Ford Probe Klub Polska

Witam

Wreszcie kilka wolnych dni, wiec prace ruszyly w szalenczym tempie
Celem jest zabudowa audio grajaca w środku na mozliwie wysokim poziomie (nie naglasniamy okolicy... niech se sami graja )

Po krotce:
Jednostka sterujaca: SONY cdx-gt414u, mimo sceptycznego podejscia do ich sprzetu wiekszosci ludzi, zapewniam ze gluchy nie jestem i ono gra jak trzeba
Wysokie tony: Zakupione 2 gwizdki czekaja na troche czasu (potencjelanie trafia na zaslepki od lusterek w ladnych obudowach, z przodu oczywiscie)
Srednie tony: fabryczne glosniki x 4
Tony niskie: tutaj zaczyna sie zabawa 2x Signat L16 ( 165 mm component midwoofer) umieszczone w tubach basowych wlasnej produkcji (przebieg budowy ponizej). Miejsce instalacji tub to bliska okolica seryjnego subwoofera (ktorego nie ma ) czyli jedyna w tym samochodzie wolna przestrzen... (za tylnymi nadkolami)
Wzmacniacz: jakis Zeuz (hehe) prosty 2 kanalowy wystarczajacy moca i tak bedzie siedzial pod fotelem

Czas na foty:

"Pole bitwy" i wszystkie skladniki:

Srajrura (kanalizacja zewnetrzna), ktora jeszcze nie wie ze bedzie rura basowa:

Tajemny system antywlamaniowy i reczne sterowanie antena(polskie zimy):

I bardzo skrocony proces produkcji tuby:

i omijajac wylozenie w srodku, uszczelnianie i przykrecanie itp... oto gotowy efekt x 2:



C.D.N (miejmy nadzieje )

slucham waszych opinii

Fajny projekt Daj jak najszybciej znać jak się sprawdza kanalka w roli tuby Na początku to wyśmiałem ale im dłużej myślę tym bardziej realne mi się to wydaje. Sama ta rura jest cholernie twarda też nie powinna za bardzo wpadać w rezonans. Martwi mnie tylko ta zaślepka, która jest o wiele cieńsza i jeśli niedajboże wpadnie ci do głowy zrobienie otworu bassreflex (a wydaje mi się że będzie potrzebny) to będziesz miał "niesmaczny" pogłos plastiku. Ogólnie to trzymam kciuki. Co do basu to jedna dobra rada. Dźwięk jaki uzyskasz z jakichkolwiek skrzyń basowych w 20% zależy od głośnika, w 40% od radia i 40% od obudowy. Są programy do obliczania wymiarów obudów. Dodatkowo w programie bodajże winisd jest opcja puszczenia całego pasma na głośniku w obudowie co pozwala sprawdzić czy nie pojawi nam się niemiłe "pierdzenie" w trakcie słuchania ulubionych utworów

Zawsze można kanalke wyłożyć watą, albo matą tłumiącą (oczywiście nie całą, tylko same ścianki )

Pytanko a będziesz robił zabudowę całego bagażnika. ??Chodzi mi o to czy masz może jakieś foto na którym się będziesz wzorował.Ciekawi mnie to bo kiedyś dawno temu chciałem coś takiego wkleić do jedynki.

w duzym stopniu zalezy w jakim pomieszczeniu bedize grac ten głosnik ... bo jak juz w ten temat zachodzimy to auto zachowuje sie jak kolumna z zamknietym głosnikiem wiec to wescie pod uwage no i oczywiscie wytłumienie całego auta .... czym kolwiek coby nic nie wpadało w rezonans ... pozdrawaim

Zawsze można kanalke wyłożyć watą, albo matą tłumiącą (oczywiście nie całą, tylko same ścianki )

jest wykladana na denku mata pod panele podlogowe a scianki sa oklejone tasma miekka (co by nie plasticzylo:P)

Martwi mnie tylko ta zaślepka, która jest o wiele cieńsza i jeśli niedajboże wpadnie ci do głowy zrobienie otworu bassreflex (a wydaje mi się że będzie potrzebny) to będziesz miał "niesmaczny" pogłos plastiku

Hmyy... nie jest ona wcale taka znowu cienka, ale otwor wypadaloby zrobic raczej z boku (na dole on po prostu rozszczelnia, nie powinien byc za glosnikiem tylko obok albo z boku...) Tylko caly czas nie wiem czy go robic... bedzie trzeba to sprawdzic wlasnym uchem

jest opcja puszczenia całego pasma na głośniku w obudowie co pozwala sprawdzić czy nie pojawi nam się niemiłe "pierdzenie" w trakcie słuchania ulubionych utworów

Mam nadzieje odciac wyzsze pasma filtrem (kondensator), bo inaczej bede mial kolejne 2 srednio tonowe glosniki...(nawet moj wspanialy wzmacniacz ma taka opcje:D)

Pytanko a będziesz robił zabudowę całego bagażnika. ??Chodzi mi o to czy masz może jakieś foto na którym się będziesz wzorował.Ciekawi mnie to bo kiedyś dawno temu chciałem coś takiego wkleić do jedynki.

