję tworzy uszczelniając się olejem, który pali... Średni biznes