Ford Probe Klub Polska

Od jakiegos czasu rozwarzam mozliwosc kupna forda probe I (2.2T) lub II (2.5) generacji... Chcialbym zaraz po kupnie samochodu zamontowac instalacje LPG.. Problem polega na tym ze nie mam bladego pojecia jakiego rzedu to koszt... Wiec jesli ktos posiada takowa zalozona to prosze o kontakt badz odp na forum. Z gory dzieki za wszelkie info. Moj mejl zi0mal@wp.pl

standard - około 2700
sekwencja - około 4500

normalna-1500zl

z kompem-ok.3000zl

Nie byle jaka firma bo Lovato ma taki cennik.Informacje sa swierze bo sam sie dowiadywalem w grudniu.Jezeli chcesz zbiornik w kole zapasowym to 100zl doplaty.

Ceny z Lublina

PoZdRo

Wojtas pisze: normalna-1500zl

z kompem-ok.3000zl

Od kwietnia 2003 dopuszczana jest tylko instalacja sterowana komputerem (czytanie sond lambda).

Tylko jak kupisz 1-kę z Turbo, to musisz mieć inny soft w komputerze gazowym- specjalny do turbo.

Jak widzę są duże rozbierzności w cenach.....

4200 zł Sekwencja BiGas - ja mam taką i są problemy, ale to pewnie jakaś głupota, albo w samochodzie albo gazowników

chyba nieco ponad 2000 zł normalna z kompem - podobno są problemy z przepływomierzem(w Probe II 2,5 nie wiem jak w pozostałych), bo może się uszkodzić w momencie strzału,a nie ma gdzie zamontować zabezpieczeń - ogólnie mój gazol powiedział, że się nie da, a jeśli się da, to na benzynie na wolnych obrotach będzie gasł

Jak jest naprawdę dowiedz się dokładnie.

propaganda pisze: podobno są problemy z przepływomierzem(w Probe II 2,5 nie wiem jak w pozostałych), bo może się uszkodzić w momencie strzału,a nie ma gdzie zamontować zabezpieczeń - ogólnie mój gazol powiedział, że się nie da, a jeśli się da, to na benzynie na wolnych obrotach będzie gasł

głupi gazol

Da się, spoko że się da. Trzeba tylko pogłówkować.

MiH jeśli to nie tajemnica, to mógłbyś napisać jak?

Pójdę do Gazola i powiem, że mnie naciągnął na 2000 zł- tak myślałem, że się da, ale było już za późno.
Podobno jakiś koleś do niego przyjechał z podobnym silnikiem- wrzucił sobie jakąś rurkę, czy coś tam, ale nie działało to najlepiej i ciągle się rozregulowywało.... w każdym razie nastraszył mnie.

propaganda pisze:chyba nieco ponad 2000 zł normalna z kompem - podobno są problemy z przepływomierzem(w Probe II 2,5 nie wiem jak w pozostałych), bo może się uszkodzić w momencie strzału,a nie ma gdzie zamontować zabezpieczeń - ogólnie mój gazol powiedział, że się nie da, a jeśli się da, to na benzynie na wolnych obrotach będzie gasł

Ano taki sam problem mialem,

trzeba do parownika z drogiej strony dac przewod podcisnieniowy do kolektora dolotowego, poniewaz wieksze silniki maja duze podcisnienie, popprostu gaz jest zaciagany z jednej strony membrany a podcisnienie podlaczone z drogiej strony membrany utrzymoje membrane w polozeniu, ech jak trudno sie tlumaczy bez rysunkow

a co do przeplywomieza to trzeba!!!!!! koniecznie zalozyc klape przeciwwybuchowa. i da sie to zrobic bez problemu chociaz gume sie ciezko tnie,

w kazdym razie u mnie wszystko chodzi ok, a jak podlaczylem EGR tak jak trzeba to srednie spalanie po miescie !!!!!! 10,5 litra... gazu