Nie, nie cel jest taki zeby gralo nie wiadomo skad, i przedewszystkim nie zajmowalo przestrzeni zyciowej... Nie ma sie do czego odnosic bo niczego nie widac

w duzym stopniu zalezy w jakim pomieszczeniu bedize grac ten głosnik ... bo jak juz w ten temat zachodzimy to auto zachowuje sie jak kolumna z zamknietym głosnikiem wiec to wescie pod uwage no i oczywiscie wytłumienie całego auta .... czym kolwiek coby nic nie wpadało w rezonans ... pozdrawaim

Tuby beda domocowane do ramy auta poprzez gumy itp wytlumienia i obrzygane pianka(to ukochana przez wszystkich)... mam nadzieje ze zda egzamin...

Pozdrawiam

Eli pisze:Tuby beda domocowane do ramy auta ...

Ja też chcę (mieć ramę w Probku)...

Wreszcie nastapil upragniony moment i srajrury zagraly. Z braku czasu prace ciagnely sie az tak dlugo. Efekt jest co najmniej zadawalajacy, przed nami jeszcze mocowanie i masa skrecania

kilka fotek:


mam nadzieje ze dalszy ciag nastapi szybciej....

Pozdrawiam

Składaj, składaj

I jak idzie?? ;>

No projekt niczego sobie .

Ale najpierw pare pytań :
gdzie konkretnie zamierzasz umieścic te "srajrury" ,
czy nie lepiej było cos pokombinować z MDF'em albo zwykła sklejką (lepsze wytlumienie i przenoszenie częstotliwości )
Jakie parametry głośników i wzmacniacza??
pozdro

Przeczytaj pierwszego posta to dowiesz się gdzie mają być zamontowane tuby. Na kolejnych zdięciach widać wzmak więc wywróż z fusów ile ma mocy (załóżmy, że 10000W) Widać, że nie trzymałeś takiej "srajrury" w ręce Ze sklejki można zrobić domek dla ptaków.

Czytałem wszystkie posty
chodzi mi o dokładne miejsce bo przecież pod tapiecerke tego nie zmiesci , a za nadkolami , to tak troszke nie za bardzo .

Zreszta wole sie zapytac bo sam mysle o czyms podobnym .
pozdro

davidlive pisze:Czytałem wszystkie posty
chodzi mi o dokładne miejsce bo przecież pod tapiecerke tego nie zmiesci , a za nadkolami , to tak troszke nie za bardzo .

Zreszta wole sie zapytac bo sam mysle o czyms podobnym .
pozdro

jest ciasno, ale wchodzi :

No zaskoczyłeś mnie teraz ,

Całkiem całkiem , tylko co zrobisz plastikami które teraz będą sobie tak ładnie trzeszczeć od tego basiku ??

nic nie trzeszczy nie boj pupci, wszystko powyciszane, spasowane, nie ma prawa sie ruszyc nawet o kilka milimetrow

Znalezlismy jeszcze wiecej wolnego miejsca też w przyszlosci mocniejszy projekt Poki co zmudne skrecanie

może w tej stronie to ci wejdzie ale za kierowcą już tego w tym samym miejscu nie wsadzisz sherlocku.

tam masz mniej miejsca bo idzie wlew paliwa.

Ale do rzeczy.
Jak dla mnie projekt zdrowo przekombinowany, rzeczywiście sądzę, że te srajrury to porażka z miejscem.

podrzucę tutaj za chwilę mój projekt basu w bagażniku z głośnikiem Hertz 250mm który niestety uważam, że zagra lepiej niż te dwie tuby, które montujesz....


a, zgodnie ze sztuką audiofili skrzynie najkorzystniej robić właśnie z MDF'u, sklejka czy plastiki lub prasowany papier to tanie mięso i nie robi efektu.
Do tego rodzaj basu, czy to ma być kickbas czy bass reflex ? te rurki muszą być policzonie do głośnika i dobrane do dzwięku jaki ma z nich iść.


Dodam, że miałem oryginalną tubę w probie i osadzony w niej głośnik caliber i to pod piec ale efekt jaki uzyskałem..... delikatnie mówiąc nie zadowolił mnie....

Mr. to zalezy co kto lubi i co komu wystarcza

Ja mysle że jednak warto mięc te pare watt więcej bo w razie potrzeby jest czym pobasić .

To w sumie jak z autem

zaczynam tu słyszeć argumenty łysego typa z czarnej BM-ki czy sztandarowego właściciela Calibry - z jakich to się równo Dawid naśmiewasz w innym topicu - weź to przeczytaj jeszcze raz i przemyśl a potem wyedytuj, bo zgroza czytać.
Master będę wdzięczny za projekcik bo sam czegoś szukam a nie znam się na tym kompletnie, jakbyś miał jeszcze pod ręką coś czym można by było zapchać fabryczne na tube miejsce to daj znać na PW, plz.

Waty to nie decybele wieksza moc moze jeszcze bardziej zepsuc.... tu trzeba zbudowac odpowiednia obudowe glosnika......

