Ford Probe Klub Polska

Dzieki maxxum, wymienie wszystko i bedzie spokoj.

UWAGA NADSZEDŁ PRZEŁOMOWY MOMENT - mój pierwszy temat odnaleziony korzystając z wyszukiwarki

Dobra do rzeczy.
jako iż mam silnik na wierzchu i z nim walczę zajmę się też rozrządem. Pytanie czy jeśli stary pasek od rozrządu dało się zsunąć z zębatek bez większego spinania się tzn. że był za luźno? czy jednak musi być naprężony jak struny w gitarze u Oleya? Korzystając z możliwości wymiany wszystkiego na luzie, czy wymieniać zapobiegawczo jakieś uszczelniacze łożyska czy co tam jeszcze jest mimo że nie cieknie?

Pasek ma być naciągnięty tak abyś na najdłuższym wolnym odcinku(w momencie gdy pasek jest założony) mógł go obrócić o 90 stopni.

Jak już masz ściągnięte koło pasowe i rozebrany rozrząd to warto wymienić uszczelniacz wału- niewielki koszt a spokój na długi czas.

Ja bym jeszcze pompę wody wymienił dla świętego spokoju.