Mr.Cynk powiedz mi proszę skąd masz aż tak dokładne informacje na temat basu. Zajrzyj łaskawie do słownika i napisz nam tutaj co oznacza słowo audiofil. Co do twojej oryginalnej tuby i głośniczka to nie porównuj fabrycznego plastiku grubości około 1mm do rury kanalizacyjnej, która zapewniam Cię nie wygnie się od nawet bardzo dużego ciśnienia. Co do wielkości komory - zaczynaj od rzeczy małych, a kończ na dużych. Ty zapewne jak robiłeś skrzynie to Ci wszystkie wyszły. Zróbmy tak Ty zrób skrzynie i ja zrobię skrzynie, a na zlocie się spotkamy i zobaczymy kto tak naprawdę powinien sprowadzać na ziemię innych "audiofili" z forum. Przy czym ja użyję "taniego mięsa", a ty MDF`u. Może jak już zgłębiłeś tajemnicę o MDF`ie to zamiast krytykować pomysły innych przybliżysz im na czym polega wyliczanie obudowy i strojenie ??

Domownik chodzi mi o to że jesli masz więcej mocy to zawsze ona jest ale gdy masz jakieś małe głośniczki to w miare potrzeby nie ma czym grać

co mnie tam obchodzi jakis włąściciel bm'ki ja lubie osbie głośno pograc.

Czy to czyni o drazu ze mnie typa jak z cali czy bmw ???

Sadze tylko że za porównywalne koszty jakie dał eli można zmontować cos lepszego , nie krytykuje go , ważne jest tylko to żeby jemu sie podobało to co robi jak to zrobi i jak to będzie grać.

Troszke w tym siedze i wiem co nieco na ten temat .

(misiek masz racie dB są ważne ale trzeba też patrzeć na dobroć cewki i odpowiednie dobranie obudowy .)

pozdro

Mr. Cynk pisze:może w tej stronie to ci wejdzie ale za kierowcą już tego w tym samym miejscu nie wsadzisz sherlocku.

Drogi Watsonie z lewej weszlo bez problemu(zlozylem juz wszystko), z prawej jest bardzo ciasno(musze chyba troche podciac).

Mr. Cynk pisze:tam masz mniej miejsca bo idzie wlew paliwa.

Wlew nie ma tu nic do rzeczy, bo tuba jest krotka...

Mr. Cynk pisze:Ale do rzeczy.
Jak dla mnie projekt zdrowo przekombinowany, rzeczywiście sądzę, że te srajrury to porażka z miejscem.

podrzucę tutaj za chwilę mój projekt basu w bagażniku z głośnikiem Hertz 250mm który niestety uważam, że zagra lepiej niż te dwie tuby, które montujesz....


a, zgodnie ze sztuką audiofili skrzynie najkorzystniej robić właśnie z MDF'u, sklejka czy plastiki lub prasowany papier to tanie mięso i nie robi efektu.

Jesli Twoj projekt wogole nie ogranicza bagaznika, z checia na niego popatrze (sam mam drugi znacznie mocniejszy w glowie ale wszystko w swoim czasie). Byc moze Twoje gra/zagra lepiej, nawet jestem pewien ze zagra lepiej, nie robilem zadnych obliczen, wzmacniacz jest produktem wystarczajacym, ale nie oszukujmy sie nie wybtinym, samo radio jest kontrowersyjne, rzecz gustu. Nie jest to projekt po ukonczeniu ktorego bede przewracal drzewa, wrecz przeciwnie jest to bardzo lajtowy (podjerzewam ze kick bass poniewaz tuby sa szczelne) Jestem zagorzalym przeciwniekiem zawalania bagaznika tubami, piecykami kaloryferami innymi kretynstwami (no modle BMW/Cali). Dla mnie ma grac dobrze, z nikad.

Basf_Wrocław pisze:Co do wielkości komory - zaczynaj od rzeczy małych, a kończ na dużych. Ty zapewne jak robiłeś skrzynie to Ci wszystkie wyszły.

otoz to, ZACZYNAM

Kiedys pewnie sam stwierdze ze umiem lepiej i to jest nic, ale jako ze jest to pierwsza rzecz tego typu jaka zrobielm wlasnorecznie jestem calkiem zadowolony z efektu Moze mam cos nie tak z uszami, choc sluchalo tego wiele innych osob i nie odbiega to moim (i nie tylko moim:P) zdaniem od seryjnej zabudowy Voyagera (10 elementow wszystko od Infinity ).

Pozdrawiam i ciesze sie takim zainteresowaniem w temacie

Tuby z rury od kanalizacji?? Nie podoba mi sie. "Car audio" robione tanim kosztem. Zapewniam cie, że z tych 16 cm głośników dobrego basu mieć nie bedziesz!

już opisuję

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... 475#152475

i tak wygląda u mnie.
a jak gra?
no to na zlocie można będzie najwyżej ocenić.

dla mnie mało mocy nieco bo bas wydaje się trochę spóźniać ale ogólnie wszystkie głośniki napędza jeden piecyk i może on jest zbyt nieśmiały do tego.... :D:D

radyjko oczywiście minidisc sony'ego
jakiś zwykły ale dla mnie ważne było żeby był na MD. moim zdaniem najlepszy nośnik do auta.